Dr. Naomi Lin
У міру зростання густоти населення в урбаністичних центрах електросамокати та електровелосипеди набирають популярність, пропонуючи гнучку альтернативу традиційним засобам транспорту. Проте стрімкий зріст цих мікромобільних пристроїв викликає занепокоєння щодо безпеки користувачів. Недавні дані виявляють тривожну тенденцію: нещасні випадки з участю електросамокатів та електровелосипедів зростають, повторюючи їх популярність серед городян.
Протягом останніх кількох років продажі електровелосипедів злетіли з 250 000 одиниць на рік у 2018 році до понад мільйона у 2022 році, в той час як прокат електросамокатів значно розширився. Як тільки більше людей почали використовувати ці засоби транспорту, відділення екстреної допомоги зафіксували помітне зростання кількості пов’язаних травм. Комплексне дослідження, яке аналізувало травми, отримані з 2017 по 2022 рік, виявило тривожні статистичні дані: випадки електровелосипедів зросли з трохи більше ніж 750 до майже 23 500, а травми на електросамокатах злетіли з 8 500 до понад 56 000.
Дослідження також підкреслило відмінності в поведінці щодо безпеки серед користувачів, показуючи, що використання шоломів серед е-райдерів було помітно нижчим, ніж у звичайних велосипедистів. Міські середовища виявилися особливо небезпечними, оскільки вони становили більшість зареєстрованих нещасних випадків.
Хоча привабливість електромобільності безсумнівна завдяки зручності, вкрай важливо, щоб користувачі дотримувалися запобіжних заходів — таких як носіння шоломів і дотримання правил дорожнього руху — щоб зменшити ризики. Оскільки електросамокати та електровелосипеди продовжують змінювати міське пересування, збалансований підхід до безпеки буде критично важливим для забезпечення приємного досвіду.
Огляд галузі
Галузь мікромобільності, що охоплює електросамокати (е-самокати) та електровелосипеди (е-велосипеди), вибухнула в урбаністичних центрах по всьому світу, зумовлена зростаючим попитом на більш гнучкі, екологічно чисті варіанти транспорту. Оскільки міста стають усе більш переповненими, привабливість швидких, економічних рішень для подорожей ніколи не була такою актуальною. Загальний адресний ринок для мікромобільності, як очікується, перевищить 200 мільярдів доларів у найближчі роки, із значним зростанням як в орендованих, так і в приватних пристроях. Основні гравці в індустрії включають компанії, такі як Lime, Bird і Spin, які зосереджені на прокаті е-самокатів, а також виробників, таких як Rad Power Bikes і Giant, які обслуговують ринок е-велосипедів.
Прогнози ринку
Озираючись у майбутнє, очікується, що ринки електросамокатів та електровелосипедів зберігатимуть високі темпи зростання. Згідно з недавніми ринковими дослідженнями, очікується, що глобальний ринок електросамокатів зросте з компаундним щорічним темпом зростання (CAGR) понад 10%, досягнувши приблизно 42 мільярдів доларів до 2030 року. Аналогічно, сегмент електровелосипедів перебуває на шляху до перевищення 38 мільярдів доларів до 2025 року, оскільки все більше споживачів обирають екологічні та ефективні варіанти пересування. Післяпандемічний період викликав відновлений інтерес до активного відпочинку та особистої мобільності, що сприяє цим оптимістичним прогнозам.
Проблеми безпеки в індустрії
Незважаючи на обнадійливі тенденції, безпека залишається суттєвим питанням у секторі мікромобільності. Тривожне зростання травм, пов’язаних з електросамокатами та електровелосипедами, змусило терміново обговорити регуляторні заходи та стандарти безпеки. Наприклад, багато міст все частіше розглядають можливість впровадження суворіших настанов для орендних служб та введення таких функцій, як обмежувачі швидкості і спеціальні смуги для мікромобільних пристроїв. Крім того, існує необхідність в освітніх кампаніях, які спонукатимуть відповідальну поведінку під час їзди, наприклад, носіння шоломів та дотримання правил дорожнього руху, щоб ще більше зменшити рівень аварій.
Більш того, інфраструктура в багатьох міських районах не встигає за зростанням мікромобільності. Відсутність спеціально відведених велосипедних доріжок та небезпечні перехрестя створюють труднощі для користувачів, що потребує зусиль з боку міст-планувальників для покращення безпеки та доступності варіантів мікромобільності.
Оскільки електросамокати та електровелосипеди продовжують змінювати динаміку міського транспорту, важливість балансування інновацій з безпекою користувачів залишається на першому місці. Зацікавлені сторони, включаючи виробників, політиків і користувачів, повинні співпрацювати для створення структури, яка сприятиме безпечним, ефективним і приємним поїздкам.
Для отримання додаткової інформації про цю розширювальну галузь ви можете відвідати The Washington Post або ознайомитися з Forbes.
