МАНГЕТТЕН, НЬЮ-ЙОРК (15 березня 2024 р.) – Недавнє дослідження виявило тривожну тенденцію: все більше власників електровелосипедів в Сполучених Штатах зазнають серйозних травм голови. Дослідження показало, що більшість велосипедистів на електровелосипедах не носять шоломи під час катання. Використання шоломів знизилося приблизно на 6 відсотків щорічно між 2017 та 2022 роками. Це зменшення співпадає з поразковим збільшенням в 49 разів кількості осіб, які шукають лікування від травми голови після аварій на електровелосипедах.
Електровелосипеди, здатні досягати великих швидкостей до 28 миль на годину або навіть швидше, створюють значний ризик отримання травм голови, коли велосипедисти падають або потрапляють у аварії. Фактично, дослідження показало, що велосипедисти без шоломів майже вдвічі більш ймовірно отримують травму голови порівняно з тими, хто носить шоломи.
Зі зростанням популярності електровелосипедів значно збільшилась кількість аварій, пов’язаних з цими моторизованими велосипедами. Між 2017 та 2022 роками було госпіталізовано близько 46,000 дітей та дорослих через травми, отримані від аварій на електровелосипедах, що свідчить про 43-кратне зростання числа госпіталізацій протягом цього періоду. Кілька факторів сприяють таким аваріям:
1. Збільшена швидкість порівняно з традиційними велосипедами підвищує ризик зіткнення.
2. Електровелосипеди мають більше компонентів, що можуть вийти з ладу, включаючи гальмівну систему та двигун.
3. Менший профіль електровелосипедів збільшує ймовірність того, що їх не помітять інші транспортні засоби.
Усі водії несуть правову відповідальність за вживання заходів безпеки для уникнення аварій з велосипедистами та пішоходами. У Нью-Йорку, недотримання швидкості та уникнення зіткнення з велосипедистом може призвести до позову про недбалість згідно з Кодексом транспортного засобу Нью-Йорка 1146.
Накладати відповідальність за зіткнення з електровелосипедами можуть не лише водії, але й виробники цих велосипедів через дефекти продукції. Компанії мають законну зобов’язаність виробляти безпечні товари, і якщо електровелосипед визнається нерозумно небезпечним, можна подати цивільний позов.
Якщо ви стали учасником аварії з електровелосипедом, важливо вжити певні заходи для захисту своїх інтересів:
1. Негайно звернутися до медичних закладів для отримання лікарської допомоги.
2. Зробити фотографії місця аварії для документування.
3. Зберегти медичні записи, пов’язані з аварією.
4. Звернутися до досвідченого адвоката з аварій на велосипедах для отримання консультацій.
Травми голови, отримані внаслідок аварій з електровелосипедами, можуть стати фінансовим тягарем, зі витратами на лікування палецьки можаь удос саміолив до 85,000 долларів за і послуюлі. Розуміння ваших законних прав та розгляд цивільних позовів може надати засіб захисту для потерпілих в аваріях.
Намагаючись уникнути зростання числа аварій з електровелосипедами, важливо надати пріоритет безпеці. Носіння шолома під час їзди на електровелосипеді може зробити значний вплив, можливо, врятувати ваше життя або запобігти серйозним травмам. Давайте вживати необхідні заходи безпеки, щоб захистити себе і забезпечити безпечну їзду для всіх.
Часті питання на основі основних тем і інформації, наведених у статті:
П: Яка тривожна тенденція була виявлена в останньому дослідженні?
В: Дослідження показало, що все більше власників електровелосипедів в Сполучених Штатах зазнають серйозних травм голови, а більшість велосипедистів на електровелосипедах не носять шоломи під час катання.
П: На скільки впала кількість використання шоломів?
В: Використання шоломів зменшилося в середньому на 6 відсотків щорічно між 2017 і 2022 роками.
П: На скільки зріс кількість осіб, які шукають лікування після аварій на електровелосипедах?
В: Кількість осіб, які шукають лікування після аварій на електровелосипедах, зросла в 49 разів.
П: Чому електровелосипеди становлять значний ризик для отримання травм голови?
В: Електровелосипеди, здатні досягати великих швидкостей до 28 миль на годину або навіть швидше, створюють значний ризик отримання травм голови, коли велосипедисти падають або потрапляють у аварії.
П: Наскільки ймовірно велосипедистам без шоломів отримати травму голови порівняно з тими, хто носить шоломи?
В: Велосипедисти без шоломів майже вдвічі більш ймовірно отримують травму голови порівняно з тими, хто носить шоломи.
П: Які фактори сприяють аваріям з електровелосипедами?
В: До факторів, що сприяють аваріям з електровелосипедами, належать збільшена швидкість порівняно з традиційними велосипедами, можливі несправності компонентів, таких як гальмівна система та двигун, і менший профіль електровелосипедів, через що їх можуть не помітити інші транспортні засоби.
П: Яка юридична відповідальність несуть всі водії відносно аварій з електровелосипедами?
В: Усі водії несуть юридичну відповідальність, щоб вживати заходів безпеки для уникнення аварій з велосипедистами та пішоходами. Недотримання швидкості та уникнення зіткнення з велосипедистом в Нью-Йорку може призвести до позову про недбалість згідно з Кодексом транспортного засобу Нью-Йорка 1146.
П: Чи можуть виробники нести відповідальність за аварії з електровелосипедами через дефекти продукції?
В: Так, виробники електровелосипедів також можуть нести відповідальність за аварії через дефекти продукції. Якщо електровелосипед визнається нерозумним небезпечним, можна подати цивільний позов проти виробників.
П: Які кроки потрібно вжити у разі аварії з електровелосипедом?
В: У разі аварії з електровелосипедом важливо негайно звернутися до медичних закладів для отримання лікування, зробити фотографії місця аварії для документування, зберегти медичні записи, пов’язані з аварією, і звернутися до досвідченого адвоката з аварій на велосипеді для отримання консультацій.
П: Які можуть бути фінансові труднощі внаслідок травм голови, отриманих від аварій з електровелосипедами?
В: Травми голови, отримані внаслідок аварій з електровелосипедами, можуть стати фінансовим тягарем, з витратами на лікування, які можуть сягати від 85,000 доларів до 3 мільйонів доларів протягом життя.
П: Як ми можемо надати пріоритет безпеці в зв’язку зі зростанням числа аварій з електровелосипедами?
В: Важливо надавати пріоритет безпеці, носячи шолом під час їзди на електровелосипеді. Носіння шолома може зробити значну різницю, можливо, врятувати життя та запобігти серйозним травмам. Давайте вживати необхідні заходи безпеки, щоб захистити себе і забезпечити безпечну їзду для всіх.
Означення основних термінів, що використовуються в статті:
1. Електровелосипед – це моторизований велосипед, що оснащений електричним двигуном для допомоги у руханні.
2. Травма голови – це травма або пошкодження голови, яке може стосуватися черепа, мозку або інших структур голови.
3. Позов про недбалість – це юридичний позов, в якому стверджується, що недотримання особою належної обережності призвело до шкоди іншій особі.
4. Цивільний позов – це позов або судова справа, в якій вимагається компенсація за шкоду чи травми, завдані через дії іншої особи.
5. Захист – дія або варіант пошуку відшкодування або компенсації збитків або травм.
6. Несправність – відмова компонента або системи виконувати функції, передбачені або очікувані.
7. Профіль – характеристика або опис характерних рис або особливостей.
