Пропозиція щодо реєстрації та страхування електровелосипедів стикається з опозицією в Нью-Джерсі, що викликає серйозну забезпеченість серед велосипедистів. Запропонований законопроект має на меті встановлення регулювань для низькопідвищених електровелосипедів та скутерів. Хоча інтенцією законодавство є забезпечення безпеки, критики стверджують, що додаткові регуляції можуть лише погіршити затори на дорогах. Зростаюча популярність електровелосипедів ускладнює ситуацію, оскільки ці транспортні засоби часто використовуються іммігрантськими спільнотами для заробітку на життя.
Останнім часом противники велосипедизму організували акцію протесту в Джерсі-Сіті, щоб висловити свою незгоду з пропозицією, підкреслюючи, що іммігранти будуть найбільше постраждалі. Багато іммігрантів покладаються на електровелосипеди для доставки їжі, тому введення реєстрації та страхування зробить їх вже складну та дорогу роботу ще складнішою. Більше того, захисники стверджують, що це може підвищити ризик перевірки нелегальних іммігрантів правоохоронними органами.
Проект привернув увагу різних зацікавлених сторін, зокрема CBS New York, яка вимагала коментарів від голови Сенату Ніколаса Скутарі, спонсора законопроекту. Але дотепер відповідь не отримана. Офіс губернатора Філа Мерфі утримується від надання відповіді, оскільки це знаходиться в стадії законодавчого розгляду.
Хоча безпека залишається важливим питанням, важливо врахувати потенційний вплив додаткових регуляцій на тих, хто залежить від електровелосипедів для свого заробітку. Знайти баланс, який сприятиме безпеці, не надто тягаривши окремі спільноти, є суттєвим. Наскільки триватиме дебати, сподіваємося, що всі зацікавлені сторони долучаться до глибокої діалогу, щоб знайти рішення, яке врівноважить безпекові питання, мінімізуючи негативні наслідки для вразливих груп населення.
Виробництво електровелосипедів останні роки переживає значний ріст, коли все більше людей обирають цей екологічно чистий і ефективний засіб транспорту. За прогнозами ринку, глобальний ринок електровелосипедів має досягнути вартості у $21,1 мільярда до 2025 року, з річним темпом зростання 6,1% з 2019 по 2025 рік.
Проте, запропоновані вимоги щодо реєстрації та страхування електровелосипедів в Нью-Джерсі ставлять під загрозу як велосипедистів, так і представників виробничої галузі. Якщо їх впровадять, ці регуляції можуть призвести до зупинки зростання галузі та стримати покупку електровелосипедів.
Одна з головних проблем, пов’язаних з цими запропонованими регуляціями, полягає в їх впливі на затори. Критики стверджують, що додаткові вимоги щодо реєстрації та страхування зменшать бажання людей користуватися електровелосипедами як альтернативою автомобілям, що призведе до збільшення залежності від автомобілів і, можливо, ще більше загострить проблему заторів у густонаселених районах.
Також є обурення щодо можливого нерівномірного впливу цих регуляцій на окремі спільноти, зокрема іммігрантів. Електровелосипеди часто використовуються іммігрантськими спільнотами для доставки їжі, що є джерелом заробітку для багатьох з них. Введення вимог реєстрації та страхування не лише ускладнить їх роботу та збільшить витрати, але також може підвищити ризик перевірки нелегальних іммігрантів правоохоронними органами.
Противники велосипедизму активно протидіють цим пропозиціям в Нью-Джерсі, організовуючи акції протесту і закликаючи законодавців до перегляду ситуації. Такі організації, як CBS New York, також шукали коментарі від ключових осіб, але відповіді все ще очікуються.
Поки тривають дебати, важливо, щоб всі зацікавлені сторони брали активну участь у глибокому діалозі для пошуку збалансованого рішення. Забезпечення балансу між безпекою на дорогах і мінімізацією негативного впливу на вразливі групи населення є невід’ємною складовою. З урахуванням побажань велосипедистів, представників виробничої галузі та спільнот, сподіваємося, що законодавці зможуть знайти ефективний та включний підхід до регулювання електровелосипедів в Нью-Джерсі.
Для отримання додаткової інформації про електровелосипеди та пов’язані теми відвідайте Electric Bike або eBikeGeneration.
