Віднедавна в Шеффілді жителька міста Клоу Фірт, яка має проблеми зі зіром, привернула увагу до ризиків, з якими вона стикається під час щоденної прогулянки на роботу через наявність електровелосипедів. Незважаючи на декілька багатолюдних вулиць у центрі міста, Фірт стверджує, що деякі велосипедисти не дотримуються обмежень, що постійно ставить її під загрозу.
Фірт, зареєстрована як слабозора, пояснила, що вона особливо вразлива в присутності електровелосипедів через їхнє майже беззвучне пересування, що робить її змушеною не помічати їх підходу. Небезпека полягає в їхній потенційній швидкості, яка створює ще більший ризик для її безпеки.
Клоу Фірт йде по Мур у центрі Шеффілду на своїй щоденній роботі і часто відчуває страх, коли швидкі користувачі електровелосипедів проходять повз неї. Вона висловила свою розчарованість, стверджуючи, що не бачить нічого зі свого правого боку, тому неможливо швидко вибратись з-під небезпеки.
Ще одна загрози, з якими стикаються люди з відхиленнями зору, за словами Фірт, – це «бордюрні завалюхи», які виникають через те, що водії служби доставки залишають свої велосипеди посеред тротуару в процесі доставки. Самій Фірт випадало зазнавати неприємностей, коли її тичка заплутувалась між припаркованими велосипедами, а інші люди зі зниженим зором часто набридали через них.
Шеффілдське Королівське Товариство для Слабозорих поділяє ці занепокоєння. За словами його генерального директора Джоанни Ардерн, електровелосипеди помічені, як що не дотримуються сторонами пішоходів на тротуарах і у зонах для пішоходів, не мають освітлення, що ставить під загрозу автономію людей з порушеннями зору.
Водії велосипедів несуть відповідальність за безпеку пішоходів, проте Моніка Щильяно, старший політичний службовець організації Cycling UK, підкреслює необхідність розрізнення різних видів електровелосипедів. Багато з піднятих питань пов’язані з незаконними електровелосипедами більшої потужності. Вона пропонує, щоб ці транспортні засоби були визнані мотоциклами, а не велосипедами.
Міська рада Шеффілда розуміє ці проблеми з безпекою і розраховує розв’язати це питання. Радник Бен Міскелл, голова департаменту транспорту, регенерації і клімату, визнає, що модифіковані електровелосипеди, що перевищують законну швидкість 15,5 миль на годину, створюють проблеми по всій Великій Британії. Рада намірена співпрацювати з поліцією та компаніями доставки їжі, щоб вирішити це питання і створити безпечне середовище для всіх пішоходів.
На завершення, занепокоєння Клоу Фірт висвітлюють ризики безпеки, з якими стикаються люди з відхиленнями зору під час щоденних робіт. Важливо, щоб велосипедисти були уважними до свого оточення і дотримувалися правил, щоб забезпечити безпеку й добробут всіх пішоходів.
Промисловість електровелосипедів за останні роки зазнала значного зростання. Електровелосипеди стали популярним засобом транспорту, завдяки їхнім екологічним перевагам і зручності для райдерів. За ринковими прогнозами, глобальний ринок електровелосипедів досягне вартості 46,04 мільярда доларів до 2026 року з річною ставкою зростання 9,01% протягом прогнозного періоду.
Однак із зростаючою кількістю електровелосипедів на вулицях все більше зростає занепокоєння щодо їхнього впливу на безпеку пішоходів, особливо людей зі зниженими зоровими можливостями, таких як Клоу Фірт. Проблема ігнорування електровелосипедами обмежень для пішоходів і загрози, які вони створюють пішоходам, є не унікальною для Шеффілда, але є проблемою для багатьох міст по всьому світу.
Однією з основних проблем, піднятою Фірт, є беззвучність електровелосипедів. На відміну від традиційних велосипедів, електровелосипеди майже безшумні, що ускладнює їх виявлення особам зі зниженими зоровими можливостями. Це створює значний ризик, оскільки електровелосипеди можуть розвивати велику швидкість, що ставить пішоходів у ще більшу небезпеку.
Іншою проблемою є наявність “бордюрних завалюх”, спричинених тим, що водії доставки залишають свої велосипеди в середині тротуару під час здійснення доставки. Це створює перешкоди для осіб із зниженою зоровою функцією і підвищує ризик виникнення нещасних випадків і падінь. Організації, такі як Шеффілдське Королівське Товариство для Слабозорих, поділяють ці занепокоєння, оскільки ці загрози суттєво впливають на безпеку та мобільність осіб зі зниженими зоровими можливостями.
Для вирішення цих питань безпеки важливо розрізнити різні типи електровелосипедів. Багато з піднятих питань Фірт і інших осіб зі зменшеною зоровою функцією пов’язані з незаконними, більш потужними електровелосипедами, які були модифіковані таким чином, щоб перевищувати законну швидкісну межу. Моніка Щильяно, старший політичний службовець організації Cycling UK, пропонує визначати ці транспортні засоби як мотоцикли, а не як велосипеди. Це допоможе забезпечити сувору дотримання правил і покласти відповідальність за безпеку пішоходів на велосипедистів.
Міська рада Шеффілда усвідомлює ці проблеми безпеки і приймає заходи для вирішення цього питання. Радник Бен Міскелл, голова департаменту транспорту, регенерації і клімату, визнає проблеми, зумовлені незаконно модифікованими електровелосипедами, і зобов’язаний співпрацювати з поліцією та компаніями доставки їжі, щоб вирішити цю проблему. Мета полягає в створенні безпечного середовища для всіх пішоходів і забезпеченні того, щоб велосипедисти електровелосипедами дотримувалися встановлених правил.
На завершення, занепокоєння, виражені людьми зі зменшеною зоровою функцією, наприклад Клоу Фірт, підкреслюють ризики безпеки, які створюють електровелосипеди для пішоходів. Важливо, щоб велосипедисти на електровелосипедах були свідомими свого оточення та дотримувались правил, щоб забезпечити безпеку й добробут всіх пішоходів. Водночас індустрія електровелосипедів продовжує зростати, і важливо знайти баланс, що дозволяє створювати стале транспортне сполучення, одночасно надаючи пріоритет безпеці вразливих учасників дорожнього руху.
[h2]Часто задавані питання[/h2]
1. Що таке електровелосипеди?
Електровелосипеди, також відомі як електричні велосипеди, є видом транспортного засобу, що працює від електричного двигуна. Вони допомагають райдеру рухатися швидше і з меншими зусиллями за рахунок допомоги електричного двигуна.
2. Які переваги електровелосипедів?
Електровелосипеди мають кілька переваг. Вони є більш екологічно чистими, оскільки вони не викидають шкідливих викидів та не використовують паливо. Вони також надають зручність райдерам, оскільки допомагають подолати шляхи з меншими зусиллями.
3. Які проблеми стикаються віднедавна виднозорі пасажири в Шеффілді?
Основною проблемою для виднозорих пасажирів в Шеффілді є безпека через присутність електровелосипедів. Ці велосипеди майже беззвучні, що ускладнює їх помічення людьми зі зниженими зоровими можливостями. Є також проблема “бордюрних завалюх”, тобто перешкод на тротуарах, які відводять, що призводить до незручностей та ризику нещасних випадків для виднозорих пасажирів.
4. Що влада Шеффілда робить для вирішення цього питання?
Міська рада Шеффілда визнає проблеми безпеки, пов’язані з електровелосипедами, і зобов’язалася співпрацювати з поліцією та компаніями доставки їжі, щоб вирішити ці проблеми. Вони планують впровадити строгіші правила та сприяти створенню безпечного середовища для всіх пішоходів.