Мічиганський Департамент природних ресурсів (DNR) забезпечує основу для розгляду питання про дозвіл використання електро велосипедів на більшій кількості паркових трас. Запропонованим змінам буде надано можливість використовувати електро велосипеди Класу 1, які мають додаткові педалі для підмоги та можуть розвивати швидкість до 20 миль на годину, на природніх поверхнях паркових трас. Зараз такі велосипеди надаються з дозволу лише на асфальтованих і щебеневих трасах. Крім того, електро-велосипеди Класу 2, оснащені педалями та двигуном для досягнення швидкості до 20 миль на годину, можуть бути використані на асфальтованих лінійних трасах та природних трасах за наявності дозволу. Однак електро-велосипеди Класу 3, здатні розвивати швидкість до 28 миль на годину, залишатимуться забороненими на державних землях. Більш того, електро велосипеди досі не можна використовувати на трасах дикої природи і державних лісах.
Для отримання громадської думки DNR проведе опитування, щоб оцінити думки щодо запропонованих змін. Ніколь Хант, керівник регуляторного відділу DNR щодо парків та відпочинку, заявила, що вони шукають інформацію про те, чи підтримують особи цей потенційний зсув, або ні. Пропозиція буде представлена Директору DNR Скотту Бауєну у травні для остаточного рішення.
Преімуществом цього розширення доступу до електро-велосипедів є забезпечення широких можливостей для відпочинку. Через надання додаткових можливостей для розваг DNR сподівається задовольнити осіб, які стикаються з труднощами при катанні на звичайних велосипедах через такі фактори, як вік, ускладнення від операцій чи інвалідність. Ніколь Хант підкреслила важливість того, щоб такі можливості були доступні всім.
Якщо затвердять, цей захід не тільки запропонує більш широкий спектр активностей на відкритому повітрі, але також сприятиме реалізації зобов’язань штату щодо включення до системи його парків. Хоча відповіді на опитування відіграють важливу роль у формуванні рішення, основною метою DNR є пошук рівноваги між доступністю та збереженням натуральної цілісності трас Мічигану.
Запропоновані зміни, що дозволить використовувати електро велосипеди на більшій кількості паркових трас в Мічигані, відображають зростаючу тенденцію в промисловості залучення до активного способу відпочинку. Електро-велосипеди завоювали популярність у останні роки як засіб транспорту та спосіб проведення дозвілля. Це розширення доступу до електро-велосипедів узгоджується із зусиллями промисловості зробити активні види відпочинку доступними для широкого кола осіб.
За прогнозами ринку, промисловість електро-велосипедів прогнозує значне зростання у найближчі роки. Фактори, такі як зростаюча усвідомленість про екологічну стійкість, досягнення в галузі аккумуляторної технології та побажання мати альтернативні засоби транспорту сприяють позитивному вигляду промисловості. Можливість катання на електро-велосипедах по природних трасах приверне багато любителів активного відпочинку і, можливо, збільшить місцеву економіку за рахунок збільшення туризму.
Однак, також існують питання та проблеми, пов’язані з дозволом використовувати електро-велосипеди на певних трасах. Одним з основних занепокоєнь є потенційний вплив на природне середовище. Критики стверджують, що дозвіл електро-велосипедів на природніх поверхнях трас може спричинити підвищену ерозію та порушення місць мешкання диких тварин. Забезпечення рівноваги між бажанням доступності та необхідністю збереження цілісності трас – це складне завдання, з яким в даний час мириться Департамент природних ресурсів Мічигану.
Крім екологічних проблем, також існують питання безпеки. Електро-велосипеди можуть розганятися до більш високої швидкості в порівнянні з традиційними велосипедами, що може становити ризик для інших користувачів трас, особливо для пішоходів чи повільних велосипедистів. Правильна освіта, встановлення знаків та дотримання правил використання трас є надзвичайно важливими для забезпечення безпеки всіх користувачів трас за умови впровадження запропонованих змін.
Для отримання додаткової інформації про промисловість електроколіс та пов’язані питання, ви можете відвідати такі посилання:
– National Geographic – Як електровелосипеди змінюють наш спосіб рухатися
– Forbes – Бум низько-повітряного електроколісного туризму повинен приносити переваги, а не бар’єри
Важливо зазначити, що остаточний вибір щодо дозволу електро велосипедів на більшій кількості паркових трас в Мічигані буде впливати на відгуки громадськості і ретельне вивчення тенденцій галузі, прогнозів ринку та потенційного впливу на довкілля і безпеку.