Tank G100 від Щасливого – це не ваш звичайний електросамокат. Він порушує уявлення про те, яким повинен бути електричний велосипед, зіткнувши межі між електросамокатом і електромотоциклом. Його мотоциклоподібний дизайн і потужна продуктивність відміняють його серед багатьох представників північноамериканського ринку електричних велосипедів.
Почнемо з його зовнішності. Tank G100 виглядає як мотоцикл, з батареєю, що нагадує бак, і передньою вилкою, яка виглядає як у будь-якого чоппера. Важко повірити, що це електросамокат, коли ви його бачите. Залишкові педалі – це просто нагадування про його походження з електросамоката, оскільки вони більше не потрібні для його поточного стану. З особливостей також можна відзначити мотоциклоподібні поворотні сигнали, сидіння та подвійні задні амортизатори. Це вказує на те, що це не ваш звичайний електросамокат.
Одна з особливостей Tank G100 – подвійна система батарей. З двома батареями, загальною потужністю 48 В та 38 А·год, цей електросамокат має вражаючу потужність і дальність ходу. Задній ступеневий двигун, розрахований на 1000 Вт номінальної потужності та 2000 Вт пікової потужності, додає продуктивність Tank G100. Він важить 107 фунтів, але ця додаткова вага сприяє стабільності і продуктивності на дорозі.
Говорячи про продуктивність, Tank G100 може розвивати швидкості до 34 миль на годину (54 км/год), що робить його швидшим за більшість представників електросамокатів на ринку. Хоча прискорення сильне до близько 20 миль на годину (32 км/год), після цього воно трохи зменшується. Проте, електросамокат досягає свою максимальну швидкість, використовуючи лише газ, що усуває потребу в педалюванні. Слід зауважити, що з коробки Tank G100 встановлений в режимі “поза дорогою”, що виключає місцеві правила електросамоката. Це становить загрозу безпеці, оскільки дозволяє їздити з більшою швидкістю без жодних обмежень.
Щодо якості поїздки, Tank G100 пропонує унікальний досвід. Хоча він може виглядати як мотоцикл, він все ще має деякі характеристики велосипеда. Підвіска прийнятна, хоча і не ідеальна, а сам електросамокат добре управляється як на дорозі, так і поза нею. Компоненти базові, але функціональні, нагадуючи водіям, що цей пристрій все ж є електросамокатом.
Щасливий Tank G100 – це сміливий та незвичайний електросамокат, який розштовхує межі передбачуваного. Він не підходить усім, але для тих, хто шукає мотоциклоподібний досвід зі зручністю та екологічністю електросамоката, його варто розглянути. Просто не забувайте про юридичні наслідки та відповідальну їзду.