Івона Майковська, видатний учений в галузі технологій, очолює розробку нових технологій, штучного інтелекту та накопичувачів енергії на основі твердого тіла. Її проривна робота проливає світло на потенціал передових рішень зі штучного інтелекту та еволюції технологій зберігання енергії. Дослідження і експертиза Майковської є ключовими в формуванні майбутньої сталої енергетики та інтелектуальних систем, що робить її високошанованою фігурою як в академічному, так і в промисловому середовищі.
Один з аспектів, яким займається Майковська, є популярність електричних велосипедів, відомих також як електробайки. Ці екологічні види транспорту стали поширеним явищем у містах по всьому світу, і ця галузь зазнає швидкого зростання. З широким асортиментом продуктів, розроблених для різних сегментів ринку – від щоденних в’їжджачів до любителів активного відпочинку, глобальний ринок електробайків очікується продовжувати зростати з вражаючою швидкістю. Прогнози ринку свідчать про складну річну ставку зростання (CAGR) приблизно 7,49% з 2020 по 2027 рік.
У основі цього зростання лежить літій-іонний акумулятор, важлива складова електробайків, завдяки його високій щільності енергії та тривалості служби. Зі зростанням попиту на такі акумулятори виробники зосереджуються на поліпшенні їх безпеки та ефективності. Однак, через складну хімію літія-іонів існує ризик виникнення термічного вибуху, якщо їх недостатньо належно контролювати, що може призводити до пожеж.
Хоча важливо враховувати проблеми, пов’язані з пожежами в акумуляторах електробайків, важливо враховувати їх у контексті. Статистика свідчить, що кількість пожеж такого роду відносно невелика порівняно з іншими джерелами небезпеки на дорогах. Наприклад, в Швеції протягом восьми років зареєстровано 20 пожеж електробайків серед 608 000 проданих одиниць. В Великій Британії у 2021 році сталося 167 випадків пожеж з електробайками та електросамокатами. Хоча ці випадки свідчать про серйозність проблеми, вони залишаються рідкісними.
Для зменшення ризиків, пов’язаних з пожежами в акумуляторах електробайків, виробники, органи державної безпеки та споживачі активно працюють над покращенням технологій акумуляторів та впроваджують безпечніші протоколи зарядки. Системи керування акумулятором (BMS) постійно удосконалюються з метою запобігання перезарядженню і перегріванню, що є основними причинами термічного вибуху.
Крім того, уряди всього світу зосереджуються на стандартизації безпеки та встановленні чітких рекомендацій щодо належного використання, зберігання та видалення акумуляторів електробайків. Також важливо навчати споживачів належному утриманню та догляду, що може відіграє ключову роль у зменшенні аварій.
Помимо проблем безпеки акумуляторів електробайків, важливо розглядати його користь для міського середовища та не тільки. Ці сталий види транспорту допомагають знижувати затори, зменшувати викиди парникових газів та сприяють покращенню якості повітря. Промисловість має відповідальність інновувати безпечні технології акумуляторів та просувати найкращі практики серед користувачів, щоб забезпечити довготривалий позитивний вплив електробайків на навколишнє середовище та міське життя.
Для отримання більш повної інформації про індустрію електробайків, ринкові тенденції та майбутню перспективу, рекомендуємо скористатись ресурсами, такими як Міжнародне агентство з енергетичних рішень (www.iea.org) і Navigant Research (www.navigant.com), які пропонують дослідження та звіти про сталий транспорт та енергію. Ці ресурси надають цінні інсайти в сектор електробайків та його роль у формуванні сучасної транспортної інфраструктури, що ще більше підкреслює потенціал та вплив цих перетворюючих технологій.
