Key Biscayne’s Compromise on E-Bike and Scooter Regulations

Після місяців обговорень та переговорів, в Кі Біскейн було досягнуто компромісу щодо регуляції електровелосипедів та електроскутерів. В наслідок трагічної аварії, в якій загинув велосипедист, село початково прагнуло повністю заборонити використання цих пристроїв з батареєю. Проте, спроба розширити заборону на бульварі Крендон не знайшла необхідної підтримки на рівні округи.

Угода, яку схвалила рада міської влади, дозволяє продовження експлуатації електровелосипедів першого класу та моторизованих електроскутерів на велодоріжці бульвару Крендон на протязі наступних двох років. Однак швидші електровелосипеди другого та третього класів будуть заборонені на Крендоні. Цей компроміс має поєднати поштовх для мікромобільності та забезпечення безпеки на дорозі.

Переговори, що привели до цього угоди, перебували в центрі контроверзій. Деякі члени ради висловлювали занепокоєння з приводу недостатньої прозорості, оскільки зустрічі за закритими дверима між представниками округи та представниками села відбувалися без участі всіх членів ради. Це послужило приводом до закликів до більш відкритих обговорень та інклюзивності в процесі прийняття рішень.

Хоча цей компроміс може не повністю відповідати початковій меті села про повну заборону, він розглядається як крок у правильному напрямку. Рада визнає, що можуть виникнути складнощі з впровадженням правил та вирізненням різних класів електровелосипедів. Проте, вони висловлюють впевненість у здатності правоохоронних органів адаптуватися та забезпечити дотримання вимог.

В майбутньому регулювання електровелосипедів та електроскутерів у Кі Біскейн буде залежати від законодавства штату та прийнятих рішень у Таллахассі. Якщо будуть внесені зміни, що дозволять обмеження за віком, місцеві посадовці висловили готовність розглянути відповідні зміни у забороні. На державному рівні тривають зусилля щодо введення опції обмеження за віком в законодавство, проте результат залишається невизначеним.

У кінцевому рахунку, компроміс, досягнутий у Кі Біскейн, відображає баланс між мікромобільністю та побоюваннями щодо безпеки. Він вказує на готовність знайти спільну позицію та працювати над практичними рішеннями для громади. Заключне рішення щодо правил мікромобільності для бульвару Крендон очікує голосування повного комісіонерства округи, при цьому відкритість для перегляду цього питання у майбутньому з метою забезпечення найкращого результату для всіх зацікавлених сторін.

Для отримання додаткової інформації про галузь електровелосипедів та електроскутерів ви можете відвідати Electric Bike і Bird.

By

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *