Жителі Грін-Бея можуть радіти, оскільки популярний провайдер послуг автомобільного спільного використання електросамокатів та велосипедів Bird повертається до міста наступного тижня. Незважаючи на недавнє рішення Опплетона припинити співпрацю з компанією через проблеми з безпекою та естетикою, очікується, що мер Грін-Бея Ерік Генріх підпише контракт, який дозволить Bird продовжити надавати послуги мікромобільності в місті.
Стівен Хамель, планувальник Грін-Бея, відповідальний за управління програмою електросамокатів та електробайків, висловив впевненість у здатності Bird вирішити проблеми, які виникли під час їх першого року роботи в місті. Протягом останніх трьох років Bird значно поліпшив свої транспортні засоби, впровадивши функції та технології, що враховують питання безпеки та покращують користувацький досвід. Хамель також похвалив місцевих менеджерів флоту Bird за їх реагування і ввічливість і зазначив, що вони вирішили багато проблем, завдяки чому програма працює ефективно.
Незважаючи на фінансові труднощі підприємства Bird, зокрема банкрутство в 2020 році, діяльність компанії в Грін-Бей не постраждала. Bird вийшов з банкрутства під новоствореною материнською компанією Third Lane Mobility Inc., яка також володіє Spin, іншою відомою компанією з прокату електросамокатів та велосипедів.
Програма мікромобільності, що пропонується Bird, надає численні переваги жителям Грін-Бея. Використання електросамокатів та велосипедів, замість автомобілів, допомагає зменшити викиди парникових газів, покращує здоров’я та зменшує затори на дорогах. За даними конкретної інформації, наданої Bird, велосипедисти в Грін-Беї здійснили за 2022 і 2023 роки заощадження у кількості 20,2 метричних тонн викидів вуглекислого газу.
Незважаючи на простоту використання електросамокатів та електровелосипедів Bird в Грін-Бей, потрібно запам’ятати кілька правил. Користувачі повинні бути не молодше 18 років і після використання транспортних засобів Bird повинні сканувати свою державну картку або водійські права. Рекомендується носити шолом, а транспортні засоби можна використовувати лише в межах призначеної службової території, яка охоплює більшу частину Грін-Бея. Крім того, користувачам слід утримуватися від використання транспортних засобів Bird у період з 22:00 до 4:00 в нічі в п’ятницю та суботу, якщо вони не пройшли перевірку тверезості у додатку.
Bird дає користувачам можливість вибрати вид транспорту, але з ним також пов’язана відповідальна поведінка. Неналежне паркування транспортних засобів або порушення умов використання Bird може призвести до додаткових витрат або дезактивації облікового запису.
Жителі Грін-Бея, які мають скарги або проблеми безпеки, пов’язані з транспортними засобами Bird, можуть звертатися до поліції Грін-Бея або зв’язатися з Bird безпосередньо через лінію підтримки клієнтів або по електронній пошті. Повернення електросамокатів та велосипедів Bird до Грін-Бея пропонує мешканцям зручну та екологічно чисту альтернативу для переміщення по місту, сприяє створенню більш зеленого та сталий майбутнього.
Прогнози для галузі та ринку: Галузь мікромобільності, включаючи електросамокати та велосипеди, переживає значний ріст у останні роки. Згідно з дослідженням Grand View Research, загальний розмір глобального ринку мікромобільності в 2020 році становив 8,8 млрд. доларів США і прогнозується, що до 2027 року він зросте до 38,9 млрд. доларів США з річним темпом зростання 24,9% від 2020 до 2027 року. Цей ріст зумовлений такими факторами, як зростання урбанізації, зростаючі побоювання щодо забруднення повітря та попит на сталі транспортні варіанти.
Проблеми та виклики: Незважаючи на популярність послуг мікромобільності, таких як Bird, існують труднощі та проблеми, пов’язані з їхньою роботою. Безпека стала однією з основних проблем, звіти про аварії та травми, пов’язані з електросамокатами. Щоб вирішити ці проблеми, компанії, такі як Bird, впровадили заходи безпеки, такі як покращені гальма, покращену стабільність та програми навчання користувачів.
Іншою проблемою для галузі є питання правильного паркування та загального управління флотом. У деяких містах користувачі отримали критику за залишення електросамокатів та велосипедів на неохайних або небезпечних місцях, що призводить до безладу та потенційних небезпек для безпеки. Це спонукало місцеві органи влади та компанії мікромобільності співпрацювати над ініціативами з покращення правил паркування та заохочення відповідального використання.
Крім того, зростає конкуренція на ринку мікромобільності. Тепер є декілька гравців, які пропонують подібні послуги, включаючи Lime, Spin та Jump. Ця конкуренція призвела до війни цін і інтенсивних маркетингових кампаній, оскільки компанії борються за частку ринку в містах, де працюють декілька постачальників послуг.
Пов’язані посилання:
– Grand View Research: Ринок мікромобільності
– Lime
– Spin
– Jump
