Den folkvalda Tasha Boerner driver framåt ansträngningar för att främja ett säkrare användande av elcyklar för barn, med särskild fokus på åldersgruppen under 12 år. Med insikt om de potentiella farorna med att unga barn använder elcyklar föreslår Boerner en pilotprogram som skulle förbjuda barn under 12 år från att använda elcyklar på utvalda områden.
I det ursprungliga lagförslaget hade Boerner föreslagit skriftliga tester och licens för åldersgruppen 12 till 16 år. Efter att ha fått återkoppling från olika delstatsavdelningar blev det tydligt att förslaget skulle vara kostsamt och kräva mycket arbetskraft att genomföra. Som ett resultat ändrades lagförslaget till att istället fokusera på ett pilotprogram där varje stad kan anmäla sig frivilligt.
Boerner arbetar också med ett annat lagförslag som syftar till att skapa en digital handbok med omfattande regler för elcyklar. Detta förslag har fått betydande stöd eftersom övergången från en fysisk handbok till en e-bok skulle vara mer kostnadseffektiv och kräva mindre arbetskraft.
Båda lagförslagen har redan passerat Senatens transportutskott och förväntas gå vidare. Om de blir framgångsrika kan de undertecknas av guvernören med ikraftträdande den 1 januari. Därefter har kommunala ledare möjlighet att ansluta sig till pilotprogrammet beroende på deras specifika behov.
Boerner betonar att säkerhet är av högsta vikt när det gäller användningen av elcyklar, särskilt för yngre cyklister. Klass 1 och klass 2 elcyklar, som kan nå hastigheter på upp till 20 mph, innebär potentiella risker. Hjälmar är obligatoriska för cyklister under 18 år på dessa cyklar, men inte för vuxna. Å andra sidan kräver klass 3 elcyklar, som kan nå hastigheter på upp till 28 mph, hjälmar för alla cyklister.
Det föreslagna lagförslaget är ett viktigt steg mot att reglera elcyklar och säkerställa cyklisternas säkerhet, särskilt för barn. Genom att ta itu med denna fråga avser Boerner att skapa ett ramverk som balanserar bekvämligheten och fördelarna med elcyklar med kravet på säker användning.
I sammanfattning syftar Tasha Boerners föreslagna lagstiftning till att förbättra säkerheten och regleringen av elcyklar, med särskild tonvikt på att skydda barn under 12 år. Pilotprogrammet och skapandet av en omfattande digital handbok är steg i rätt riktning för att säkerställa att elcyklar används ansvarsfullt och med försiktighet.
