Den konstanta utmaningen för cyklister och E-cykelåkare att hitta säkra områden att cykla är ett pågående problem. I många städer och samhällen prioriteras bilar framför miljövänliga transportalternativ när det gäller infrastrukturen. Detta blev tydligt när en cyklist stoppades av polisen medan de cyklade på en motorväg.
Cyklisten, som delade sin upplevelse på subredditet r/f***cars, förklarade att de var på väg hem efter att ha handlat mat på en lokal butik. De använde vanligtvis sin E-cykel med en trailer för att transportera matvarorna. Även om deras rutt bara krävde att de cyklade på motorvägen en kort sträcka på en mil, såg de till att deras fordon hade ordentliga lampor och kunde hålla en konstant hastighet på 45 km/h på en väg med en hastighetsgräns på 90 km/h.
Trots att de inte hade några problem med förbipasserande bilar eller måttlig trafik, blev de förvånade när de såg blinkande polisljus när de svängde av från motorvägen. Polisen informerade dem om att de borde ha hållit sig till höger på körfältet. Men cyklisten visste att i deras stat var det tillåtet för cyklister att avvika från höger om det fanns faror för säker cykling eller om körfältet var för smalt för att delas med ett annat fordon.
Detta incident belyser de frustationer som de som väljer mer miljövänliga transportalternativ står inför. Oavsett om det handlar om att gå eller cykla, saknas det i många områden rätt infrastruktur för att säkerställa säkerheten för fotgängare och cyklister. Dessutom tvingas personer ofta använda motorvägar för en del av sin resa på grund av bristen på praktiska alternativa vägar.
Att gå är ett kostnadsfritt transportsätt och E-cyklar är betydligt billigare än bilar. Enligt Outside magazine kostar det cirka $50 per år att driva en E-cykel i det mest använda scenariot. Å andra sidan rapporterade AAA att genomsnittliga bränslekostnader för traditionella bilar var $2,700 per år för en 15,000 mil lång resa.
Att gå genererar ingen koldioxidförorening och E-cyklar har minimal påverkan, särskilt när de laddas med förnybar energi. Å andra sidan stod bilar för 31% av koldioxidföroreningen i USA år 2023.
Även om cyklisten lämnade in en klagomål hos polisavdelningen, erkände de också att polisen var bekymrad för deras säkerhet. Tyvärr är inte fall av polisens trakasseri mot cyklister ovanliga. Det är viktigt att ta itu med dessa problem för att skapa en säkrare miljö för alla trafikanter.
Anmäl dig till vårt nyhetsbrev för att hålla dig informerad om de senaste nyheterna och tips om miljömedvetenhet och hållbar livsstil. Tillsammans kan vi göra en skillnad för oss själva och planeten.
