Kawasaki, nhà sản xuất xe máy nổi tiếng, gần đây đã nộp đơn xin cấp bằng sáng chế thiết kế cho hai mẫu xe máy điện mới. Các mẫu xe sắp ra mắt này bao gồm Ninja 7 Hybrid và Z e-1. Mặc dù vẫn chưa chắc chắn liệu những chiếc xe máy này có vào được thị trường Ấn Độ hay không, nhưng động thái này của Kawasaki thể hiện cam kết của họ đối với bối cảnh di chuyển điện đang phát triển.
Ninja 7 Hybrid, một trong những chiếc xe máy đã nộp đơn xin cấp bằng sáng chế, sở hữu động cơ song song với dung tích 451 cc. Cùng với động cơ, một bộ pin lithium-ion 48 V mạnh mẽ hỗ trợ một động cơ kéo 9 kW, dẫn đến tổng công suất đầu ra là 60 bhp. Thêm vào đó, Ninja 7 Hybrid có chức năng e-boost có thể tăng công suất đầu ra lên 69 bhp. Kawasaki tuyên bố rằng chiếc xe máy này cung cấp hiệu suất của một chiếc xe phân khối từ 650 cc đến 700 cc, đồng thời duy trì hiệu suất nhiên liệu của một mẫu 250 cc.
Đối với những ai tìm kiếm một lựa chọn hoàn toàn điện, Kawasaki cũng đã nộp đơn xin cấp bằng sáng chế cho chiếc xe máy điện Z e-1. Mẫu xe này được trang bị hai bộ pin lithium-ion có thể tháo rời, mỗi bộ có dung lượng 1,5 kWh. Bánh xe sau được dẫn động bởi một động cơ điện có khả năng sản xuất công suất đỉnh 9 kW và công suất liên tục 5 kW. Với tốc độ tối đa 79 km/h và phạm vi tối đa 72 km ở chế độ Eco, Z e-1 là một lựa chọn hấp dẫn cho việc đi lại trong đô thị.
Mặc dù những bằng sáng chế này chỉ ra khả năng mở rộng dòng xe máy điện của Kawasaki, vẫn chưa rõ liệu những mẫu xe này có cuối cùng vào được thị trường Ấn Độ hay không. Tuy nhiên, việc nộp đơn xin cấp bằng sáng chế này đánh dấu sự sẵn sàng của Kawasaki trong việc khám phá phân khúc điện và đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về các lựa chọn vận chuyển bền vững.
Trong thời đại mà di chuyển điện đang ngày càng thu hút sự chú ý toàn cầu, sự xuất hiện của những chiếc xe máy mới này cho thấy quyết tâm của Kawasaki trong việc thích ứng và phát triển trong bối cảnh thay đổi của ngành công nghiệp xe máy. Khi thị trường tiếp tục phát triển, những người đam mê xe máy đang háo hức chờ đợi khả năng ra mắt những chiếc xe sáng tạo và thân thiện với môi trường từ Kawasaki.
Phần Câu Hỏi Thường Gặp:
1. Hai mẫu xe máy điện mới nào gần đây đã nộp đơn xin cấp bằng sáng chế thiết kế bởi Kawasaki?
– Kawasaki đã nộp đơn xin cấp bằng sáng chế thiết kế cho các xe máy điện Ninja 7 Hybrid và Z e-1.
2. Công suất đầu ra của Ninja 7 Hybrid là bao nhiêu?
– Ninja 7 Hybrid có tổng công suất đầu ra là 60 bhp, có thể tăng lên 69 bhp với chức năng e-boost.
3. Dung tích động cơ của Ninja 7 Hybrid là bao nhiêu?
– Ninja 7 Hybrid sở hữu động cơ song song với dung tích 451 cc.
4. Dung lượng pin của xe máy điện Z e-1 là bao nhiêu?
– Z e-1 được trang bị hai bộ pin lithium-ion có thể tháo rời, mỗi bộ có dung lượng 1,5 kWh.
5. Các thông số kỹ thuật của xe máy điện Z e-1 là gì?
– Z e-1 có công suất đỉnh 9 kW, công suất liên tục 5 kW, tốc độ tối đa 79 km/h và phạm vi tối đa 72 km ở chế độ Eco.
6. Những chiếc xe máy điện này có được bán trên thị trường Ấn Độ không?
– Vẫn chưa chắc chắn liệu những chiếc xe máy này có vào được thị trường Ấn Độ hay không.
Định nghĩa:
– Dung tích: Tổng thể tích của tất cả các xi lanh của một động cơ, được đo bằng centimét khối (cc) hoặc lít (L). Nó thể hiện kích thước hoặc dung tích của động cơ.
Liên kết liên quan được đề xuất:
– Trang web chính thức của Kawasaki