T5. Th10 17th, 2024
    New Long Travel eMTB from Rotwild: A Trailblazer for Serious Terrain

    Rotwild đã áp dụng một cách tiếp cận đột phá với chiếc eMTB đường dài mới nhất của họ, làm cho nó nổi bật giữa các sản phẩm khác trong dòng sản phẩm của họ. R.EXC tự hào với thiết kế treo độc đáo được chế tạo đặc biệt để chinh phục những địa hình khó khăn và đạt được tốc độ phấn khích. Với một điểm trục giữa cao, các thanh nâng cao, và hình học mạnh mẽ, chiếc xe đạp này được xây dựng để xử lý mọi thứ.

    Được trang bị hệ thống động cơ tiên tiến của Shimano và một pin có dung lượng ấn tượng, R.EXC đảm bảo bạn sẽ có đủ sức mạnh để đối phó ngay cả với những dốc đứng nhất trên đường trở lại đỉnh đồi. Chiếc eMTB này có hai mẫu, mỗi mẫu có những đặc điểm khung riêng biệt đáng được nhấn mạnh.

    R.EXC đi kèm với khung carbon và cấu hình bánh xe 29″/27.5″ hỗn hợp, cung cấp tính linh hoạt và kiểm soát. Nó có dải hành trình ấn tượng từ 145-160mm, đi kèm với phuộc 170mm. Với góc đầu 63.3° và góc yên 78°, R.EXC được thiết kế để cung cấp hình học hiện đại cho việc xử lý bất kỳ con đường mòn nào.

    Rotwild đã thiết kế R.EXC để cạnh tranh trong Cúp Thế giới E-Enduro, và điều này thể hiện rõ trong hình học của chiếc xe đạp. Với sự đóng góp từ Claudio Caluori, R.EXC có chiều dài phù hợp với kích thước tiêu chuẩn với các bước tăng từ 430mm đến 505mm. Những tay đua cao hơn có thể cần điều chỉnh với tay lái cao hơn để có sự phù hợp hoàn hảo.

    R.EXC cũng cung cấp chiều dài chỗ để xích điều chỉnh thông qua một chip lật, cho phép người lái tinh chỉnh sở thích lái xe của họ. Các tính năng khung độc đáo của nó bao gồm một cột hạ tích hợp Eightpins, cung cấp hành trình lên đến 225mm và khả năng điều chỉnh riêng lẻ. Việc sử dụng một giá đỡ chuyển động phổ quát và định tuyến cáp qua khung càng nâng cao chức năng của chiếc xe đạp.

    Về thiết kế treo, Rotwild đã áp dụng một cách tiếp cận có cân nhắc và tính toán. Bằng cách triển khai thiết kế trục giữa cao, R.EXC duy trì chiều dài chỗ để xích ổn định trong toàn bộ dải hành trình của nó. Giá trị chống nhún của chiếc xe đạp đã được tối ưu hóa để tránh hiện tượng phanh jack đáng sợ, đảm bảo một chuyến đi mượt mà và kiểm soát. Thêm vào đó, một giá trị chống ngồi vô cùng nhất quán từ 106-108% ổn định hệ thống treo mà không có bất kỳ sự gián đoạn nào.

    R.EXC có sẵn trong hai bộ kit. Cả hai mẫu đều có phanh và hệ thống truyền động Shimano XT, cũng như động cơ Shimano EP801 ấn tượng và pin 820Wh. Bộ Ultra tích hợp hệ thống treo Fox Factory, trong khi bộ Pro sử dụng các thành phần Performance và Performance Elite. Dù bạn chọn bộ Ultra hay Pro, R.EXC sẽ mang đến một trải nghiệm lái xe tuyệt vời.

    R.EXC mới của Rotwild đẩy ranh giới của những gì có thể trong một chiếc eMTB. Với thiết kế treo sáng tạo, hệ thống động cơ mạnh mẽ, và hình học tập trung vào đường mòn, chiếc xe đạp này là một bước ngoặt cho những tay đua tìm kiếm cuộc phiêu lưu trên địa hình nghiêm trọng. Hãy chuẩn bị để chinh phục những con đường mòn mới với R.EXC từ Rotwild.

    Ngành công nghiệp eMTB đang trải qua sự tăng trưởng đáng kể khi ngày càng nhiều tay đua bị thu hút bởi những lợi ích của việc đạp xe núi hỗ trợ điện. Theo các dự báo thị trường, thị trường eMTB toàn cầu dự kiến sẽ đạt giá trị 28 tỷ USD vào năm 2027, với tỷ lệ tăng trưởng hàng năm (CAGR) là 9.5% trong giai đoạn dự báo. Sự tăng trưởng này có thể được quy cho các yếu tố như việc áp dụng ngày càng nhiều xe đạp điện cho mục đích giải trí, sự gia tăng nhận thức về môi trường, và những tiến bộ trong công nghệ pin và động cơ.

    Một trong những vấn đề chính liên quan đến ngành công nghiệp eMTB là cuộc tranh luận xung quanh quyền truy cập vào đường mòn. Trong khi xe đạp điện đã trở nên phổ biến trong giới đạp xe núi, có những lo ngại từ các nhà bảo vệ xe đạp núi truyền thống và các nhà bảo vệ môi trường về tác động của xe đạp điện lên các con đường mòn và khu vực tự nhiên. Một số mạng lưới đường mòn đã cấm hoặc hạn chế quyền truy cập eMTB, viện dẫn những lo ngại về xói mòn, xung đột người dùng, và an toàn. Tuy nhiên, vẫn có những cuộc thảo luận và nỗ lực đang diễn ra để tìm ra sự cân bằng cho phép người lái eMTB tận hưởng các con đường mòn một cách có trách nhiệm trong khi giảm thiểu tác động đến môi trường.

    Đối với những ai quan tâm đến việc tìm hiểu thêm về ngành công nghiệp eMTB, có một số nguồn thông tin uy tín. EMTB Online cung cấp các đánh giá sâu sắc, tin tức, và cập nhật ngành liên quan đến eMTBs. Một nguồn tài nguyên quý giá khác là Hiệp hội Xe đạp Núi Quốc tế (IMBA), tổ chức cung cấp hướng dẫn và vận động cho việc đạp xe núi có trách nhiệm, bao gồm việc sử dụng eMTB.

    Với những tiến bộ nhanh chóng trong công nghệ và nhu cầu ngày càng tăng đối với eMTBs, đây là một thời điểm thú vị cho cả người lái và các nhà sản xuất trong ngành. Cách tiếp cận đổi mới mà Rotwild đã thực hiện với mẫu R.EXC của họ là minh chứng cho sự phát triển liên tục của eMTBs, đẩy ranh giới của những gì có thể cho người lái trên những địa hình khó khăn.

    Để lại một bình luận

    Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *