Урядове агентство Каліфорнії з охорони повітря (CARB) в даний час працює над новою програмою стимулювання електровелосипедів, яка може вимагати сертифікації батарей на безпеку для електровелосипедів, які планують отримати пільги. Запропоновані вимоги до сертифікації викликають різні реакції серед роздрібних продавців електровелосипедів.
Деякі продавці висловлюють обурення через збільшення вартості та часу, необхідних для отримання сертифікації, тоді як інші привітали цей крок, стверджуючи важливість пріоритету безпеки. Такий крок також може призвести до збільшення суми пільг, оскільки сертифіковані електровелосипеди зазвичай коштують дорожче.
Крім сертифікації батарей, були запропоновані вимоги до пристосованих гальм та надання навчання з керування та ремонту електровелосипедів. Ці пропозиції підкреслюють важливість вирішення різних аспектів безпеки для забезпечення успіху та поширення використання електровелосипедів.
CARB також активно займається роботою щодо просування програми, спрямованою на залучення організацій на базі громади, щоб отримати допомогу в поширенні усвідомленості про програму. Вони планують надати міні-гранти цим організаціям для проведення загальновідомчої роботи та надання основної інформації про програму. Такий підхід призначений для привернення уваги тих населених пунктів, які зазвичай не беруть участь у програмах CARB.
Для потенційних заявників важливо підготувати необхідну документацію, включаючи докази місця проживання та доходів. Очікується, що на веб-сайті проекту буде профіль користувача та функція входу для заявників, щоб розпочати процес подачі заявок, але вона наразі недоступна. Заявники повинні регулярно перевіряти оновлення, оскільки терміни подачі заявок ймовірно швидко закриються.
Потенційні заявники повинні бути резидентами Каліфорнії з річним сукупним доходом, що не перевищує 300 відсотків федерального рівня бідності. Заявники пріоритетних категорій, маючи нижчі доходи або проживаючи в недоладних чи низькопроблемних громадах, мають право на трохи вищі пільги. Загальна сума доступних коштів для програми становить 31 мільйон доларів, з часткою, зарезервованою для пріоритетних заявників.
Тоді як точна сума пільг все ще визначається на підставі отриманих відгуків, поточний проект пропонує ваучери на суму 1 750 доларів за звичайні, вантажні або адаптивні електровелосипеди та 2 000 доларів для пріоритетних заявників.
CARB планує відкрити шість вікон запуску, але були пропозиції скоротити їх кількість та завершити протягом року. Також було запропоновано впровадити лотерейну систему для подачі заявок.
В цілому, включення вимог сертифікації безпеки та акцент на просування демонструють зобов’язання забезпечити успіх та безпеку електровелосипедів у програмі стимулювання Каліфорнії. Програма сприяє зростанню доступності та доступності електровелосипедів для мешканців, пропагуючи чисті альтернативи на транспортному ринку.
Електровелосипедна промисловість зазнає значного зростання за останні роки, при чому Каліфорнія є одним з ключових ринків, що приводить цю тенденцію. За ринковими прогнозами, ринок електровелосипедів в Каліфорнії прогнозується зростати з річною ставкою складної середньорічної зростання (CAGR) понад 7% з 2021 по 2027 рік. Цей ріст можна пояснити такими факторами, як зростання обурення щодо екологічної стійкості, зростання цін на паливо та бажання мати більш здорові транспортні варіанти.
