Miami-Dade County Komisyonu tarafından onaylanan çığır açıcı bir pilot program ile Key Biscayne, yetki alanı içindeki e-bisikletler ve elektrikli scooterlar üzerinde benzeri görülmemiş bir yetkiye sahip oluyor. Bu hamle, 14 Şubat’ta eğitmen Megan Andrews’ın hayatını kaybetmesine neden olan trajik bir çarpışmanın ardından Key Biscayne’ı mikromobilite cihazlarına geçici bir yasak uygulamaya itti.
Başlangıçta, yasak yalnızca yerel sokaklara uygulanıyor ve Crandon Boulevard’a etki etmiyordu. Ancak yeni County yasasının onaylanmasıyla birlikte, Key Biscayne artık bu giderek popülerleşen taşıma modları için kendi düzenlemelerini ve uygulama politikalarını belirleme fırsatına sahip oluyor.
County tarafından getirilen geçici kısıtlamalar arasında, e-bisikletlerin ve scooterların kaldırımlarda kullanılmasının yasaklanması ve bunun yerine belirlenmiş bisiklet yollarının kullanılması zorunluluğu bulunuyor. Bunun yanı sıra, her cihazda sadece bir sürücüye izin verilecek ve maksimum hız sınırı 20 mil/saat olarak uygulanacak.
Kalıcı bir yönetmelik tamamlanana kadar, Key Biscayne Köy Konseyi, toplumdaki çeşitli bakış açılarını dikkate alan kurallar oluşturma konusunda özenle çalışıyor. Hem yetişkinler hem de gençler de dahil olmak üzere mikromobilite cihazlarını destekleyenler, bunları kullanılabilir bir alternatif taşıma şekli olarak yasallaştırmayı savunuyor. Kalıcı yönetmeliğin ön taslağı, Mayıs 14 tarihli Konsey toplantısında sunulması bekleniyor.
Bu dönüm noktası kararı, County Belediye Başkanı Daniella Levine Cava tarafından büyük destek görmekte olup, hem sakinler hem de ziyaretçiler için sosyal bir fayda olarak görülmektedir. Kamu Güvenliği Müdürü James Reyes, otomobil erişimi olmayan bireylere alternatif ulaşım seçeneklerinin sağlanmasının önemini vurgulamıştır. Ancak Köy tarafından önerilen herhangi bir kural, Miami-Dade Ulaşım ve Halk Hizmetleri Departmanı tarafından onay almalıdır.
Uygulanma ve sınırlı kaynaklar konusundaki endişelere rağmen, geçici yasak, mikromobilite cihazlarının Key Biscayne sokaklarında varlığını azaltmada etkili olmuştur. Key Biscayne Independent okuyucuları arasında yapılan bir araştırma, kısıtlamalara geniş destek olduğunu ortaya koymuştur, ancak belirli koşullar altında kontrollü bir şekilde cihazların geri dönmesi isteği de bulunmaktadır.
Bu çığır açan pilot program ile Key Biscayne, topluluğun içinde mikromobilite geleceğini şekillendirmek için önemli bir adım atmaktadır. Düzenlemeler ve uygulama kontrolünü ele alarak, Köy, sakinlerin ve ziyaretçilerin güvenliğini önceliklendirerek, uygun ulaşım seçenekleri sunma arasında denge kurmayı hedeflemektedir.
Son yıllarda, e-bisiklet ve elektrikli scooter endüstrisi önemli bir büyüme yaşamaktadır ve daha fazla insan bu mikromobilite cihazlarını alternatif bir ulaşım şekli olarak tercih etmektedir. Piyasa tahminlerine göre, küresel mikromobilite pazarının 2025 yılına kadar 150 milyar dolarlık bir değere ulaşması beklenmektedir.
Endüstri ile ilgili temel sorunlardan biri, binicilerin ve yaya trafiğinin güvenliğini sağlamak için net düzenlemeler ve uygulama politikalarına ihtiyaç duyulmasıdır. Key Biscayne’deki Megan Andrews’ın ölümüne yol açan trajik çarpışma, bu endüstride etkili düzenlemenin önemini vurgulamıştır.
Miami-Dade County Komisyonu’nun Key Biscayne’a yetki verme kararı, bu endişeleri ele almada önemli bir kilometre taşıdır. Köy artık toplumun çeşitli bakış açılarını ve ihtiyaçlarını dikkate alan kendi kurallarını ve düzenlemelerini belirleme fırsatına sahiptir.
Key Biscayne tarafından uygulanan geçici yasak, e-bisiklet ve scooterların kaldırımlarda kullanılmasını yasaklaması ve onları yalnızca belirlenmiş bisiklet yollarında kullanılabilir kılması sayesinde bu cihazların sokaklardaki varlığını azaltmada etkili olmuştur. Bununla birlikte, düzenlemelerin uygulanması ve uyumun sağlanması için yeterli kaynakların olması konusunda bazı endişeler bulunmaktadır.
Köy Konseyi tarafından hazırlanan kalıcı yönetmelik, bu konuları ele alacak ve mikromobilite cihazlarının kullanımı için daha kapsamlı bir çerçeve sunacaktır. Konsey, bu cihazları alternatif bir ulaşım şekli olarak gören destekçilerin görüşlerini dikkate almayı hedeflemektedir.
Belediye Başkanı Daniella Levine Cava, hem sakinler hem de ziyaretçiler için sunduğu sosyal faydaları tanıyarak, pilot programı desteklediğini belirtmiştir. Kamu Güvenliği Müdürü James Reyes, otomobil erişimi olmayan bireylere alternatif ulaşım seçenekleri sağlamanın önemini vurgulamıştır.
İlerleyen süreçte, Köy tarafından önerilen kurallar ve düzenlemeler, Miami-Dade Ulaşım ve Halk Hizmetleri Departmanı tarafından onay almalıdır. Bu, düzenlemelerin County’deki genel ulaşım politikaları ve girişimleriyle uyumlu olduğunu sağlar.
Sonuç olarak, Key Biscayne’deki bu çığır açan pilot program, toplum içinde mikromobilite geleceğini şekillendirmek için önemli bir adımı temsil etmektedir. Düzenlemeler ve uygulamanın kontrolünü ele alarak, Köy, sakinlerin ve ziyaretçilerin güvenliğini önceliklendirirken, uygun ulaşım seçenekleri sunma arasında denge kurmayı hedeflemektedir.
Mikro mobilite endüstrisi ve piyasa tahminleri hakkında daha fazla bilgi için, Reuters’ta bulunan bu makaleye bu linkten ulaşabilirsiniz. Miami-Dade County Komisyonu ve ulaşım girişimleri hakkında daha fazla bilgi edinmek için, resmi web sitelerini ziyaret edebilirsiniz: www.miamidade.gov.
