MiRider, відомий бренд з міста Віган, відповів на вимоги роздрібних продавців, представивши свою нову розробку на ринку електровелосипедів – зовсім новий MiRider 24. Цей дворічний проект був розроблений з нуля для задоволення потреб відпочиваючих та комутерів.

Команда MiRider провела обширне маркетингове дослідження і проконсультувалася з більш ніж 200 дилерами, щоб впевнитися, що вони задовольняють очікування своїх клієнтів. Зворотній зв'язок був зрозумілим: існувала потреба у велосипеді з низькою рамою, який би був веселим, легким, агільним та новаторським.

Результатом став цілком новий MiRider 24 з низьким алюмінієвим каркасом в двох привабливих матових металічних кольорах: Ember Orange та Onyx Grey. Клієнти можуть обрати між версією з одною швидкістю або версією GB3, яка має трьохшвидкісну коробку передач G3ARED та систему приводного ременю Gates Drive. Крім того, обидві моделі поставляються з розширеною дворічною гарантією, що гарантує якість та надійність.

MiRider 24 зважує всього 21 кг (з батареєю), що робить його надзвичайно легким для свого типу і надає їздцям стійку та безпечну платформу. Унікальна "геометрія зі скороченою базою" дозволяє компактний радіус повороту, роблячи маневрування легким та підвищуючи впевненість в їзді, особливо в міських умовах.

Крім того, MiRider 24 включає елементи, економлячі місце, з їх серії велосипедів 16-дюймових, включаючи складну систему рулевої колонки, педалі та знімний сідельний штир, що сприяє компактному зберіганню вдома або в дорозі. З висотою всього 86 см, ці велосипеди ідеально підходять для гаражів кемперів та велостоянок.

Укомплектований 24-дюймовими колесами з MiR-T Original дорожніми шинами, MiRider 24 відповідає ростовому ряду від 152 см до 193 см та підтримує максимальну вагу велосипедиста до 120 кг.

Завдяки ексклюзивній системі електричного приводу MiRider на 36 В MIDRIVE, що включає безшумний задній мотор, та опцію керування "Boost control" за допомогою пальцевого підйому, MiRider 24 пропонує вражаючий запас ходу до 65 миль (100 км) при одному заряді. Батарея Samsung 10.5 aH 378 Wh може бути повністю заряджена за 2,5-3 години за допомогою поставляється в стандартній комплектації зарядного пристрою MiRider 3А. Замкнута та знімна батарея, яка має світлові індикатори стану заряду, забезпечує зручність та безпеку.

Для покращення велосипедного досвіду MiRider включив на MiRider 24 дві точки монтажу багажника - задній багажник на 25 кг та торбинку на 10 кг для передньої каретки. Більше того, є також посадковий пост для тримачів для пляшок, насосів, замків чи інструментів.

MiRider 24 виступить на Показі національного велосипеда в NEC в Бірмінгемі 15 та 16 червня, а велосипеди стануть доступними для покупки до кінця червня. Рекомендована роздрібна ціна MiRider 24 становить £ 1,995, тоді як ціна за модель MiRider 24 GB3 складає £ 2,995. Обидві моделі будуть доставлені покупцям в повній зборці, в 100% невидимій мові та в повністю рециклованій упаковці.

З новим MiRider 24 MiRider продовжує переосмислювати ринок електровелосипедів, пропонуючи компактний, агільний та приємний варіант для відпочинку та щоденної їзди.

Востаннє ринок електровелосипедів значно зріс в останні роки, оскільки споживачі все більше шукають навколо екологічних та ефективних засобів транспорту. Згідно з прогнозом ринку, проведеним Grand View Research, глобальний ринок електровелосипедів очікується досягти 38,6 млрд доларів до 2025 року, проявляючи складений річний темп росту (CAGR) 7,9%. Цей ріст зумовлений такими факторами, як зростання усвідомлення про екологічну сталість, ініціативи уряду, спрямовані на підтримку електромобільності, та зростання попиту на електровелосипеди в міських районах.

Одна з ключових проблем на ринку електровелосипедів - це проблема тривоги про запас ходу. Термін "проблеми тривоги про запас ходу" відноситься до страху виснажування січ під час їзди на електровелосипеді. Незважаючи на те, що MiRider 24 вирішує цю проблему, пропонуючи вражаючий запас ходу до 65 миль при одному заряді, це залишається проблемою для багатьох потенційних покупців. Щоб пом'якшити цю проблему, виробники електровелосипедів працюють над розробкою більш продуктивних технологій батарей з більшими ємностями та швидкістю заряду.

Іншою проблемою на ринку електровелосипедів є відсутність стандартизованих правил. Різні країни та регіони мають різні правила щодо використання електровелосипедів на дорогах загального користування, що може створювати плутанину для споживачів. В деяких районах електровелосипеди вважаються велосипедами і можуть їздити по велодоріжках, а в інших вони класифікуються як мопеди і вимагають реєстрації, страхування та водійського посвідчення. Ця нестабільність в правилах ускладнює рекламування продуктів електровелосипедів на всесвітньому рівні і порушує споживчі знання про правові вимоги щодо використання електровелосипедів в різних місцях.

Якщо йдеться про конкуренцію, ринок електровелосипедів є дуже фрагментованим, з великою кількістю брендів, які борються за ринкову позицію. Деякі з ключових гравців у галузі включають Bosch, Yamaha, Shimano та Giant. Ці компанії вклали великі кошти у дослідження та розробку для покращення функціональності та продуктивності електровелосипедів. Крім того, існує також чимало менших, спеціалізованих брендів, які відповідають конкретним сегментам споживачів, таким як відпочиваючі туристи та комутери, на яких націлені MiRider.

Для отримання додаткової інформації про галузь електровелосипедів та прогнози ринку ви можете відвідати сайт Grand View Research.