ZF, відома компанія, що займається автомобільними технологіями та постачанням, розширює свою присутність у сегменті мікромобільності за допомогою нового електровелосипедного приводу. Ця інноваційна система має компактний та непомітний електромотор, який надає достатню потужність та крутний момент для поліпшеного велосипедного відчуття.
В основі системи ZF Bike Eco System лежить мотор та механізм переключання передач CentriX. Циліндричний мотор має розміри всього 12 х 9 см, що приблизно дорівнює розміру банки з газованою водою. Незважаючи на його невеликий розмір, цей мотор має потужність піковою потужністю 600 Вт і до 90 Нм крутного моменту. Це робить його привабливим вибором для любителів гірського велосипеду, забезпечуючи необхідний крутний момент і потужність для подолання складних гірських стежок і стрімких підйомів.
Для більш спокійних поїздок ZF пропонує CentriX 75, з налаштованою піковою потужністю 450 Вт і 75 Нм крутного моменту. Обидва варіанти мотора забезпечують постійну потужність в 250 Вт, що відповідає європейському стандарту.
Система ZF Bike Eco System розрахована на універсальність і підходить для різних типів велосипедів, включаючи міські велосипеди, гірські велосипеди та гравійні велосипеди. Літій-іонний акумуляторний блок, хоч і помітніший, ніж мотор, має зручний відбір для легкого заряджання та покращеної безпеки. Управління системи Core інтегрується в верхню трубу велосипеда та відображає живлення акумулятора на невеликому круглому світлодіодному дисплеї. Крім того, ZF пропонує додатковий кольоровий дисплей з високою роздільною здатністю на кермову колонку для тих, хто бажає більшого екрану.
ZF акцентує на тому, що Eco System розроблено з урахуванням його легкої інтеграції та обслуговування. Компоненти можуть бути швидко зняті та замінені, що забезпечує мінімальний час простою для власників велосипеда. Німецька велосипедна компанія Raymon стала першою, хто прийняв електровелосипедний апаратний засіб ZF, включивши його в свої нові повністю оснащені гірські електровелосипеди Tarok.
Завдяки своїм компактним розміром і вражаючою потужністю, нова система електричного велосипедного приводу від ZF обіцяє підняти хвилі в галузі велосипедів. Незалежно від того, чи ви підкорюєте викликів гірських стежок або досліджуєте міський ландшафт, ця інноваційна система обіцяє захоплюючий і безшовний велосипедний досвід.
Сегмент мікромобільності в останні роки зазнав значного зростання, а електричні велосипеди (електровелосипеди) набувають популярності як екологічний та ефективний засіб транспорту. За прогнозами ринку, глобальний розмір ринку електровелосипедів досягне значення 38,6 мільярда доларів до 2025 року з річним темпом зростання в 6,1% від 2019 до 2025 року.
Вступ ZF на ринок електровелосипедів є стратегічним кроком для користування цим зростаючим трендом. За допомогою свого досвіду в автомобільній технології та постачанні, ZF пропонує високопродуктивну та надійну систему приводу для електровелосипедів.
Одним з ключових питань, пов’язаних з галуззю, є тривога щодо пробігу, що означає страх вичерпання заряду батареї під час поїздки. ZF виходить на зустріч цьому питанню, надаючи літій-іонний акумуляторний блок, який надає достатню потужність для довгої поїздки. Конструкція з легким зняттям акумуляторного блоку дозволяє легко заряджати його та покращує безпеку.
Ще одним важливим аспектом для виробників та користувачів електровелосипедів є інтеграція та обслуговування систем приводу. Система Eco System від ZF розроблена з урахуванням легкої інтеграції, що дозволяє виробникам велосипедів безперешкодно включати апаратне забезпечення електричного приводу до своїх конструкцій. Крім того, швидке виймання та заміна компонентів забезпечують мінімальний період простою для власників велосипедів, зробивши обслуговування безпроблемним процесом.
Партнерство ZF з німецькою велосипедною компанією Raymon демонструє потенціал співпраці між компаніями з автомобільною технологією та традиційними виробниками велосипедів. Цей спільний проект не тільки корисний для залучених компаній, але й сприяє зростанню та розвитку сектора мікромобільності в цілому.
Загалом, нова система електровелосипедного приводу від ZF обіцяє стати визначною зміною в галузі велосипедів. Завдяки своїм двом основним перевагам – компактному розміру і впечатляючій потужності, а також універсальній сумісності з різними типами велосипедів, система ZF Bike Eco System пропонує захоплюючий і безшовний велосипедний досвід як для рекреації, так і для міського катання. Зростання попиту на електровелосипеди продовжується, і ZF має чудове положення для завоювання значного ринкового відсотка на розвиваються сектор мікромобільності.
Для отримання додаткової інформації про глобальний ринок електровелосипедів відвідайте Grand View Research. Щоб дізнатися більше про систему електровелосипедного приводу від ZF, відвідайте їх офіційний веб-сайт за адресою www.zf.com.
FAQ (Поширені запитання):
1. Які розміри мотору CentriX?
Мотор CentriX має розміри 12 х 9 см, його можна порівняти з банкою газованої води.
2. Яку потужність надає електровелосипедний привід від ZF?
Максимальна потужність привода становить 600 Вт, а крутний момент – до 90 Нм.
3. Які типи велосипедів підходять для системи ZF Bike Eco System?
Система Eco System від ZF підходить для всіх типів велосипедів, включаючи міські велосипеди, гірські велосипеди та гравійні велосипеди.
4. Чи можливе швидке вилучення та заміна компонентів системи?
Так, компоненти системи можуть бути швидко видалені та замінені, що дозволяє максимально скоротити час простою власників велосипедів.
5. Як система ZF Bike Eco System вирішує проблему тривоги щодо пробігу?
LF пропонує літій-іонний акумуляторний блок з достатньою потужністю для довгої поїздки і зручним дизайном знімання для заряджання та покращеної безпеки.
6. З якими виробниками велосипедів співпрацює ZF?
Партнером ZF є німецька велосипедна компанія Raymon, яка використовує їх апаратне забезпечення приводу в їх новій серії гірських електровелосипедів Tarok.