Міський водний округ Марін розглядає можливість дозволу доступу велосипедистам на 14 стежках у всьому Басейні гори Тамалпайс. Мета полягає в тому, щоб визначити, які стежки можуть продовжувати розміщувати пішоходів та вершників, в той же час відкриваючись для велосипедистів. В даний час округ не розглядає стежки виключно для велосипедистів, але може дослідити цю можливість в майбутньому. Для забезпечення успішної програми поділу стежок округ розглядає такі стратегії, як обмеження напрямків руху, призначення певних днів для велосипедів та, можливо, перетворення деяких пожежних доріг в стежки.
Шон Хорн, директор ресурсів басейну, заявив, що досліджуються також з’єднання стежок для велосипедів, включаючи петлі стежок та посилання на маршрути з різною технічною складністю. Вибір стежок для цієї випробувальної програми буде засновано на технічній складності рельєфу, конфліктуї історії з контролем, небезпеках, ризиках ерозії, якості води та інших критеріях. Окрема програма-експеримент також оцінить використання електротранспорту першого класу (e-bike) на протязі трьох років.
Доступ до велосипедів у басейні гори Тамалпайс є проблемою, що спричиняє контрверсії протягом більш як 30 років, спричинених стурбованістю щодо впливу на навколишнє середовище та можливих конфліктів між різними користувачами стежок. Однак ті, хто підтримує доступ для велосипедистів, включаючи морську графієнт медицини Маріна і доступ для електротранспорту, обіцяли співпрацювати з округом, щоб забезпечити відповідальну їзду та сторудництво на стежках.
Результати цих експериментальних програм будуть впливати на збір точних та достовірних даних, а також на зворотній зв’язок стейкхолдерів. Округ планує представити офіційне рекомендацію на засідання президії у серпні. Цікавість громадськості до цього питання залишається високою, і як еко-організації, так і приверженці велосипедного спорту прагнуть знайти баланс, який сприятиме доброму господарюванню та забезпечуватиме рівний доступ до стежок.
