На фоне стремительного развития рынка электровелосипедов в округе Ориндж последние несколько лет возросло количество аварий, связанных с использованием этих транспортных средств. В связи с этим возникла необходимость в введении единых правил для обеспечения безопасности при использовании электровелосипедов в городах округа. Однако недавняя проверка, проведенная Гранд-жюри округа Ориндж, выявила, что в настоящее время в округе действует 34 набора правил, регулирующих использование электровелосипедов.

Отсутствие единообразия в правилах вызывает опасения относительно безопасности использования электровелосипедов в школах, парках и территориях, не входящих в состав городов. Гранд-жюри особо подчеркнуло необходимость введения универсальных нормативов и методов принудительного исполнения, чтобы решить эту проблему. Супервайзер Катрина Фоли выразила свое согласие с рекомендациями гранд-жюри, так как она озабочена увеличением на 500% количества аварий, связанных с электровелосипедами в последние годы.

Хотя некоторые города уже ввели свои собственные правила, касающиеся электровелосипедов, по данным опроса гранд-жюри, почти половина городов округа Ориндж пока не предприняли никаких мер. Удивительно, но 15 городов в округе совсем не имеют никаких правил, касающихся электровелосипедов. Это несоответствие только усиливает путаницу и сложности в регулировании использования электровелосипедов.

Более того, гранд-жюри обнаружило, что большинство городов не отслеживают аварии с участием электровелосипедов. Лишь 11 из 34 городов подтвердили, что они контролируют эти происшествия. Отсутствие данных затрудняет возможность точно оценить масштаб проблемы и принять эффективные меры для обеспечения безопасности.

Неоднородность в правилах регулирования распространяется не только на сами правила, но и на области, где разрешено использование электровелосипедов. Некоторые города разрешают использование электровелосипедов на тротуарах и в парках, тогда как другие запрещают это полностью. Это противоречие создает путаницу и несогласованность для велосипедистов.

Что касается обучения и подготовки велосипедистов на электровелосипедах, то, согласно отчету гранд-жюри, лишь восемь городов предлагают какую-либо форму обучения. Кроме того, ни в одном городе не требуется обязательное обучение или наличие лицензии для велосипедистов на электровелосипедах. Отсутствие стандартного обучения позволяет электровелосипедистам быть неподготовленными и неосведомленными о безопасных способах езды, что увеличивает риск аварий.

В докладе также отмечается сложность разграничения между улично-легальными и незаконными электровелосипедами. Некоторые электровелосипеды функционируют подобно обычным велосипедам, тогда как другие более похожи на электромотоциклы. Отсутствие четких положений и определений затрудняет как велосипедистам, так и правоохранительным органам определить, используется ли электровелосипед законным образом.

В целом, достижение единообразия в правилах регулирования использования электровелосипедов в округе Ориндж является значительной проблемой. Однако, благодаря усилиям супервайзера Катрины Фоли и других заинтересованных лиц, ведутся работы по решению этой проблемы. Единые правила играют важную роль в обеспечении безопасности и эффективного контроля за электровелосипедами во всем округе.

Дополнительную информацию о промышленности электровелосипедов и сопутствующих вопросах вы можете найти на следующих ресурсах:

- [Electric Bike](https://www.electricbike.com): Этот веб-сайт предоставляет всестороннюю информацию о электровелосипедах, включая новости отрасли, обзоры и руководства.- [Bicycle Retailer](https://www.bicycleretailer.com): Это издание освещает новости и тенденции в велосипедной индустрии, включая электровелосипеды.- [Navigant Research](https://www.navigantresearch.com): Эта исследовательская компания предоставляет прогнозы рынка и анализ для различных отраслей, включая рынок электровелосипедов.- [GreenBiz](https://www.greenbiz.com): В этой статье представлена информация о текущем состоянии и потенциале роста рынка электровелосипедов в Соединенных Штатах.

Пожалуйста, обратите внимание, что приведенные выше ссылки являются только рекомендациями и могут не быть специфичными для округа Ориндж.