Електровелосипеди здобули популярність як альтернативний засіб транспорту. Однак все ще існує плутанина стосовно того, що є законним, а що – ні, в Британській Колумбії. Хоча деякі можуть стверджувати, що це “сіра зона”, правда полягає в тому, що для електровелосипедів, електричних мотоскутерів та електричних мотоциклів існують регуляції. Це лише питання розуміння категорій та відповідних правил.
Визначити законність цих транспортних засобів можна спростити, задавши кілька ключових питань. По-перше, чи можна їх педалювати? Якщо транспортний засіб можна приводити в рух педалюванням та має сидіння (а не сидить верхом, як на мотоциклі), його, ймовірно, класифікують як велосипед.
По-друге, яка його максимальна швидкість? В Канаді електровелосипеди, які використовуються як велосипеди, мають обмеження швидкості до 32 км/год з підсиленням педалями на рівній землі. Якщо транспортний засіб відповідає цьому обмеженню швидкості, він відноситься до категорії електровелосипеда.
В останню чергу, яка потужність у нього? Якщо двигун електровелосипеда не перевищує 500 ватт потужності, він все ще вважається електровелосипедом. Ці електровелосипеди з двома або трьома колесами відомі як мотозіни (MAC). Мотозіни дозволені на дорогах та більшості немоторизованих стежках без необхідності реєстрації, ліцензування або страхування. Їздці повинні бути принаймні 16 років і носити шолом для велосипедистів, одночасно дотримуючись тих самих правил, що і водій моторного транспорту.
Однак, якщо електровелосипед не має педальної сили або перевищує обмеження швидкості та потужності, він попадає в іншу законну категорію. Для електричних мотоциклів, які можуть нагадувати скутери або електричні мотоцикли, встановлені власні правила та регуляції. Ці мотоцикли повинні відповідати певним вимогам для використання на дорогах та повинні бути зареєстровані, страхові та ліцензовані. Водій також повинен мати відповідний посвідчення водія та носити затверджений шолом.
Важливо відзначити, що електровелосипеди з вищою потужністю понад 1500 ватт регулюються як мотоцикли. Їм необхідно відповідати правилам безпеки дорожнього руху, бути зареєстрованими та мати ліцензії, щоб їздити по дорогах.
Хоча деякі їздці можуть вважати, що наявність електродвигунів дає їм доступ до немоторизованих стежок, це не так. Ворожі транспортні засоби, включаючи електровелосипеди, повинні дотримуватися правил відповідності та контролю. Невиконання цих правил може призвести до штрафів та конфіскації транспортного засобу.
Висновок: розуміння правил та регуляцій електровелосипедів є важливим для забезпечення безпечного та законного використання на дорогах та стежках. Дотримуючись правильних принципів та категорій, їздці можуть насолоджуватися перевагами електровелосипедів, уникаючи юридичних ускладнень.