Проектування і реалізація автомобільних відризків набирають обертів у канадських містах і виявляються великим успіхом. Незважаючи на потенційні виклики, розуміння правил навігації стає надзвичайно важливим. Вигоди від автомобільних відризків виходять далеко за межі зменшення заторів та викидів вуглецю - вони мають потужність перетворити міста в життєрадісні та динамічні простори, в яких пріоритетність надається людям, а не автомобілям.Швеція надає приклад того, що можливо досягти, коли приймають сміливі кроки щодо зменшення використання автомобілів у містах. Уроки можна взяти з двох шведських міст, які успішно впровадили заходи, спрямовані на відлякування користувачів автомобілів від в'їзду в центри міст. Портланд, відомий своїми прогресивними позиціями, може також підвищити свій статус до одного з найвеличніших міст у світі, слідуючи цьому прикладу.У центрі Портленда заплановано розширення трамвайної лінії на північнозахідний район міста, що має величезний потенціал для майбутнього. У цьому проекті особливо важлива уважність до деталей та обгрунтоване планування, які забезпечать його потенцій досягне і відповідне обслуговування спільноти.Ближче до дому, видатний виробник велосипедів з Портленда, Айра Раян, повернувся до виготовлення індивідуальних велосипедів після розриву з Breadwinner Cycles. Цей профіль більш детально розкриває шлях Раяна і висвітлює його страсть і експертизу, які допомагають йому продовжувати створювати прекрасні велосипеди власної майстерні.Одне з часто згадуваних, але недооцінюваних питань, з якими зіштовхуються жінки, що регулярно катаються на велосипедах, - це набряклі лабії. Це питання, яке тільки-но почали визнавати як "тиху епідемію", обумовлене поєднанням сорому та незрозуміння та відсутності підтримки велосипедної спільноти. Для вирішення цієї проблеми та створення більш інклюзивного та комфортного середовища для всіх велосипедистів потрібно підвищити освіченість та вжити дії.Нова книга Енн Зівартс розкриває дивовижний факт: близько однієї третини американців не можуть керувати автомобілем. Ця група до цього часу була ігнорованою, але завдяки проникливій роботі Зівартс отримує заслужене визнання.Коаліція великих виробників велосипедів підтримує поширення технології "З'єднане транспортне засоби з усіма" (C-V2X). Цей прогрес спрямований на поліпшення безпеки на дорогах та зменшення аварій шляхом забезпечення прямого спілкування між користувачами автомобілів та велосипедів.Управління транспорту Нью-Йорка готується до запуску революційної ініціативи з паркування велосипедів. Цей проект передбачає створення закритих і безпечних станцій для велосипедів у житлових і міських районах, що змінить муніципальну інфраструктуру паркування велосипедів і стане національним прецедентом для інших міст.Майбутнє наших міст полягає в прийнятті інноваційних ідей та ініціатив, що надають перевагу людям перед автомобілями. Автомобільні відризки, покращена велосипедна інфраструктура та інклюзивна політика - лише деякі з ключових складових для створення життєрадісних і стало розвиваючихся міських середовищ. Продовжуючи досліджувати нові можливості, важливо відзначати досягнення та черпати з досвіду інших міст по всьому світу. Разом ми можемо побудувати світлу та центр-орієнтовану майбутнє для всіх.Додаткову інформацію можна знайти за наступними посиланнями, аби дізнатися більше про рух без автомобілів та його вплив на міста та громади:- Розділ "Міста" газети The Guardian- CityLab- Smart Cities Dive