Санта-Крус Каунті Борд наголосив на потребі в регулюванні використання електровелосипедів (електровело) та самокатів на більшості тротуарів та в парках, що спонукало до ухвалення оновленого регламенту. Це рішення прийнято на фоні запуску велопрокату в сімействі, який спровокує введення сотень електровелосипедів до кінця цього року.

Представник проекту закону Manu Koenig підкреслив необхідність оновлення існуючого регламенту з метою врегулювання росту популярності електровелосипедів, самокатів та скейтбордів. Згідно з переглянутою версією, електровелосипеди заборонено розпочинати їзду на тротуарах, за виключенням випадків, коли відсутні передбачені вищим кодексом велодоріжки. Це виняток призначено для забезпечення безпеки молодих велосипедистів, які не вміють керувати в руху.

Під час засідання борда, публічні коментатори висловили занепокоєння щодо виключних умов, які дозволяють електровелосипедам на тротуарах, та закликали до повної заборони. Шанувальниця участі в справах громадськості, Жан Броклбанк, підкреслила важливість безпечних тротуарів і закликала раду зміцнити регламент. Вона викрила недоречність у питанні, які тротуари будуть виключені та які можуть створювати ризики для людей із інвалідністю.

Помимо обмежень на тротуарах, електровелосипеди також заборонено використовувати у парках округу, якщо це не передбачено паркувальним відділом. порушення нового регламенту залишаються порушеннями.

Затвердження цього регламенту відповідає планам округу ввести до 2024 року до 600 електровелосипедів у партнерстві з BCycle Electric. До 2029 року, в окрузі можна мати до 2000 електровелосипедів, доступних для громадського користування.

Несмотря на те, що цей новий регламент є важливим кроком у регулюванні використання електровелосипедів, посол округу Джастін Каммінгс наголосив на необхідності подальших кроків, пропонуючи встановити більше велосипедних доріжок як наступний обіцяючий етап.

Проект регламенту отримав одобрення від усіх членів борда й буде підданий остаточному голосуванню на наступній нараді. Як округ приймає заходи для адаптації до змінюючогося транспортного середовища, регламентація електровелосипедів має балансувати безпеку, доступність і зростаючий попит на сталі альтернативи.