En nyligen föreslagen räkning avsatt av NYC City Council Member Bob Holden syftar till att förbättra säkerheten på stadens gator genom att hålla e-fordonsliga ansvariga för kollisioner. Räkningen, som heter Priscilla’s Lag, kräver att alla e-fordon, inklusive cyklar, mopeder och scooters, registreras hos NYC Department of Transportation.
Enligt detta förslag skulle e-fordon som inte är registrerade hos NYS Department of Vehicles behöva registrera sig hos NYC Department of Transportation. När ett fordon har registrerats tilldelas det ett unikt identifieringsnummer som kommer att visas på en synlig platta fastsatt på cykeln, mopeden, scootern eller liknande enhet.
Införandet av Priscilla’s Lag är en reaktion på en tragisk händelse där Priscilla Loke omkom när en e-cykel kraschade in i henne i Chinatown. Föraren hade ignorerat en röd signal innan han krockade med Loke.
City Council Member Bob Holden, som tidigare har lagt fram en liknande räkning, uttryckte den akuta behovet av ökad reglering av e-cyklar. Han påpekade att e-cyklar har blivit en källa till oro på grund av vårdslösa förare som bryter mot trafikregler, begår brottsliga handlingar och skapar livskvalitetsproblem i samhällen.
NYPD har också prioriterat att beslagta olagliga e-fordon och har genomfört flera operationer som har resulterat i många gripanden, böter och fordonbeslag. Avdelningens ansträngningar syftar till att åtgärda obetalda avgifter, böter och utmärkelser som är förknippade med dessa fordon.
Läkare inom akutsjukvården rapporterar om en ökning av skador och dödsfall relaterade till e-fordon. Enligt Dr. Daniel Murphy, chef för akutsjukvården på St. Barnabas Hospital, ökar allvaret i skador som följer av e-fordon kraschar exponentiellt.
Förslaget har fått stöd från flera rådsmedlemmar, inklusive Vickie Paladino, som betonade behovet av ansvar för e-cyklar. Paladino sa att stadens gator inte kan bli en fristad för motordrivna fordon som orsakar kaos, och att räkningen representerar ett nödvändigt steg mot att säkerställa ansvar och säkerhet för alla.
Medan staden försöker ta itu med de växande problemen kring e-fordon, betonar införandet av Priscilla’s Lag vikten av regleringar för att minska risker och främja säkrare gator i hela New York City.
E-köretagsbranschen har upplevt en betydande tillväxt de senaste åren, med en ökad efterfrågan på elcyklar, mopeder och scooters. Dessa fordon erbjuder bekvämlighet, kostnadseffektivitet och miljöfördelar, vilket gör dem till attraktiva alternativ för många människor i stadsmiljöer.
Enligt marknadsprognoser förväntas den globala marknaden för elcyklar nå 46,04 miljarder dollar till 2026, med en årlig tillväxttakt på 7,9% från 2019 till 2026. Den ökande användningen av elcyklar drivs av faktorer som stigande bränslepriser, förbättrad batteriteknik, statliga initiativ som främjar miljövänlig transport och behovet av alternativa transportsätt i trångt områden.
Men den snabba tillväxten inom e-köretagsbranschen har också väckt oro kring säkerhet och ansvar. Införandet av Priscilla’s Lag i NYC är ett exempel på hur lagstiftare tar steg för att ta itu med dessa problem. Genom att kräva registrering och synliga identifieringsnummer syftar man till att hålla e-fordsförare ansvariga för eventuella kollisioner eller trafikregelöverträdelser.
En av problemen i samband med e-köretagsbranschen är det vårdslösa beteendet hos vissa förare, som ofta ignorerar trafikbestämmelser och utgör en risk för sig själva och andra. Detta har lett till en ökning av olyckor, skador och till och med dödsfall. Den ökade frekvensen av incidenter har fått politiker att kräva strängare regler och åtgärder för att säkerställa säkerheten för alla som använder vägarna.
Lagförvaltning, som NYPD, har också aktivt deltagit i kampen mot olagliga e-fordon. Genom att genomföra operationer riktade mot obetalda avgifter, böter och utmärkelser som är förknippade med dessa fordon, syftar NYPD till att ta itu med inte bara säkerhetsfrågorna utan också de ekonomiska konsekvenserna av oreglerade e-fordon för staden.
Medicinsk personal inom akutvården har också sett effekterna av olyckor med e-fordon, med rapporter om en ökning av skador och dödsfall. Allvaret i skador som följer av e-fords olyckor sägs öka exponentiellt, vilket kräver betydande medicinsk intervention och resurser för att behandla offren.
Mot bakgrund av dessa frågor och utvecklingar betonar införandet och stödet för Priscilla’s Lag av NYC City Council-medlemmar behovet av reglering och ansvar inom branschen. Genom att implementera åtgärder för att registrera e-fordon och säkerställa efterlevnad av trafikregler syftar staden till att minska risker och främja säkrare gator för alla.
För mer information om e-köretagsbranschen kan du besöka Electric Bike Report.
