Останній прийнятий Законопроект Палати представників, який спрямований на регулювання продажу батарей для електровелосипедів, революціонізує зусилля щодо зменшення ризиків, які вони несуть. Згоряння літій-іонних батарей, які призводять до проблем безпеки в Нью-Йорку, призначаються міські та федеральні органи влади як переломний момент.
Законопроект HR 1797, спонсором якого є кандидат на Обліковій палаті Рітчі Торрес (демократична партія, округ Бронкс), отримав переконливу бі-партійну підтримку голосів у співвідношенні 378 на 34 в Американській палаті представників. Законопроект вимагає, щоб Комісія з безпеки споживчих товарів встановлювала стандарти безпеки для мікро-мобільних пристроїв та їх батарей. Результатом цього закону буде заборона продажу недостовірних батарей, що гарантує безпечне виготовлення батарей літій-іону на американському ринку.
Законопроект тепер чекає на розгляд у Сенаті, де він спонсорується сенатором Кірстен Гіллібранд (демократична партія, Нью-Йорк), а також отримує бі-партійну підтримку. Голова більшості Сенату, Чак Шумер, також демократ з Нью-Йорку, є співсоратником законопроекту та має значний вплив на його прийняття в Сенаті.
Як заявила комісар Лаурі Каванах з Міського пожежного департаменту міста, федеральна контроль – це надто потрібне втручання. Протягом років її відділ боровся зі зростаючою кількістю пожеж, спричинених літій-іонними батареями, що призводить до смертей і травм. Новий законопроект виключить продаж небезпечних батарей на місці придбання і дозволить властям конфіскувати недостовірні батареї у більших кількостях, а не в одній по одній.
Місто Нью-Йорк намагалося вирішити проблему шляхом прийняття місцевих законів, але продаж недостовірних батарей тривав як в Інтернеті, так і в магазинах по всіх п’яти округах. Федеральний нагляд, що надається законопроектом, введе більш суворі правила, що створюють зневагу для виробників щодо продовження виробництва цих небезпечних пристроїв.
Річі Торрес підкреслює, що саморегулювання продавців є недостатнім, що дозволяє легально продавати пожежні загрози. Однак із наближенням федерального нагляду буде більше контролю та відповідальності на ринку.
З міцним впевненістю в успіх законопроекту, Рітчі Торрес оптимістично вірить, що законодавство буде підписане в закон протягом кількох тижнів або місяців, що насамкінець пріоритезує безпеку споживачів та зменшує ризики, які несуть батареї електротранспорту.
Промисловість електровелосипедів за останні роки пережила значний ріст, все більше людей стали використовувати електровелосипеди як зручний та екологічний засіб транспорту. Однак промисловість також зіткнулася з проблемами, пов’язаними з безпекою батарей електровелосипедів. Очікується, що новий законопроект HR 1797, який спрямований на регулювання продажу батарей для електровелосипедів, революціонізуватиме зусилля в боротьбі з цими ризиками.
Прогноз ринку електровелосипедів є досить обнадійливим. Згідно з доповіддю від Market Research Future, світовий ринок електровелосипедів очікує досягти значення $38 млрд до 2025 року, зростаючи з частотою зростання в 9,01% протягом прогнозованого періоду. Це свідчить про великий попит на електровелосипеди та потенціал для значного зростання в цій галузі.
Однак питання безпеки, пов’язані з батареями електровелосипедів, створили тінь над промисловістю. Літій-іонні батареї, які часто використовуються в електровелосипедах, відомі своїми пожежними загрозами, якщо їх не виготовлено та не оброблено належним чином. Загоряння літій-іонних батарей, що стало причиною численних пожеж у Нью-Йорку, зробило актуальною необхідність в регулюванні та стандартизації галузі.
Прийняття HR 1797 – великий крок у зустріч цим питанням. Законопроект вимагає встановлення стандартів безпеки для мікро-мобільних пристроїв та їх батарей Комісією з безпеки споживчих товарів. Це дозволить ефективно заборонити продаж недостовірних батарей та гарантувати безпечне виробництво літій-іонних батарей на американському ринку.
Наразі законопроект очікує розгляду в Сенаті, де він спонсорується сенатором Кірстен Гіллібрандом. Біпартійна підтримка законопроекту, включаючи схвалення Голови більшості Сенату Чака Шумера, свідчить про позитивний розвиток справи в Сенаті.
Пожежна служба міста Нью-Йорк змирялася зі зростаючою кількістю пожеж, спричинених літій-іонними батареями, протягом багатьох років. Його комісар Лаурі Каванах виразила термінову необхідність федерального контролю, щоб врегулювати це питання. Новий законопроект не тільки виключить продаж небезпечних батарей при покупці, але також дозволить властям конфіскувати недостовірні батареї у великих кількостях, таким чином сприяючи проблемній ситуації.
Хоча місто Нью-Йорк намагалося вирішити проблему за допомогою місцевих законів, продаж недостовірних батарей продовжувався. Федерального контролю, передбаченого HR 1797, введення строгих правил створить зневагу виробникам щодо продовження виробництва цих небезпечних пристроїв. Це має значний вплив на галузь електровелосипедів, що забезпечує споживачам доступ до безпечних та надійних продуктів.
Рітчі Торрес, спонсор законопроекту, наголошує на недостатності саморегулювання продавців, що дозволило легально продавати пожежні загрози. З надходженням федерального контролю буде більше контролю та відповідальності в ринку. Рітчі Торрес оптимістично вірить у успіх законопроекту та очікує, що він буде підписаний в закон в найближчі тижні або місяці.
В цілому, прийняття HR 1797 є значним кроком у розвитку галузі електровелосипедів. Це не тільки вирішує питання безпеки, пов’язані з батареями електровелосипедів, але і положить основу для суворіших регламентації та стандартів на ринку. Це має вирішальне значення для забезпечення безпеки споживачів та зменшення ризиків, пов’язаних з батареями електровелосипедів.
FAQ:
Q: Що означає HR 1797?
A: HR 1797 – це законопроект, спонсором якого є Рітчі Торрес, який пропонує встановити безпечні стандарти для батарей електровелосипедів та мікро-мобільних пристроїв у США.
Q: Чому потрібно федеральне втручання?
A: Федеральне втручання необхідне для регулювання продажу недостовірних батарей електровелосипедів та зменшення ризиків пожеж та травм, пов’язаних з цими батареями.
Q: Які наслідки можуть бути, якщо батареї електровелосипедів не будуть вироблятися належним чином?
A: Якщо батареї електровелосипедів не виготовляються належним чином, вони можуть стати причиною пожеж та травм в результаті вибухів або згорянь.
Джерело: [a href=’https://example.com’]example.com[/a]