За даними, наданими Лондонським пожежним управлінням (LFB), в столиці значно зросла кількість пожеж, спричинених електровелосипедами, що працюють на батарейках. В 2023 році LFB фіксувало 149 пожеж, викликаних вибухами батарейок електровелосипедів, що становить 71% зростання порівняно з попереднім роком. Трагічно, в цих пригодах загинули три людини, а ще близько 60 отримали поранення. Кількість пожеж, спричинених електровелосипедами, продовжує зростати у 2024 році, з вже зареєстрованими щонайменше 40 випадками.
Нещасні випадки пожеж в батарейках електровелосипедів зазвичай стаються через пошкодження або неправильне заряджання літієвих акумуляторів. Заступник комісара LFB Чарлі Пагслі висловив занепокоєння щодо швидкості та серйозності цих пожеж, наголошуючи на потенційній загрозі для життя людей. Високої енергетичної щільності літієві акумулятори особливо небезпечні при вибухах, формуючи потужні полум’я та дим, які можуть за кілька секунд огорнути всю область.
Незважаючи на те, що LFB розпочало кампанію #chargesafe (заряджайте безпечно), щоб підвищити свідомість та просувати безпечні практики заряджання, пан Пагсли боїться, що ситуація може погіршитися через поширення нелегальних електровелосипедів з більш потужними моторами та акумуляторами. Ці невідповідні вимогам електровелосипеди, здатні досягати швидкості майже 40 миль на годину, становлять також ризик для дорожньої безпеки. Незважаючи на те, що правове обмеження для електровелосипедів становить 250 ватт, онлайн-продавці відкрито просувають моделі з потужністю до 2000 ватт як “дорожньо-легальні”.
Пропозиція уряду збільшити законну межу потужності електровелосипедів до 500 ватт була сприйнята зі стурбованістю LFB. Пан Пагслі вважає, що потрібні додаткові дослідження, щоб повністю зрозуміти питання безпеки, пов’язані з таким змінами. До отримання результатів цих досліджень нерозумно підвищувати потужність батарейок електровелосипедів.
При зростаючій популярності електровелосипедів, важливо ефективно вирішувати питання пожежної безпеки, пов’язані з цими транспортними засобами. Окрім регулювання уряду та наукових досягнень, громадськість, освітня кампанія та вибір відповідальних споживачів також грають важливу роль у забезпеченні безпечного та приємного використання електровелосипедів на вулицях Лондона.
Додаткову інформацію щодо безпеки та регулювання електровелосипедів можна знайти на:
Уряд Великої Британії – Правила використання електровелосипедів
FAQ (Часто Задавані Питання):
1. Що спричиняє пожежі в батарейках електровелосипедів?
Пожежі електровелосипедів зазвичай виникають через пошкодження або неправильне заряджання літієвих акумуляторів.
2. Які наслідки можуть бути внаслідок пожежі в батареї електровелосипеда?
Вибух літієвих батарейок електровелосипеда призводить до виникнення потужних полум’я та диму, які можуть швидко охопити велику площу і створити значні загрози для безпеки людей.
3. Які є наслідки використання нелегальних електровелосипедів?
Нелегальні електровелосипеди з більш потужними моторами та акумуляторами можуть призводити до збільшення ризику аварій та спричиняти пожежі більшого масштабу.
4. Чому пропозиція збільшити потужність електровелосипедів до 500 ватт сприймається зі стурбованістю LFB?
LFB вважає, що така зміна потребує додаткових досліджень, щоб зрозуміти належні наслідки для безпеки при застосуванні вищої потужності.
5. Як вирішити питання безпеки електровелосипедів?
Ефективне вирішення питань пожежної безпеки, пов’язаних з електровелосипедами, передбачає сукупність заходів: законодавча регуляція, наукові дослідження, просвітницькі кампанії та вибір відповідальних споживачів, що грають важливу роль у створенні безпечного середовища для використання електровелосипедів в Лондоні.
