GO Transit to Inspect E-bikes and Introduces New Bike Coaches for Better Accessibility

GO Transit, регіональне транспортне агентство в Онтаріо, Канада, оголосило, що власники електровелосипедів тепер мають пройти огляд своїх велосипедів персоналом, перш ніж сідати в транспортний засіб. Рішення було прийнято після останнього оновлення Метролінкс, оператора GO Transit, в якому зазначалося, що на їх поїздах дозволяються лише електровелосипеди з певними сертифікаціями. Починаючи з квітня, всі електровелосипеди будуть перевірятися на наявність цих сертифікацій і отримають “недійсне запечатування”, якщо вони відповідають вимогам безпеки. Велосипеди без належних печаток або з застарілими печатками підлягатимуть перевірці.

Одним з ключових факторів, які спонукали до цього рішення, є бажання забезпечити безпеку пасажирів і запобігти випадкам, таким як пожежа батареї електровелосипеда, яка сталася минулого року в метропотязі TTC. Метролінкс прагне зменшити ризик небезпечного використання батарей, оцінюючи фактичну відповідність батарей вимогам UL (Laboratories Of Canada) або CE (Conformité Européenne). Крім того, буде ретельно розглядатися будь-яка фізична пошкодженість батарейного корпусу чи гарантійної печатки.

У відповідності до пропаганди доступності та задоволення зростаючої кількості велосипедистів, Метролінкс також будуватиме вісім нових вагонів для велосипедів. Ці вагони, коли будуть готові, будуть обладнані місцями для сидіння пасажирів та мають потужність для зберігання до 22 велосипедів. Ініціатива стане у нагоді підземним перевізникам лінії Кітченер і забезпечить вікендові поїздки впродовж сезону до Ніагарського водоспаду по маршруту Lakeshore West.

Завдяки введенню цих заходів, Метролінкс підкреслює важливість правил безпеки електровелосипедів і намагається створити більш дружній до велосипедистів транзитний систему. Введення вагонів для велосипедів дозволить поліпшити умови перевезення велосипедів в потягах і забезпечить зручний та безперешкодний досвід подорожування як для велосипедистів, так і для тих, хто не їздить на велосипеді.

Популярність електровелосипедів в останні роки значно зростає та спонукається такими факторами, як зростання занепокоєння щодо змін клімату, зростання вартості палива та бажання користуватися здоровими та сталими видами транспортування. За прогнозами ринку, до 2025 року світовий ринок електровелосипедів очікується досягти 38,6 млрд доларів з річною ставкою зростання 9,7%.

Однак, галузь також стикається з викликами, пов’язаними з безпекою та регулюванням. Електровелосипеди, які оснащені електричними двигунами, викликають особливі питання безпеки порівняно з традиційними велосипедами. Батареї в цих велосипедах іноді можуть несправно працювати або підігріватися, що може призвести до пожеж або інших небезпек. В результаті уряди та транспортні агентства вводять більш жорсткі правила з метою забезпечення безпеки велосипедистів та оточуючих людей.

Рішення Go Transit вимагати огляду електровелосипедів є частиною загальної спроби вирішити ці проблеми з безпекою. Дозволивши лише електровелосипеди з певними сертифікаціями на своїх поїздах, Go Transit має на меті переконатися, що батареї та загальна конструкція велосипеда відповідають необхідним стандартам безпеки. Це допоможе запобігти випадкам, подібним до пожежі батареї електровелосипеда, яка сталася в метропотязі TTC минулого року.

Метролінкс, оператор GO Transit, проводитиме огляди та видаватиме “недійсне запечатування” електровелосипедам, які пройшли вимоги безпеки. Ця печатка буде свідчити про те, що велосипед був перевірений і визнаний безпечним для транспортування. Велосипеди без належних печаток або з застарілими печатками будуть перевірятися для забезпечення дотримання стандартів безпеки.

Крім перевірок електровелосипедів, Метролінкс також здійснює кроки для поліпшення загального досвіду щодо пересування на велосипеді для пасажирів. Будівництво восьми нових вагонів для велосипедів, обладнаних місцями для сидіння пасажирів та потужністю для зберігання до 22 велосипедів, забезпечить кращі умови для велосипедистів в поїздах GO Transit. Ця ініціатива стане у нагоді підземним перевізникам лінії Кітченер та пропонуватиме вікендові поїздки до популярних місць, таких як Ніагарські водоспади.

Шляхом впровадження цих заходів, Метролінкс не тільки пріоритезує безпеку електровелосипедистів, але й працює над створенням більш дружньої до велосипедистів транзитної системи. Це відповідає зростаючому попиту на альтернативні види транспорту та бажанню пропагувати сталий активний спосіб життя.

Для отримання додаткової інформації з питань електровелосипедної галузі та пов’язаних тем відвідайте веб-сайт Electric Bike Report.

By

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *