Rotwild представляє новий модель R.EXC: першокласний велосипед для серйозних трюмів

2024-05-08
by
New Long Travel eMTB from Rotwild: A Trailblazer for Serious Terrain

Rotwild взяв першовідкривальний підхід до свого останнього довгого подорожі eMTB, відрізняючи його від всієї решти свого асортименту. R.EXC має унікальну конструкцію підвіски, яка спеціально розроблена для подолання складних місцевостей і досягнення захоплюючих швидкостей. З середнім високим критичним точком, підвищеними підшипниками і агресивною геометрією, цей велосипед створений для того, щоб впоратися з усім.

Одягнутий передовою моторною системою Shimano та вражаючим акумулятором ємністю, R.EXC гарантує, що у вас буде більше ніж достатньо потужності для подолання навіть найкрутіших схилів під час підйому на гірку. Цей eMTB доступний у двох моделях, кожен з яких має свої особливі особливості рами, які варто підкреслити.

R.EXC оснащений вуглецевою рамою і сумішевим колісним обладнанням 29 “/ 27.5”, що пропонує універсальність та контроль. Він має вражаючий діапазон ходу від 145 до 160 мм, доповнений 170-мм вилкою. З кутом ухилу голови 63,3 ° та кутом нахилу сідла 78 °, R.EXC розроблено для забезпечення сучасної геометрії для подолання будь-яких трас.

Rotwild розробив R.EXC для участі в Кубку світу з ендуро електричних велосипедів, і це помітно в геометрії велосипеда. За внеском Клаудіо Калуорі, R.EXC має довжину радіуса, яка вписується у стандартні розміри з інтервалами від 430 мм до 505 мм. Вищі велосипедисти можуть потребувати налаштування з більш високою кермовою колонкою для ідеальної колісної посадки.

R.EXC також пропонує регульовану довжину задньої вилки за допомогою накладки, що дозволяє велосипедистам налаштувати свої вподобання при їзді. Його унікальні особливості рами включають інтегрований підсідельний штир Eightpins, що забезпечує до 225 мм ходу та індивідуальної регульованості. Використання універсального підвісного штуцера і маршрутування кабелів через раму також покращують функціональність велосипеда.

Щодо конструкції підвіски, Rotwild почав розглядати це міркування і обчислювати. Імплементуючи конструкцію з підвищеною критичною точкою середнього рівня, R.EXC зберігає стійку довжину задньої вилки на всьому діапазоні її ходу. Оптимізовані значення анті-висоти забезпечують уникнення уповільнення гальмувальних діжок, забезпечуючи м’яку і контрольовану їзду. Крім того, надзвичайно однорідне антискута в розмірах 106-108% стабілізує підвіску без будь-яких перешкод.

R.EXC доступний у двох комплектах: Ultra та Pro. Обидва моделі оснащені гальмами та трансмісією Shimano XT, а також вражаючими мотором Shimano EP801 та акумулятором ємністю 820 Вт · год. У моделі Ultra використовується підвіска Fox Factory, а комплектація Pro використовує Performance та Performance Elite компоненти. Незалежно від того, на яку модель ви зупинете свій вибір, R.EXC гарантує незабутні враження від їзди.

Новий R.EXC від Rotwild розширює межі того, що можливо в eMTB. Завдяки своїй інноваційній конструкції підвіски, потужній моторній системі та геометрії, спрямованій на трейл, цей велосипед змінює правила гри для велосипедистів, які прагнуть пригод на складних місцевостях. Готуйтеся підкорювати нові стежки з R.EXC від Rotwild.

Джерела:
emtb.com.ua
imba.com

Часто задавані питання (FAQ)

Залишити відповідь

Your email address will not be published.

Languages

Don't Miss

Revamping Commuting: Vvolt’s New Price for Centauri SE E-Bike

Оновлення щоденних поїздок: нова ціна Vvolt на електровелосипед Centauri SE

Vvolt потрапила в заголовки новин не тільки з запуском електровелосипеда
The Disappearance of the F-35: Uncovering the Shadows of Advanced Stealth Technologies

The Disappearance of the F-35: Uncovering the Shadows of Advanced Stealth Technologies

The sudden disappearance of a U.S. F-35 jet earlier this