Піших у Нью-Йорку змушують змінювати свої звички, щоб пристосуватися до все більшої кількості електровелосипедів та електросамокатів на вулицях та тротуарах міста. Недавно місто продовжило пілотний проект, що дозволяє використовувати електровелосипеди та електросамокати у парках, спровокувавши обурення серед громадян, які спостерігають за нехтуванням правил дорожнього руху та безпеки.
Анекдоти засмучених пішоходів підкреслюють небезпечні ситуації, що виникають у зв’язку з надходженням малогабаритних транспортних засобів. Велосипеди продовжують проїжджати на червоне світло, ігноруючи перевагу пішоходів, які намагаються перетнути вулицю. Крім того, велосипедисти не дотримуються правил і продовжують їхати по тротуарах замість того, щоб спинятися.
Подовження пілотного проекту отримало критику з боку людей, які безпосередньо постраждали від нещасних випадків, спричинених цими транспортними засобами. Одна жінка, яка стала інвалідом після зіткнення з мопедом, висловила своє стурбовання через це рішення, наголосивши на зростаючій беззаконності та небезпеці, яку ці транспортні засоби приносять. Інші також висловлюють таку думку, описуючи ситуацію, яка перетворює місто на “Дикий Захід”.
Хоча думки щодо того, як регулювати це питання, розходяться, серед нью-йоркців все більше зростає згода на необхідність дій. Пропозиції варіюються від лобіювання місцевих та державних посадових осіб щодо законодавства та ліцензування електротранспорту до підключення до громадських організацій, таких як Електросамокат.ua (ЕСУА), щоб посилити обурення. ЕСУА надає довідки з контактами посадових осіб та допомогу в тому, як привернути увагу щодо цього питання безпеки.
Поки пішоходи продовжують боротися з викликами, які виникають через наплив електровелосипедів та електросамокатів, очевидно, що існує необхідність у ефективному регулюванні. Громадянська активність та організовані зусилля щодо вирішення цих питань стають все більш важливими, щоб гарантувати безпеку та благополуччя жителів та відвідувачів міста Нью-Йорк.
Присутність електровелосипедів та електросамокатів у Нью-Йорку є частиною загального тренду в індустрії мікромобільності. Мікромобільність означає використання невеликих, легких транспортних засобів для короткіх відстаней, таких як електровелосипеди, електросамокати та послуги суспільної мобільності. Ця галузь за останні роки зазнала значного зростання за рахунок досягнень у галузі батарейних технологій та зростаючого інтересу до альтернативних видів транспорту.
Прогнози ринку свідчать про те, що індустрія мікромобільності продовжить розширюватися в найближчі роки. Згідно з доповіддю від Grand View Research, глобальний розмір ринку мікромобільності очікується досягти 204,9 мільярда доларів до 2027 року, з річним темпом зростання складової (CAGR) 8,3% з 2020 по 2027 рік. Фактори, такі як зростаюча потреба в екологічних варіантах транспорту, урбанізація та зростаючий попит на з’єднання останньої милі доносять позитивну перспективу для цієї галузі.
Однак, швидкий розвиток індустрії мікромобільності спричинив і кілька проблем. В одній з головних стурбованостей знаходиться питання безпеки. Як підкреслено у статті, поведінка деяких водіїв, така як проїзд на червоне світло та їзда по тротуарах, становить ризики для пішоходів та інших учасників дорожнього руху. Це призвело до закликів про суворіші правила та здійснення контролю за дотриманням правил дорожнього руху електровелосипедів та електросамокатів.
Також існують обурення щодо впливу служб мікромобільності на існуючу транспортну інфраструктуру. Збільшена кількість електровелосипедів та електросамокатів може спричинити проблеми, такі як обмежене місце для паркування, затори на тротуарах та конфлікти з іншими видами транспорту. Місцеві уряди та планувальники міст борються з цими викликами та працюють над стратегіями інтеграції мікромобільності в існуючу систему транспорту.
Для вирішення цих проблем органи регулювання та зацікавлені сторони працюють разом, щоб розробити принципи та стандарти безпечного та відповідального використання електровелосипедів та електросамокатів. Наприклад, деякі міста вже встановили обмеження швидкості, виділені смуги та зони для паркування саме для мікромобільних транспортних засобів. Ці заходи спрямовані на збалансування переваг мікромобільності та необхідності забезпечити безпеку громадськості та ефективну міську мобільність.
В цілому, хоча індустрія мікромобільності пропонує захоплюючі можливості для міського транспорту, важливо вирішити проблеми та озброїтися засобами, пов’язаними з її розвитком. Шляхом реалізації ефективного регулювання, просування відповідальної поведінки водіїв та створення умов для громадської активності міста можна створити безпечніше та більш стійке середовище для всіх учасників дорожнього руху.
Для отримання додаткової інформації про індустрію мікромобільності, прогнози ринку та питання, пов’язані з електровелосипедами та електросамокатами, ви можете відвідати відомі джерела ринку, такі як:
– Grand View Research: Дослідницька фірма з ринковими дослідженнями, яка надає комплексний аналіз галузей та прогнози ринку.
– Micromobility.io: Веб-сайт, де надаються новини та огляди, пов’язані з індустрією мікромобільності, включаючи тенденції ринку, регулювання та технологічні досягнення.
– Mobility Lab: Дослідницька та адвокатська організація, спрямована на розвиток стійких транспортних рішень, включаючи мікромобільність, у міському середовищі.
