Citi Bike, одна з найбільших мереж програм велопрокату у світі, працює з флотом понад 40 000 велосипедів, включаючи популярні срібні електровелосипеди, відомі як Cosmo. У високий туристичний сезон працює більш ніж 1000 присвячених співробітників, які цілодобово забезпечують безперебійну роботу системи велопрокатів.
Один з викликів, з яким доводиться стикатися Citi Bike, – необхідність заряджати батареї електровелосипедів. Поміж тим, самі вендінгові станції розташовані на вулицях не мають такої можливості, тільки два бета-станції нещодавно були обладнані спеціальними пристроями для зарядки. Через це до спеціально обладнаного складу у Лонг-Айленд-Сіті щодня потрібно транспортувати до 5000 розряджених батарей.
Щоб ефективно впоратися з цим завданням, Citi Bike має команду з 170 осіб, яка працює у чотирьох змінах, а також 67 вантажних машин, оснащених спеціальним обладнанням для перевезення батарей. Ці машини перевозять розряджені батареї з вендінгових станцій до складу, де їх ретельно перевіряють на пошкодження. Заряджати відновлені батареї розміщують у спеціальних ємностях, які нагадують щось із наукових фільмів. Ці ємності мають можливість заряджати одночасно до 30 батарей і процес займає приблизно шість годин, щоб повністю зарядити розряджену батарею.
Варто зазначити, що перші покоління батарей для електровелосипедів не підходять для цих ємностей. Ці батареї обробляють окремо і не підлягають процесу заміни батарей.
Саме завдяки увазі до деталей і масштабам операцій Citi Bike підтверджує свою відданість збереженню бездоганної роботи своєї мережі велопрокатів. З ростом популярності електровелосипедів система заміни батарей, що має Citi Bike, відіграє важливу роль у забезпеченні відвідувачам надійного та безперешкодного досвіду під час їх подорожі.
Завдяки оптимізації процесу зарядки та обслуговування, Citi Bike може надалі задовольняти все більше зростаючий попит на свої послуги, забезпечуючи відвідувачам швидке та зручне пересування і зменшуючи негативний вплив транспорту на довкілля в міських районах.