Son yapılan bir araştırmaya göre elektrikli bisikletler (e-bisikletler), otomobil seyahati yerine geçen bir alternatif olarak hızla yaygınlaşmaktadır. Britanya Kolumbiyası Üniversitesi Aktif Ulaşım Araştırmaları Laboratuvarı (REACT) tarafından yürütülen bu araştırma, Saanich Bölgesi’nin e-bisiklet indirim teşvik programının desteğiyle gerçekleştirildi ve kullanıcıların çoğunluğunun e-bisikletlere olan güvenlerini devam ettirdiklerini gösterdi.
2021-2022 yılları arasında devam eden program, gelire dayalı olarak üç farklı indirim sundu. Temel indirim, bisiklet sürücülerinin 350 dolar talep etmelerine izin verirken, düşük gelirli haneler 1.600 dolar talep edebildi. Bu dönemde e-bisiklet kullanımının %93 oranında arttığı ve kullanıcıların %60’ının yeni bisiklet sürücüleri oldukları tespit edildi.
UBC’nin REACT Laboratuvarı’nın baş araştırmacısı Dr. Alex Bigazzi, düşük gelirli ailelere yönelik daha büyük teşviklerin, onlara arabaları kullanmaktan daha ucuz bir alternatif sunarak yeni bisiklet sürücülerini e-bisikletlere çektiğini belirtti. Gerçekten de, araştırma, en büyük indirimi alan katılımcıların %80’inin teşvikle birlikte yalnızca bir e-bisiklet alacaklarını gösterdi.
Araştırmaya katılanlar, bir yıl boyunca e-bisiklet sahibi olduktan sonra araba seyahatlerinde önemli bir azalma bildirdi. Ortalama olarak, haftalık araba seyahatlerini 48 kilometre azaltarak %30-40 oranında bir azalma sağladılar. Ayrıca, bu araba kullanımındaki azalma, seyahatle ilişkili sera gazı emisyonlarında bir azalmaya yol açtı ve yılda ortalama 16 kilometre karbondioksit emisyonunun azalmasına neden oldu.
E-bisiklet teşvikleriyle ilgili yaygın eleştirilere rağmen, Saanich indirim programının, diğer ulaşım teşvikleriyle maliyet açısından rekabetçi olduğu bulundu. Sera gazı emisyonlarının her tonu için yaklaşık olarak 190 ila 720 dolar arasında bir maliyeti olduğu ortaya çıktı ve bu da e-bisiklet teşviklerinin elektrikli araba teşviklerine göre emisyonları azaltmak için maliyet-etkili bir çözüm olduğunu gösteriyor.
Dr. Bigazzi, e-bisiklet teşviklerinin birçok faydasını da vurguladı, bunlar arasında artan fiziksel aktivite, azalan yerel hava kirleticileri ve seyahat maliyetlerinin azalması yer almaktadır. Bu araştırma, e-bisikletlerin hem bireylere hem de daha sürdürülebilir bir geleceğe katkı sağlayan etkili bir ulaşım aracı olarak artan potansiyelini vurgulamaktadır.
E-bisikletlerin otomobil seyahatine bir alternatif olarak yaygınlaşması, ulaşım endüstrisinde dikkate değer bir trenddir. Britanya Kolumbiyası Üniversitesi Aktif Ulaşım Araştırmaları Laboratuvarı (REACT) tarafından yapılan son bir araştırmaya göre, e-bisiklet kullanımı bir yıllık bir dönemde %93 oranında artmıştır. Bu e-bisiklet kullanımındaki artış, Saanich bölgesinin e-bisiklet indirim teşvik programı tarafından desteklenmiştir ve bireylerin e-bisiklet satın almaları için finansal teşvikler sağlamıştır.
Saanich indirim programı 2021-2022 yılları arasında gerçekleştirildi ve gelire dayalı olarak üç farklı indirim sundu. Araştırma, düşük gelirli ailelere yönelik daha büyük teşviklerin yeni bisiklet sürücülerini e-bisikletlere çekerken başarılı olduğunu göstermiştir. Aslında, en büyük indirimi alan katılımcıların %80’i, teşvik olmadan yalnızca bir e-bisiklet satın alacaklarını belirtmiştir.
Ulaşım aracı olarak e-bisikletlerin birçok faydasından biri, araba seyahatini azaltma potansiyelleridir. Araştırmaya katılanlar, bir yıl boyunca e-bisiklet sahibi olduktan sonra araba seyahatlerinde önemli bir azalma bildirmiştir. Ortalama olarak, haftalık araba seyahatlerini 48 kilometre azaltarak %30-40 oranında bir azalma sağlamışlardır. Bu araba kullanımındaki azalma ayrıca seyahatle ilişkili sera gazı emisyonlarında da bir azalmaya yol açmıştır ve yılda ortalama 16 kilometre karbondioksit emisyonunun azalmasına neden olmuştur.
E-bisiklet teşvikleriyle ilgili olarak yüksek maliyet eleştirilerine rağmen, Saanich indirim programının Kanada’daki diğer ulaşım teşvikleriyle maliyet açısından rekabetçi olduğu bulunmuştur. Sera gazı emisyonlarının her tonu için yaklaşık olarak 190 ila 720 dolar arasında bir maliyeti olduğu ortaya çıkmıştır, bu da e-bisiklet teşviklerinin elektrikli araba teşviklerine göre emisyonları azaltmak için maliyet-etkili bir çözüm olduğunu göstermektedir.
UBC’nin REACT Laboratuvarı tarafından yapılan araştırma, e-bisiklet teşvikleriyle birlikte birçok faydanın olduğunu vurgulamıştır. Araba seyahatini azaltmanın yanı sıra, e-bisikletler bisiklet sürücülerine artan fiziksel aktivite sunmaktadır. Ayrıca, e-bisikletler yerel hava kirleticilerinin azalmasına ve seyahat maliyetlerinin azalmasına katkı sağlamaktadır.
Genel olarak, bu araştırma, e-bisikletlerin sadece bireyler için değil, aynı zamanda daha sürdürülebilir bir gelecek yaratmak için etkili bir ulaşım aracı olarak artan potansiyelini vurgulamaktadır. Endüstri geliştikçe, e-bisiklet üreticileri ve satıcıları, e-bisiklet ürünleri ve aksesuarlarına olan talep ve ilginin artacağını bekleyebilirler.
E-bisiklet endüstrisi ve pazar tahminleri hakkında daha fazla bilgi için aşağıdaki bağlantıyı ziyaret edebilirsiniz: Electrive.
Electrive‘da daha fazla bilgi için burayı tıklayabilirsiniz.
