Контроверзії навколо регулювання прокату електровелосипедів в Гермоза-Біч

2024-06-07
by
E-bike Rental Regulations Spark Controversy in Hermosa Beach

Прокат електровелосипедів в Гермоза-Біч незабаром стикнеться з новими правилами, які спрямовані на забезпечення безпеки та дотримання місцевих прописів. Недавно Міська Рада Гермоза-Біч ухвалила надзвичайне адміністративне постановлення, яке вимагає обладнання електровелосипедів геофенсінг-пристроями. Ці пристрої вимикають механізм педальної допомоги, коли велосипед їде по популярних місцях, таких як “The Strand”, “Pier Plaza” та “The Greenbelt”. Крім того, постановляється заборона на перевезення пасажирів на електровелосипеді, якщо на ньому немає пасажирського сидіння, а також встановлюється обов’язкове використання шоломів для велосипедистів до 18 років.

Хоча Рада одностайно затвердила постанову, вона зіткнулась з критикою мешканців. Один з мешканців стверджував, що саме перевищена швидкість, а не електровелосипеди є проблемою. Замість введення нових правил, він пропонував дотримуватися існуючого обмеження швидкості восьми миль на годину на “The Strand”. Однак сторонники постанови стверджують, що вона необхідна для забезпечення безпеки пішоходів та створення гармонійного співіснування електровелосипедів та інших видів транспорту.

Одна з проблем, яку підняли власники електровелосипедів та продавці, – це потенційна небезпека геофенсінга на “The Strand”. Вони стверджують, що перенаправлення велосипедистів на дорогу підвищує ризик для них. Крім того, деякі зазначили, що Гермоза-Біч є єдиним містом у цьому районі без окремої велосипедної доріжки, що ще більше ускладнює ситуацію.

Незважаючи на контроверзії, деякі місцеві бізнеси прийняли нові правила позитивно. Стів Коллінс, власник велосипедного магазину Hermosa Cyclery, повідомив, що тестування на прокатних велосипедах з геофенсінгом було успішним та відносно недорогим. Затрати на придбання геофенсінг-пристроїв складають $100 за велосипед та $20 на місяць за програмне забезпечення, і він вважає, що вони досяжні порівняно з загальними витратами на обслуговування прокатного сервісу електровелосипедів.

Постанова вступить в силу 4 серпня і буде здійснюватися монетарними штрафами, які починаються з 500 доларів за перше порушення і зростають при повторних порушеннях. Крім того, поліція отримала повноваження надавати впускну розпорядчу владу неповнолітнім велосипедистам, які отримали оштрафування, з вимогою заборони електровелосипеда, за яке потрібно сплатити плату для його звільнення.

Водночас, коли Гермоза-Біч готується до впровадження цих правил прокату електровелосипедів, громада розколена на думку, чи є вони необхідними чи занадто обмеженими. Хіба тільки час покаже, чи досягнуть ці заходи своїх мети забезпечення безпеки та створення позитивного досвіду для всіх відвідувачів популярних місць у Гермоза-Біч.

Популярні запитання

Залишити відповідь

Your email address will not be published.

Languages

Don't Miss

Exploring the Challenges of E-Bike Adoption in Bangladesh

Поконатися з викликами прийняття E-Bike в Бангладеші

Хоча електричні автомобілі все більше проникають на дороги, їх двоколісні
Choosing the Right Hover-1 Electric Bike: A Comprehensive Guide

Як вибрати правильний електровелосипед Hover-1: Повний посібник

Живлення та продуктивність Моторна потужність є важливим аспектом при виборі