En tragisk händelse i Barangay Malanday, Marikina City har lett till att nya trafikregler införs i Metro Manila. En äldre kvinna, Luzviminda Bisarez, förlorade livet efter att ha blivit påkörd av en elcykel när hon korsade gatan. Den 31-åriga elcykelföraren arresterades efter händelsen, men offrets anhöriga hävdade att han inte omedelbart sökte medicinsk hjälp för henne.
För att tackla det ökande antalet vägolyckor med eldrivna fordon i National Capital Region har Metropolitan Manila Development Authority (MMDA) beslutat att agera. Förra året rapporterades över 900 elcykel-, eltrike- och elscooter-relaterade vägolyckor i Metro Manila, vilket är nästan tre gånger fler olyckor än 2019.
Som svar på dessa alarmerande siffror har MMDAs ordförande, Don Artes, sagt: ”Vi kommer inte att vänta på att dessa siffror stiger och situationen förvärras.” MMDA betonar att användare av elcyklar, eltrikar och elscooters löper en betydande risk för dödsfall när de delar vägarna med fordon som kör i hastigheter på 60-80 km/h. För närvarande krävs det inte att man bär hjälm när man använder dessa fordon.
I ett försök att förebygga ytterligare olyckor och skydda säkerheten för gående och bilister kommer regeringen att genomdriva en policy som förbjuder elcyklar, eltrikar, tricyklar, scootrar, pedicabs, pushcarts och ’kuligligs’ att köra på stora vägar i Metro Manila. Från och med den 15 april kommer dessa fordon att förbjudas på nationalvägar, ringvägar och radialvägar.
De nya trafikreglerna kommer att påverka flera viktiga vägar i Metro Manila, inklusive Claro M. Recto Avenue, Epifanio de los Santos Avenue, Roxas Boulevard och Quezon Avenue, bland andra. Förhoppningen är att genom att införa dessa åtgärder kommer antalet olyckor med eldrivna fordon att minska avsevärt och hålla invånarna i Metro Manila säkra på vägarna.
Den tragiska händelsen i Barangay Malanday, Marikina City har belyst det brådskande problemet med vägolyckor med eldrivna fordon i Metro Manila. Denna händelse har fått Metropolitan Manila Development Authority (MMDA) att agera och införa nya trafikregler för att säkerställa gående och bilisters säkerhet.
Enligt rapporter har antalet vägolyckor med elcyklar, eltrikar och elscooters i Metro Manila ökat avsevärt. Under 2020 rapporterades över 900 olyckor relaterade till dessa eldrivna fordon, vilket är nästan tre gånger fler olyckor än året innan. Dessa alarmerande siffror har fått MMDA att ta itu med frågan i brådskande ordning.
MMDA-ordförande Don Artes betonade behovet av omedelbar åtgärd och sa: ”Vi kommer inte att vänta på att dessa siffror stiger och situationen förvärras.” Han påpekade den höga risken för dödsfall för användare av eldrivna fordon som delar vägarna med konventionella fordon som kör i höga hastigheter. För närvarande finns det ingen krav på att använda hjälm när man använder elcyklar, eltrikar och elscooters, vilket ytterligare bidrar till säkerhetsproblemen.
För att tackla problemet och förebygga ytterligare olyckor kommer regeringen att genomdriva en ny policy som förbjuder olika typer av eldrivna fordon, samt icke-motoriserade fordon som pedicabs och pushcarts, från att använda stora vägar i Metro Manila. Detta förbud kommer att träda i kraft från och med den 15 april och kommer att omfatta nationalvägar, ringvägar och radialvägar i regionen.
Flera viktiga vägar i Metro Manila, som Claro M. Recto Avenue, Epifanio de los Santos Avenue, Roxas Boulevard och Quezon Avenue, kommer att påverkas av dessa nya regler. Genom att förbjuda eldrivna fordon och icke-motoriserade fordon från dessa stora vägar, strävar regeringen efter att minska antalet olyckor och säkerställa säkerheten för alla som använder vägarna i regionen.
Införandet av dessa nya trafikregler förväntas ha en betydande påverkan på eldrivna fordon i branschen i Metro Manila. Det kan resultera i en minskning av efterfrågan på elcyklar, eltrikar och elscooters, eftersom konsumenterna kommer att behöva hitta alternativa transportsätt för sin dagliga pendling. Detta skulle dock också kunna skapa möjligheter för andra former av hållbar transport, som kollektivtrafiksystem, att blomstra inom regionen.
Market forecasts för eldrivna fordon i Filippinerna
Eldrivna fordon har under de senaste åren haft en stadig tillväxt på Filippinerna, drivet av olika faktorer som statliga initiativ, miljöfrågor och teknologiska framsteg. Enligt marknadsrapporter förväntas marknaden för eldrivna fordon på Filippinerna fortsätta att öka i framtiden.
En av de huvudsakliga faktorerna som driver tillväxten av marknaden för eldrivna fordon är regeringens stöd för hållbar transport. Filippinernas regering har aktivt främjat användningen av eldrivna fordon genom olika incitament, som skattelättnader och subventioner. Dessa initiativ syftar till att minska koldioxidutsläppen och förbättra luftkvaliteten i landet.
Dessutom har en ökad medvetenhet och oro för miljöfrågor bland konsumenterna bidragit till den ökande efterfrågan på eldrivna fordon. Filippinerna, liksom många andra länder, bevittnar en övergång till renare och mer hållbara transportsätt, och eldrivna fordon ses som en genomförbar lösning.
Teknologiska framsteg inom sektorn för eldrivna fordon har också spelat en betydande roll för att öka marknadstillväxten. Utvecklingen av mer effektiva batterier, längre körsträckor och snabbare laddningsinfrastruktur har gjort eldrivna fordon mer praktiska och attraktiva för konsumenterna.
Trots den positiva framtidsutsikten för eldrivna fordon på Filippinerna finns det några utmaningar som behöver hanteras. En av de främsta utmaningarna är bristen på laddningsinfrastruktur. Det begränsade antalet laddningsstationer i landet gör det besvärligt för ägare av eldrivna fordon att ladda sina fordon, vilket kan avskräcka potentiella köpare.
En annan utmaning är de högre initiala kostnaderna för eldrivna fordon jämfört med konventionella fordon. Trots att regeringen erbjuder incitament för att minska kostnaden har eldrivna fordon fortfarande ett högre pris. Detta kan begränsa antagandet av eldrivna fordon bland prismedvetna konsumenter.
Sammanfattningsvis visar eldrivna fordon en lovande potential för tillväxt på Filippinerna, tack vare regeringens stöd, ökad medvetenhet om miljöfrågor och teknologiska framsteg. Att ta itu med utmaningar som laddningsinfrastruktur och kostnadseffektivitet kommer emellertid vara avgörande för branschens långsiktiga framgång.
