Род-Айленд готується вітати Електровелосипеди на велосипедних доріжках

2024-06-09
by
Rhode Island Poised to Welcome E-bikes on Bike Paths

У важливий момент, Род-Айленд на межі дозволу використання певних моторизованих двоколісних транспортних засобів на своїх велосипедних доріжках. Очікується, що губернатор Ден МакКі дасть дозвіл на реалізацію довгоочікуваного законодавства, що дозволить використовувати Електровелосипеди на цих рекреаційних маршрутах, що визначно змінить існуючі правила.

Хоча електровелосипеди наразі не мають права руху на велосипедних доріжках, долучені до цього, було декілька випадків їх використання. Відповідаючи на цей ростучий тренд, законодавці недавно прийняли законопроект, який спрямований на регулярізацію використання Електровелосипедів. Згідно з пропонованим законопроектом, Електровелосипеди, користування якими обмежене електричною допомогою з максимальною швидкістю 20 миль на годину, будуть дозволені на велосипедних доріжках. Крім того, передбачено положення, яке зобов’язує всіх пасажирів Електровелосипеду молодших 21 року носити шоломи під час руху по велосипедних доріжках.

Відгук з велосипедної спільноти був різним. Деякі прихильники традиційних велосипедів з педальним приводом вбачають наявність моторизованих велосипедів на доріжках як уже існуюче незручність і тому готові внески до включення Електровелосипедів. З іншого боку, є особи, які висловили занепокоєння можливими ризиками, пов’язаними з допуском моторизованих транспортних засобів на велосипедних доріжках.

Якщо губернатор МакКі підпише обидва законопроекти, нові правила набудуть чинності з 1 липня, дозволяючи власникам Електровелосипедів насолодитися живописною красою велосипедних доріжок Род-Айленда. Це прогресивне рішення відображає розвиваючийся ландшафт транспорту та необхідність врахування альтернативних способів комунікації. Прийняття Род-Айлендом Електровелосипедів на велосипедних доріжках створює позитивний прецедент, що спонукає інші штати прийняти аналогічні заходи та врахувати змінні потреби своїх громадян.

Законодавство, що дозволяє використовувати Електровелосипеди на велосипедних доріжках Род-Айленда, відображає ріст і популярність галузі електровелосипедів. Електровелосипеди набувають популярності по всьому світу, пропонуючи зручний та екологічно чистий засіб транспорту.

Глобальний ринок Електровелосипедів зазнав значного росту останні роки і прогнозується продовження цього росту. Згідно з дослідженням Grand View Research, глобальний ринок Електровелосипедів у 2020 році був оцінений в $23,89 млрд і прогнозується його зростання за річною складеною зростанням (CAGR) 9,7% з 2021 по 2028 роки. Цей ріст можна пояснити такими факторами, як зростаючі екологічні проблеми, зростаючі ціни на паливо, а також досягнення в галузі акумуляторних технологій.

Вирішення Род-Айленда дозволити Електровелосипеди на велосипедних доріжках відповідає ринковому прогнозу, оскільки воно визнає попит на електровелосипеди як життєздатний варіант транспорту. Шляхом підтримки цього виду транспорту держава не тільки задовольняє потреби власників Електровелосипедів, але і створює стимул для потенційних покупців.

Однак інтеграція Електровелосипедів в традиційну велосипедну інфраструктуру викликала кілька обурень. Деякі критики стверджують, що наявність моторизованих транспортних засобів на велосипедних доріжках може пожертвувати безпеку та комфорт велосипедистів з педальним приводом. Вони ставлять питання про різницю в швидкості та можливість виникнення аварій чи конфліктів між велосипедистами-Електровелосипедистами та традиційними велосипедистами.

З метою вирішення цих питань, запропоноване законодавство в Род-Айленд обмежує максимальну швидкість Електровелосипедів на велосипедних доріжках до 20 миль на годину. Ця міра спрямована на забезпечення балансу між сприяненням велосипедистам-Електровелосипедистам та забезпеченням безпеки всіх користувачів доріжок. Крім того, положення, яке вимагає від пасажирів Електровелосипедів віком до 21 року носити шоломи, свідчить про стремлення забезпечити безпеку.

Загалом рішення Род-Айленда дозволити Електровелосипеди на велосипедних доріжках відображає прогресивний підхід до транспорту, визнаючи змінні потреби та вподобання їх мешканців. Шляхом випередження трендів, держава ставить приклад для інших регіонів врахувати подібні правила та задовольнити зростаючу популярність Електровелосипедів.

Щоб дізнатися більше про глобальний ринок Електровелосипедів та тенденції в галузі, відвідайте Grand View Research.

Залишити відповідь

Your email address will not be published.

Languages

Don't Miss

The Rise of Electric Bikes: A Sustainable Solution for Modern Transportation

Електровелосипеди: стале рішення для сучасного транспорту

越來越多的澳大利亞人正接受電動自行車(電動車)作為可持續交通方式。憑藉電動馬達和電池的幫助,電動自行車為傳統汽車提供了一個環保的替代方案。由於全球交通部門對溫室氣體排放做出了顯著貢獻,尋找更清潔的出行方式在應對氣候危機中至關重要。電動自行車不僅有助於減少碳排放,還提供解決交通擁堵、燃料成本和久坐不動的解決方案。 將汽車用電動自行車替換短途旅行,如日常上下班通勤,可以將旅行排放減少多達75%。英國的研究表明,電動自行車可能會減少50%的二氧化碳(CO₂)排放量,年總量約為3000萬噸。這一減少在鄉村地區尤其顯著。 除了環境效益之外,電動自行車還促進社區聯繫。汽車在城市中的佔主導地位導致了較小的城鎮中心的衰退和社交孤立率的增加。然而,騎乘電動自行車(就像普通騎自行車一樣)鼓勵與周圍環境互動和與人交流,有助於重建社區聯繫。加入電動自行車群組或參加社區騎行活動進一步增強了這些聯繫。 在財務上,與汽車相比,電動自行車提供了可觀的節省。在澳大利亞,購買電動自行車的成本範圍從1000澳元到5000澳元不等,而且維護成本和充電費用較低。相比之下,擁有和運營汽車的成本可能要高得多。電動自行車的價格實惠,加上其長期的財務收益,使其成為許多人的首選。 此外,電動自行車還具有顯著的健康益處。研究表明,電動自行車通勤可增加身體活動水平,尤其適合不活躍或超重的人群。騎電動自行車是一種中度強度的體育活動,提供比步行更多的益處,對女性有著更大的鼓舞作用。 雖然電動自行車提供了許多優勢,但也存在一些挑戰需要考慮。安全問題包括超速、事故和騎行者不戴頭盔等問題。公共安全依賴於政府對電動自行車使用的正確規定,如限速和適當的自行車道。 另一個挑戰是缺乏自行車和充電基礎設施。荷蘭等國已經進行了大量投資,支持電動自行車的使用,建造自行車道和改善自行車停車設施。澳大利亞需要跟隨其步伐,建立專用自行車道和充電站,以鼓勵人們使用電動自行車。 最後,電動自行車的高前期成本相對於傳統自行車來說是一個障礙,尤其是對於低收入人群。然而,像電動自行車租賃和共享計劃這樣的創新解決方案可以幫助克服這個障礙。澳大利亞的一些公司通過訂閱服務提供電動自行車租賃,讓人們可以無需立即購買即可使用電動自行車。 隨著塔斯馬尼亞最近針對電動自行車購買的補貼計劃的出台,人們日益認識到電動自行車作為可持續運輸選擇的價值和潛力。隨著越來越多的澳大利亞人接受電動自行車,他們為環境提供了更清潔和更健康的環境,同時享受到電動自行車帶來的許多好處。 電動自行車的普及不僅限於澳大利亞;這是全球的趨勢,正在重塑交通業。根據市場研究未來的一份報告,到2025年,全球電動自行車市場預計將達到超過380億美元的價值,預計在預測期間內每年以約7.9%的復合年增長率增長。
Empowering Students: The Electric Bike Scheme

Empowering Students: The Electric Bike Scheme

The Electric Bike Scheme, spearheaded by Ms. Maryam Nawaz, aims