Dr. Laura Bishop
Orbea gör vågor i downhill-cyklingens värld med introduktionen av en unik tävlingsmaskin. Designad specifikt för Martin Maes, är denna downhill-cykel något helt annat än vad vi har sett tidigare. Även om den kan likna deras Wild eMTB, är denna modifierade version utan motor eller batteri.
Den mest påtagliga förändringen är den förlängda rocker-länken och de små skillnaderna i seatstays. Till skillnad från de vanliga kolfiber-stayarna på den vanliga Wild, har DH-versionen aluminiumkomponenter. Var trygg, trots sitt utseende, finns det ingen motor monterad på cykeln. Orbea har bekräftat att det inte är något fusk involverat.
Så varför valde Orbea Wild som basram för denna anpassade tävlingscykel? Enligt insidertips baserades beslutet på förpackningsbegränsningar. Rallon-plattformen kunde helt enkelt inte rymma den extra fjädringen som de ville integrera. Genom att modifiera Wild kunde de uppnå de önskade 200 mm bakhjulsfjädring.
Även om detaljer om cykelns exakta modifieringar är knappa, kan vi spekulera att en speciell armatur har konstruerats för att ersätta Bosch-motorhuset. Denna innovativa lösning möjliggör en typisk bottenfäste- och vevarrangemang, vilket ger cykeln en mer traditionell känsla. Dessutom kan den ökade ramvolymen ge möjligheter att finjustera chassivikten för optimal prestanda.
Förutom den modifierade länken och motor/batteriförändringarna verkar cykeln vara relativt standard. Den har en guld-på-guld Fox 40 gaffel, en Shimano-drivlina, Saint-bromsar och en Fox DHX2-dämpare med fästen för en telemetriuppsättning.
Orbeas OOLab-projekt visar deras engagemang för att tänja på gränserna för cykelinnovation. Som ett företag av passionerade cyklister och kreativa ingenjörer strävar de efter att skapa unika, högpresterande cyklar som förbättrar cykelupplevelsen. Detta experimentella företagande ger dem friheten att utforska nya lösningar och skapa framtida teknologier.
Vi ser fram emot att se Martin Maes i aktion på denna extraordinära best när han tar sig an världscupen i downhill. Lycka till till honom och Orbea när de fortsätter att omdefiniera vad som är möjligt i mountainbikevärlden.
Mountainbikeindustrin har varit en blomstrande marknad de senaste åren, och företag som Orbea trycker ständigt på gränserna för innovation. Med introduktionen av sin unika tävlingsmaskin gör Orbea vågor i downhill-cyklingens värld.
Marknaden för downhill-cyklar har sett en betydande tillväxt eftersom fler cyklister söker adrenalinfyllda upplevelser och utmanande terränger. Enligt marknadsprognoser förväntas den globala mountainbike-marknaden nå ett värde av 3,2 miljarder dollar till 2025, där downhill-cyklar står för en betydande del av den intäkten.
Ett av de centrala problemen i branschen är balansen mellan prestanda och vikt. Downhill-cyklar måste vara robusta och hållbara för att klara av påfrestningarna från extrema terränger, men samtidigt måste de vara lätta för bättre manövrerbarhet. Tillverkare, inklusive Orbea, arbetar ständigt för att hitta den perfekta balansen genom att använda avancerade material och designtekniker.
Orbeas beslut att använda Wild eMTB som basram för sin anpassade tävlingscykel drevs av förpackningsbegränsningar. Rallon-plattformen kunde inte rymma de önskade 200 mm bakhjulsfjädring, vilket krävde modifieringar av Wild-ramen. Detta framhäver vikten av en cykels ramgeometri och dess påverkan på prestanda och funktionalitet.
Även om detaljer om de exakta modifieringarna som gjorts på cykeln förblir knappa, spekuleras det att en speciell armatur har konstruerats för att ersätta Bosch-motorhuset, vilket ger en mer traditionell känsla till cykeln. Denna innovation tar inte bara bort motorn och batteriet utan möjliggör också finjustering av chassivikten för optimal prestanda.
Orbeas OOLab-projekt exemplifierar deras engagemang för att tänja på gränserna för cykelinnovation. Genom att skapa unika, högpresterande cyklar tillgodoser de kraven från passionerade cyklister och kreativa ingenjörer. Detta experimentella företagande ger dem friheten att utforska nya lösningar och skapa framtida teknologier som revolutionerar branschen.
När Martin Maes tar sig an världscupen i downhill på denna extraordinära best, fortsätter Orbea och andra företag i branschen att omdefiniera vad som är möjligt i mountainbikevärlden. Konkurrensen mellan tillverkare fungerar som en drivkraft för innovation, vilket i slutändan gynnar cyklister med förbättrad prestanda, funktionalitet och övergripande cykelupplevelse.
Relaterade länkar:
MTB News
Pinkbike
BikeRadar
