Prof. Samantha Clarke
Міський ландшафт спостерігає за зростанням популярності сталого транспортування, з електробайками та електроскутерами, що отримують популярність серед пасажирів. У намаганні регулювати цей тренд, влада посилює боротьбу з незаконними модифікаціями електробайків та електроскутерів, зберігаючи безпеку та цілісність міських вулиць.
Виконуючи положення урядового регулювання, поліція Лондону вилучила понад 300 незаконних електричних транспортних засобів через несанкціоновані модифікації, які перевищують правові ліміти потужності. Ці модифікації не лише порушують безпеку на дорозі, а й ухиляються від вимог для велосипедистів педалювати, змінюючи задуманий дизайн електричних велосипедів з підтримкою педалювання (EAPC).
Хоча йшлося про підвищення допустимої потужності для електродвигунів електро-велосипедів та включення механізмів керування дросельною заслонкою, були висловлені побоювання стосовно потенційних ризиків, пов’язаних із такими змінами. Учасники велосипедної спільноти підкреслюють важливість збалансованості між інноваціями та безпекою в просуванні сталої міської мобільності.
У своїй місії по популяризації відповідальної дорожньої поведінки «Циклістичний загін» поліції Лондону відіграває ключову роль у боротьбі з пріоритетними злочинами, такими як телефонний грабіж, а також у забезпеченні виконання правил дорожнього руху. Через освіту, залучення та заходи по забезпеченню дотримання правил, команда продовжує робити значні кроки у покращенні безпеки на дорозі та зменшенні антисуспільної поведінки в центрі міста.
По мірі еволюції міського транспорту інтеграція електричних видів транспорту в значній мірі буде залежати від спільних зусиль між владою, учасниками дорожнього руху та галузевими учасниками для створення сталого та безпечного середовища для всіх користувачів доріг.
