Elcyklar fortsätter att öka i popularitet i Kanada, men det har också blivit fler incidenter med bränder orsakade av litiumjonbatterier. Enbart under 2023 rapporterades det 55 fall av litiumjonbatteribränder i Toronto, vilket är en betydande ökning jämfört med föregående år. Denna ökning av incidenter är inte unik för Kanada, eftersom The United States Consumer Products Safety Commission har fått in rapporter om över 200 fall av brand och överhettning relaterat till el-mobilitet, som har resulterat i flera dödsfall.
Orsaken till dessa bränder kan tillskrivas upphopningen av överskottsvärme i skadade, felaktigt fungerande eller felanvända litiumjonbatterier. Detta kan leda till en process som kallas ”termisk förstärkning”, där den starka värmen och de brandfarliga batteriinnehållet resulterar i bränder eller explosioner som är svåra att släcka. Hälsokanada har utfärdat ett offentligt uttalande där de markerar dessa faror samt pågående undersökningar av riskerna med litiumjonbatterier av Hälsokanada och Transportkanada.
För närvarande befinner sig regelverket för säkerhet för elcyklar i Kanada i ett grått område, särskilt när det gäller import av säkra och högkvalitativa batterier. Dock har vissa lokala myndigheter och privata företag vidtagit åtgärder för att hantera brandsäkerhetsbekymmer. Till exempel har vissa bostadsrättsföreningar, lägenhetsbyggnader och kollektivtrafikmyndigheter infört förbud eller restriktioner för förvaring och laddning av elcyklar.
Trots säkerhetsbekymren fortsätter populariteten för elcyklar att växa snabbt. Den kanadensiska elcykelmarknaden beräknades vara värd 733,4 miljoner dollar år 2022 och förväntas växa med en årlig tillväxttakt på 12,6% från 2023 till 2030. Denna tillväxt kan tillskrivas olika faktorer, inklusive elcyklarnas överkomliga pris i jämförelse med bilar, deras positiva effekt på luftföroreningar och koldioxidutsläpp samt potentialen för minskade utsläpp om fler pendlare väljer att använda elcyklar.
Även om det finns krav på strängare regleringar och standarder för batterisäkerhet, utgör avsaknaden av statlig tillsyn i Kanada en ytterligare utmaning. För närvarande finns det inga officiella regler som styr importstandarder för batterier, och ansvaret ligger på konsumenterna att fatta informerade beslut. Vissa branschexperter förespråkar bättre produktkontroller och ökad handhavandesäkerhet för att hantera brandsäkerhetsproblemet.
I och med att populariteten för elcyklar fortsätter att öka är det avgörande att beslutsfattare och intressenter hittar en balans mellan att främja el-mobilitet och säkerställa cyklisternas säkerhet. För att uppnå denna balans krävs omfattande regelverk som beaktar både riskerna och fördelarna med elcyklar. Genom proaktiva åtgärder och samarbetsbemödanden kan Kanada omfamna denna miljövänliga och alltmer populära form av transport samtidigt som man minskar säkerhetsbekymren.
Vanliga frågor:
1. Vad är litiumjonbatteribränder?
Litiumjonbatteribränder uppstår när det byggs upp överflödig värme inuti skadade, felaktigt fungerande eller felanvända litiumjonbatterier. Detta kan leda till en process kallad ”termisk förstärkning”, där den höga temperaturen och de brandfarliga batteriinnehållen resulterar i bränder eller explosioner.
2. Vilka åtgärder har vidtagits för att lösa säkerhetsbekymmer?
Vissa lokala myndigheter och privata företag har vidtagit åtgärder för att hantera brandsäkerhetsbekymmer. Till exempel har vissa bostadsrättsföreningar, lägenhetsbyggnader och kollektivtrafikmyndigheter infört förbud eller restriktioner för förvaring och laddning av elcyklar.
3. Vilka är fördelarna med elcyklar?
En av fördelarna med elcyklar är att de är mer prisvärda än bilar. Dessutom har de en positiv inverkan på luftföroreningar och koldioxidutsläpp. Om fler pendlare skulle använda elcyklar skulle det kunna leda till minskade utsläpp.
Källor:
– Hälsokanada
– Transportkanada
– United States Consumer Products Safety Commission
– Mordor Intelligence – Kanada Elcykelmarknadsrapport
