Компанія з доставки посилок Еврі приймає рішучі кроки для зниження викидів та революціонізації галузі шляхом швидкого збільшення свого флоту велокур’єрів. З метою стати найбільшим оператором велокур’єрів в Великобританії, Еврі планує збільшити свій поточний флот з 33 велокур’єрами до 99 протягом наступного року і надалі поступово збільшувати його аж до вражаючої цифри в 3000 велокур’єрів до кінця наступного десятиліття.
Інвестиція в розмірі 19 мільйонів фунтів стерлінгів у сталу розвиток не тільки позиціонує Еврі як лідера в екологічній доставці посилок, але й гарантує їм статус “найбільшого флоту велокур’єрів для доставки посилок в Великобританії”.
Вже зараз Еврі успішно працює в Лондоні, Бристолі, Оксфорді та Кембриджі, а їх велокур’єри щороку успішно доставляють до 1,5 мільйонів посилок, використовуючи велосипеди або електромобілі. Проте, амбіційною метою компанії є потрійне збільшення цього числа до приблизно 4 мільйонів посилок вже в наступному році.
Оскільки кожен велокур’єр може перевезти приблизно 110 посилок, Еврі розраховує, що одна доставка велокур’єром може заощадити до 250 грамів викидів вуглецю. Знищення викидів у повітря та значне зменшення вуглецевого сліду розташовує велокур’єрів як сталий альтернативний варіант для заключної доставки.
Мартейн Де Ланге, генеральний директор компанії Еврі, висловив своє захоплення місією компанії з революціонізації галузі, заявивши: “Педальна сила оживить наші зусилля переосмислити доставку посилок в Великобританії, коли ми маємо намір стати найбільшим оператором велокур’єрів в галузі”.
Пріоритетом компанії Еврі є сталий розвиток та інвестиції як у технологію, так і у своїх працівників, що відзначається їхнім прагненням до позитивного впливу на навколишнє середовище. Полін Поттер, директор заводу з закупівель та сталого розвитку в Еврі, наголосила на їхньому зобов’язанні створювати позитивні зміни в галузі доставки посилок, заявивши: “Разом ми можемо побудувати сталий майбутній для галузі доставки посилок, а також для спільнот, яким ми служимо”.
Постійні труднощі з інфраструктурою гальмують прийняття велокур’єрів. Сміливий крок Еврі відображається не тільки швидким зменшенням викидів вуглецю, а й виступає натхненням для спільності компаній в галузі. Завдяки усвідомленню зміцнення, галузь доставки може зробити великі кроки до досягнення вихідних цілей Великобританії і створити зеленіше майбутнє для всіх нас.
Галузь доставки посилок є дуже конкурентною сферою, що включає транспортування пакетів та посилок з одного місця в інше. Вона відіграє важливу роль у сприянні електронної комерції та забезпечує доставку товарів клієнтам ефективно та вчасно.
За прогнозами ринку, глобальний ринок доставки посилок очікує значне зростання у найближчі роки. Фактори, такі як зростання онлайн-шопінгу, зростання попиту на швидкі та надійні служби доставки та прийняття передових технологій, є покровителями цього росту. Ринок також формується змінними пристрастями споживачів, оскільки вони все частіше надають перевагу сталим та екологічним варіантам доставки.
Однією з основних проблем, з якими стикається галузь, є зменшення її впливу на навколишнє середовище. Традиційні методи доставки, такі як фургони та вантажівки, призводять до викидів вуглецю та забруднення. Це призвело до збільшеної уваги і закликів до більш сталого альтернативи. Велокур’єри вже з’явилися як можливе рішення, яке пропонує зменшення викидів вуглецю та покращення ефективності заключної доставки.
Інвестиція Еврі в сталий розвиток та її план стати найбільшим оператором велокур’єрів у Великобританії є важливим кроком на шляху до більш зеленого та сталивого майбутнього для галузі. Розширення їх флоту велокур’єрами Еврі покликане не тільки зменшити викиди, а й покращити їх можливості доставки. Запровадження велокур’єрів допоможе створити безліч переваг, крім значного зменшення викидів вуглецю, велокур’єри більш маневрені та легкі в самих забруднених місцях ніж великі транспортні засоби, це забезпечує швидкі та ефективні доставки, особливо в зайнятих центрах міст.
Незважаючи на переваги, використання велокур’єрів не обходиться без викликів. Одна з основних проблем – це недостатня інфраструктура, такі як окремі велосипедні доріжки та безпечні парковки. Без належної інфраструктури важко для компаній доставки повністю використовувати потенціал велокур’єрів. Проте, завдяки компаніям, наприклад, Еврі, які виступають як приклади, сподіваються, що політики та місто-планувальники приділять увагу і інвестуватимуть в необхідну інфраструктуру для підтримки широкого використання велокур’єрів.
Щоб дізнатися більше про галузь доставки посилок, прогнози ринку та ініціативи в сфері сталості, ви можете відвідати такі посилання:
1. Майбутнє доставки посилок: тенденції та прогнози галузі
2. Прорив компанії по доставці посилок на африканському ринку
3. Сталі рішення для доставки посилок: виклики та можливості
Ці ресурси надають цінні уявлення про галузь, тенденції ринку та зусилля, що докладаються для створення більш сталої та ефективної системи доставки посилок.