Riese & Müller, відомий німецький бренд електровелосипедів, представив дві оновлені моделі своїх преміальних міських велосипедів на 2025 рік. Delite5 та Homage5 оснащені системою MGU від Pinion, що забезпечує покращену продуктивність та комфорт. Цей оновлений реліз базується на успіху системи MGU, яка інтегрує як мотор, так і передачу у компактний блок.
Водночас Delite4 та Homage4, з оснащенням від Bosch, також будуть доступні, але тепер райдери можуть вибрати Delite5 та Homage5 з передовою системою Pinion. Ці оновлені моделі мають низку поліпшень, що виходять за межі системи мотора. Зокрема, велосипедна геометрія була вдосконалена, з піднятим каретковим підшипником і коротшими шатунами. Задню кінематику спростили за допомогою однопохилого з’єднання, що зменшує потребу в обслуговуванні.
Крім того, кут сидіння було скориговано, щоб забезпечити більшу стабільність та керованість переднього колеса. Delite5 та Homage5 оснащені комплектуючими Fox, зокрема вилками AWL 120 мм та амортизаторами Float Rhythm. Інші значні особливості включають регульований підсідельний штир X-Fusion для безперебійного регулювання висоти та гальмівний механізм TRP з 4 поршнями для надійного гальмування.
Для райдерів, які шукають пригоди за межами асфальту, варіант GX пропонує широкі шини та передній багажник, а також ланцюговий замок, який зручно зберігається у сумці під сідлом. Обидві моделі оснащені алюмінієвими бризковиками і доступні у різних кольорових варіаціях.
Рішення включити систему Pinion обумовлене численними її перевагами, включаючи низькі витрати на обслуговування, безперешкодну інтеграцію та довговічність. MGU Pinion, розташована у каретці, об’єднує мотор та передачу в єдиний блок. Хоча цей дизайн може здатися незвичайним, вибір Riese & Müller дозволяє забезпечити майбутню гнучкість у виборі систем приводу та можливість післяпродажної установки інших систем на велосипеди.
За вражаючими 85 Нм крутного моменту, 12-швидкісною трансмісією та розмахом передач 600%, MGU гарантує оптимальний передачу потужності. Система підтримує максимальну каденцію в 120 об/хв і використовує ремінний привід для зменшення обслуговування. Захоплююче, Pinion планує випустити автоматичні можливості перемикання, що дасть райдерам можливість повністю або напівавтоматичним чином перемикати передачі. Різні режими підтримки, включаючи eco, flow, flex та fly, дозволяють налаштувати систему під індивідуальні уподобання при катанні.
Riese & Müller оголосить деталі, включаючи ціни та доступність, на своєму веб-сайті в серпні. Любителі велоспорту можуть очікувати неперевершену продуктивність та комфорт з такими передовими електровелосипедами, що оснащені новітньою системою MGU від Pinion.
Тепер електровелосипедна індустрія переживає суттєве зростання та інновації. Коли все більше людей шукають альтернативні види транспорту та сталий вибір, зростає попит на електровелосипеди. За прогнозами ринку, глобальний ринок електровелосипедів прогнозується досягти значення 38,6 млрд доларів до 2025 року з CAGR 9,01% протягом прогнозного періоду.
Один з ключових факторів зростання ринку – це розвиток технології електровелосипедів, такі як інтеграція мотора та трансмісійних систем. Рішення Riese & Müller включити систему MGU від Pinion у свої моделі Delite5 та Homage5 – це гарний приклад такої технологічної інновації. Система MGU надає покращену продуктивність, низькі витрати на обслуговування та безперешкодну інтеграцію, що робить її привабливою опцією для райдерів.
Крім системи мотора, Riese & Müller внесли кілька поліпшень у загальний дизайн моделей Delite5 та Homage5. Вдосконалена геометрія велосипеда, підвищена каретка і коротші шатуни сприяють більш комфортному та ергономічному їзді. Спрощена задня кінематика та однопохиле з’єднання також зменшують вимоги до обслуговування, дозволяючи райдерам проводити більше часу заради насолоди від електровелосипеда.
Delite5 та Homage5 оснащені високоякісними компонентами підвіски, зокрема вилками Fox AWL 120 мм та амортизаторами Float Rhythm. Ці компоненти гарантують гладку та контрольовану їзду, особливо на нерівному місцевості. Вставний штир X-Fusion та гальмівний механізм TRP з 4 поршнями додатково покращують функціональність та продуктивність велосипеда.
Для райдерів, які люблять пригоди поза дорогою, варіант GX пропонує широкі шини та передній багажник для перевезення додаткового спорядження. Включення ланцюгового замка, який зберігається в сумці під сідлом, додає зручності та безпеки електровелосипеду. З алюмінієвими бризковиками та різноманітними варіантами кольорів райдери також можуть персоналізувати свої електровелосипеди у власному стилі.
Подальша розробка включає випуск автоматичних можливостей перемикання для системи MGU від Pinion, що надасть райдерам ще більшу зручність та легкість використання. Ця інновація дозволить райдерам вибирати повністю або напівавтоматичний режим перемикання передач, роблячи їх велосипедний досвід ще більш безперебійним.
Riese & Müller оголосить деталі про ціни та доступність моделей Delite5 та Homage5 на своєму веб-сайті у серпні. Любителі велоспорту можуть очікувати неперевершену продуктивність та комфорт з цими передовими електровелосипедами, які оснащені передовою системою MGU від Pinion.
Для отримання додаткової інформації про Riese & Müller та їхні електровелосипеди, відвідайте їх веб-сайт за посиланням https://www.r-m.de/.