Мотокросові електромотоцикли днями винеслися на передову гоночної сцени, проявивши свою величезну потужність та продуктивність. Однак існує одна сфера, де ці мотоцикли мусили відступити перед своїми традиційними аналогами – зчіпка. Але, здається, Yamaha знайшла рішення, яке може революціонізувати світ електричних мотокросових мотоциклів.
Недавно Yamaha подала новий патент, в якому представлено унікальну конструкцію трансмісії для своїх електричних мотокросових мотоциклів. Патент демонструє систему передач без звичайної зчіпки, але з альтернативним механізмом, який виконує ту саму функцію. Цей інноваційний дизайн базується на електричному випробувальному мотоциклі Yamaha, TY-E, де зчіпку та маховик вилучено, а на їх місце розташовано набір пружин між двигуном та трансмісією.
Ці пружини виконують дві важливі функції. По-перше, вони допомагають розгладити реакцію електричного двигуна, дозволяючи отримати більш плавне передачу потужності. По-друге, вони мають здатність тимчасово накопичувати енергію. Коли гонщик відпускає газ, пружини стискаються і накопичують енергію. Потім, коли гонщик знову натискає на газ, пружини розтягуються та віддають накопичену енергію, поєднуючи її з максимальним виведенням мотора для надання короткочасного потоку потужності. Це імітує ефект різного зчіплення деки с класичною зчіпкою, дозволяючи гонщику піднімати передню частину мотоцикла, коли це необхідно.
Хоча Yamaha не повідомила, коли ми можемо очікувати прототип їх електричного мотокросового мотоцикла, їх відповіді на запити свідчать, що це можливість у майбутньому. Цей інноваційний дизайн трансмісії може потенційно вирішити одну з основних проблем, з якими стикаються електричні мотокросові мотоцикли, наближаючи їх до прямих протистоянь з бензинових аналогами.
Майбутнє електричних гонок постійно розвивається, і патент від Yamaha є значним кроком вперед у розширенні меж технології електричного мотокросу. З такими вдосконаленнями, незабаром ми побачимо електричні мотоцикли, які домінують на трасах і випереджають за перевагами бензинові мотоцикли. Мотокросові гонки стоять напружено з огляду на світлу майбутнього.
FAQ:
Q: Які проблеми мають електричні мотокросові мотоцикли?
A: Одна із основних проблем електричних мотокросових мотоциклів – відсутність зчіпки.
Q: Що змінює патент від Yamaha для мотокросових мотоциклів?
A: Головна зміна – унікальна конструкція передач, в якій замість звичайної зчіпки використано набір пружин.
Q: Які функції виконують ці пружини?
A: Присутність пружин допомагає розгладити реакцію електричного двигуна та також забезпечує можливість тимчасового накопичення енергії.
Q: Коли можна очікувати появу електричних мотокросових мотоциклів від Yamaha з новою конструкцією трансмісії?
A: Yamaha не повідомила конкретну дату, але демонструє зацікавленість у випуску таких мотоциклів у майбутньому.
Джерела інформації:
1. MarketsandMarkets
2. Research and Markets
