Масачусетс здійснює сміливий крок у напрямку підтримки сталого транспорту, виділивши 4,5 мільйона доларів для допомоги сім’ям з низьким і середнім доходом придбати електровелосипеди з підсиленою педальною системою. Ініціатива, оголошена Масачусетським центром чистої енергії, спрямована на просування прийняття електровелосипедів і підтримку екологічних цілей штату.
Згідно з запропонованою програмою, мешканці з низькими доходами, які заробляють менше ніж у 2,25 раза федеральний рівень бідності, можуть отримати повернення коштів до 1200 доларів або 90 відсотків від загальної вартості нового електровелосипеда. Сім’ї з середніми доходами, які заробляють менше ніж 4 рази федеральний рівень бідності, можуть отримати повернення коштів в розмірі 800 доларів або до 75 відсотків вартості їхнього велосипеда. Учасники також матимуть можливість отримати додатково 150 доларів на аксесуари, такі як світла, каски та замки.
Очікується, що ініціатива дотують кілька тисяч нових покупок електровелосипедів, де допомогу надаватимуть безпосередньо в магазинах з продажу велосипедів. Однак Масачусетський центр чистої енергії визнає можливість, що попит перевищить кількість доступних допомог. Щоб вирішити це, програма може раціонувати повернення коштів щомісяця, щоб забезпечити тривалість фінансування.
Програми зі знижками на електровелосипеди довели свою популярність та ефективність у інших містах та штатах, що допомагають зменшити затори на дорогах та забруднення повітря. Програма зі знижками на електровелосипеди в Денвері, наприклад, показала, що учасники замінили в середньому 3,4 поїздки на автомобілі з двигуном з внутрішнього згорання на подорожі на електровелосипедах.
Масачусетський центр чистої енергії вже фінансував менші пілотні програми, які надавали електровелосипеди та повернення коштів спеціальною цільовій аудиторії. Один із успішних прикладів – програма у Вустері, де учасники перевезли 8000 поїздок загальним пробігом 32 000 миль протягом серпня 2022 року і травня 2023 року. Ці поїздки передусім використовувалися для поїздок на роботу та виконання побутових справ, демонструючи трансформаційний потенціал електровелосипедів.
Гален Мук, виконавчий директор MassBike, висловив подяку за зобов’язаність штату розширювати ці успішні програми на всю територію. Ініціатива сприяє не тільки сталому транспорту, але й полегшує доступність та зменшує негативний вплив автомобілів на навколишнє середовище. Масачусетс відкриває шлях для інших штатів, де вони підуть по його слідах до зеленішого майбутнього.
Ця ініціатива, оголошена Масачусетським центром чистої енергії, є частиною ширшої спроби просування сталого транспорту та досягнення екологічних цілей штату. Шляхом виділення 4,5 мільйона доларів на допомогу сім’ям з низьким і середнім доходом придбати педально-підсилювані електровелосипеди, Масачусетс прагне стимулювати прийняття електровелосипедів та зменшити залежність від автомобілів з двигунами з внутрішнім згоранням.
Цей крок у напрямку сталого транспорту відповідає глобальному тренду на зеленіші види подорожей. Галузь електровелосипедів за останні роки зазнала значного зростання та прогнозується про його подальше розширення. Згідно з доповіддю від Market Research Future, глобальний ринок електровелосипедів очікується досягти складової щорічної зростань 7,2% від 2020 до 2027 року. Цей ріст сприяє таким факторам, як зростання усвідомлення споживачів про екологічні переваги електровелосипедів, покращення технології батарей та урядові ініціативи щодо підтримки електромобільності.
Програми зі знижками на електровелосипеди вже довели свою популярність та ефективність в інших містах та штатах. Програма зі знижками на електровелосипеди в Денвері, наприклад, показала, що учасники замінили в середньому 3,4 поїздки на автомобілі з двигуном з внутрішнього згорання на подорожі електровелосипедом. Це не тільки зменшує затори на дорогах, але також сприяє покращенню якості повітря та зменшенню викидів вуглецю.
За допомогою субсидій, що надаються у рамках цієї нової ініціативи, Масачусетс прагне підтримати кілька тисяч нових покупок електровелосипедів. Запроваджуючи повернення коштів до 1200 доларів для сімей з низькими доходами та 800 доларів для сімей з середніми доходами, програма прагне зробити електровелосипеди доступними та доступнішими для широкого спектру людей. Учасники також матимуть можливість отримати додатково 150 доларів на аксесуари, такі як світла, каски та замки, що додатково сприяє безпеці та комфорту.
Однак, через можливість високого попиту на допомогу, є можливість, що доступні фінансування може не вистачити на всіх підходящих кандидатів. Щоб вирішити цю проблему, програма може впровадити систему раціоналізації, де повернення коштів будуть розподілятися щомісяця, щоб забезпечити тривалість фінансування та охопити якомога більше учасників.
Масачусетський центр чистої енергії вже фінансував менші пілотні програми, в рамках яких надавали електровелосипеди та повернення коштів спеціальної аудиторії. Один з успішних прикладів – програма у Вустері, де учасники зареєстрували понад 8000 поїздок загальним пробігом 32 000 миль за менше, ніж за рік. Ці поїздки переважно були призначені для поїздок на роботу та виконання різноманітних справ, демонструючи трансформаційний потенціал електровелосипедів у повсякденному транспорті.
Ініціатива отримала визнання від Галена Мука, виконавчого директора MassBike, який підкреслив позитивний вплив, який має вона на сталий транспорт, доступність та зменшення негативного впливу автомобільних поїздок на довкілля. З Масачусетсом на чолі в просуванні використання електровелосипедів та надання фінансової підтримки для зроблення їх більш доступними, інші штати можуть слідувати його прикладу, реалізуючи подібні програми для підтримки зеленого майбутнього.
Для отримання додаткової інформації щодо переваг електровелосипедів та росту галузі електровелосипедів Ви можете відвідати веб-сайт Асоціації електровелосипедів за адресою electricbikeassociation.org.
Джерела:
– Market Research Future. “Global E-Bike Market Research Report: Forecast till 2027.” MarketResearchFuture.com.
– Massachusetts Clean Energy Center. MassCEC.com.
– Denver Regional Council of Governments. “E-Bike Rebate Program Evaluation Report.” DRCOG.org.
– Electric Bike Association. electricbikeassociation.org.
