Den elektriska cykelindustrin i Storbritannien har stött på problem med motorfel, särskilt bland mountainbike-åkare i fuktigare områden som Wales. Huvudorsaken till dessa fel är bristfällig tätning, vilket gör motorerna mottagliga för vattenskador. Försämrad lagring, vridmomentssensorer och kretskort är några av de resulterande problemen.
Detta problem har lett till en ökning av antalet elektriska cykelmotorer som skickas för reparation till oberoende specialister som eBike Motor Centre i Hampshire. De tar emot cirka 250 motorer per månad från frustrerade ägare som söker kostnadseffektiva lösningar. Tillverkare tar däremot ofta ut höga priser för reservmotorer, vissa begär upp till 700 £ för reservmotorer utanför garantitiden. Detta har fått många drabbade personer att överväga att återgå till konventionella cyklar.
En sådan person är Andy Fenwick, som upplevde en motorhaveri på sin 5 000 £ Cube-cykel utanför garantitiden. En programuppdatering löste problemet för honom, men Fenwick upptäckte många rapporter om motorfel på cykelforum. Han betonade också svårigheten att hitta lättillgängliga reservdelar från Bosch, motorleverantören, för reparationer. Vissa cyklister har till och med fått rådet av Bosch att inte cykla i våta förhållanden, en rekommendation som Fenwick anser vara orimlig.
Vatten identifieras som en huvudorsak till dessa motorfel, eftersom de nuvarande enheterna inte kan stå emot det oberäkneliga vädret i Storbritannien. Vid varje motorfel måste hela enheten bytas ut, vilket bidrar till miljöproblem på grund av det resulterande avfallet. Fenwick är förespråkare för lagstiftning som rör rätten till reparation och kräver förbättringar av motorernas konstruktion och tillgängligheten av reservdelar för reparation. Tyvärr har han inte fått något svar från Bosch angående hans farhågor.
Bosch hävdar att de prioriterar pålitlighet och kvalitet, men erkänner att tekniska problem kan uppstå. De påstår att deras nyare modeller har förbättrade tätningar och lagringar för att skydda mot vatten och magnetiskt störande. Vid allvarliga defekter kan Bosch välja en ombyggnadsprocess från fall till fall.
När ägare ställs inför motorfel utanför garantitiden och nekas hjälp kan de vända sig till alternativa lösningar, till exempel eBike Motor Centre. Denna specialist erbjuder motorrenoveringar och reparationer till mer överkomliga priser jämfört med tillverkare, och kunder har uttryckt sin tillfredsställelse med deras tjänster.
I väntan på bättre lösningar och stöd för elektriska cykelmotorer rådes cyklister att hålla sina cyklar så torra som möjligt och undvika högtryckstvättning. Ägare av Bosch 4-motorer bör också undvika att använda magneter för att förebygga potentiella problem.
Genom att ta itu med problemet med pålitlighet för elektriska cykelmotorer och förespråka för bättre lösningar och stöd kan cyklister fortsätta att njuta av fördelarna med elektriska cyklar samtidigt som de minimerar olägenheter på grund av frekventa motorfel.
– Källa: [ebikemotorcentre.co.uk](https://ebikemotorcentre.co.uk/)
