MiRider, det välkända varumärket baserat i Wigan, har svarat på återförsäljarnas efterfrågan genom att avslöja det senaste tillskottet till e-cykelmarknaden – den helt nya MiRider 24. Detta tvååriga projekt designades från grunden för att uppfylla behoven hos både fritidsåkare och pendlare.
MiRiders team genomförde omfattande marknadsundersökningar och konsulterade sitt nätverk av över 200 återförsäljare för att säkerställa att de uppfyllde kundernas förväntningar. Responsen var tydlig: det fanns efterfrågan på en låginstegscykel som hade varumärkets DNA av att vara rolig, lätt, smidig och gränsöverskridande.
Resultatet blev den helt nya MiRider 24, som har en låginstegsram i aluminium i två attraktiva matta metallicfärger: Ember Orange och Onyx Grey. Kunden kan välja mellan en enstegsversion eller GB3-versionen, som har en G3ARED treväxlad växellåda och ett Gates Drive Belt-system. Dessutom har båda modellerna en omfattande tvåårig garanti, vilket garanterar kvalitet och pålitlighet.
Med en vikt på endast 21 kg (med batteri) är MiRider 24 imponerande lättviktig för sin typ och ger cyklisten en stabil och säker plattform. Dess unika ”förkortad hjulbasgeometri” möjliggör en kompakt svängradie, vilket gör manövreringen enkel och ökar cyklistens självförtroende, särskilt i stadsmiljöer.
Utöver detta har MiRider 24 integrerat platsbesparande element från varumärkets 16-tums sortiment, inklusive fällbart styre, pedal och avtagbar sadelstång, vilket underlättar förvaring hemma eller på språng. Med en höjd på endast 86 cm är dessa cyklar perfekt lämpade för garageutrymmen på husvagnar och cykelställ.
MiRider 24 är utrustad med 24-tums hjul med MiR-T Original-vägdäck och passar cyklister med en längd på 152 cm till 193 cm och stödjer en maximal cyklistvikt på 120 kg.
Drivs av MiRiders exklusiva 36v MIDRIVE elektriska drivsystem, med en tystgående motor monterad i bakhjulet och ett tumstyrt ’Boost kontroll’ alternativ, erbjuder MiRider 24 imponerande räckvidd på upp till 65 miles (100 km) på en enda laddning. Samsungs 10.5aH 378Wh batteri kan laddas fullt på 2,5 till 3 timmar med den medföljande 3A MiRider-laddaren. Det låsbara och avtagbara batteriet, som integrerar laddningsstatuslampor, ger bekvämlighet och säkerhet.
För att förbättra cykelupplevelsen inkluderar MiRider två fästpunkter för bagageställ på MiRider 24 – ett bakre lastställ med en kapacitet på 25 kg och en framre väskhylla med en kapacitet på 10 kg. Dessutom finns det en montering för sadelstolpar tillgänglig för flaskhållare, luftpumpar, lås eller verktyg.
MiRider 24 kommer att debutera på National Cycling Show i Birmingham NEC den 15 och 16 juni, med cyklar tillgängliga för köp i slutet av juni. MiRider 24 rekommenderas till ett pris av £1,995, medan MiRider 24 GB3 har ett pris av £2,995. Båda modellerna levereras till kunderna fullständigt monterade i 100% plastfritt och fullt återvinningsbart förpackningsmaterial.
Med den helt nya MiRider 24 fortsätter MiRider att omdefiniera e-cykelmarknaden genom att erbjuda en kompakt, smidig och njutbar åktur för fritid och pendling.
E-cykelindustrin har upplevt en betydande tillväxt de senaste åren, då konsumenter alltmer letar efter miljövänliga och effektiva transportsätt. En marknadsprognos från Grand View Research visar att den globala e-cykelmarknaden förväntas omsätta $38.6 miljarder dollar år 2025, med en årlig tillväxttakt (CAGR) på 7.9%. Denna tillväxt drivs av faktorer som ökad medvetenhet om miljömässig hållbarhet, regeringars initiativ för att främja elektrisk mobilitet och den ökande efterfrågan på e-cyklar i stadsområden.
En av de viktigaste utmaningarna inom e-cykelindustrin är frågan om räckviddsångest. Räckviddsångest hänvisar till rädslan för att batteriet ska ta slut under en cykeltur. Även om MiRider 24 har en imponerande räckvidd på upp till 65 miles på en enda laddning, är det fortfarande en oro för många potentiella köpare. För att mildra detta problem arbetar e-cykelproducenter med att utveckla mer avancerade batteritekniker med högre kapacitet och snabbare laddningstider.
En annan fråga inom e-cykelindustrin är bristen på standardiserade regler och förordningar. Olika länder och regioner har olika regler när det gäller användningen av e-cyklar på allmänna vägar, vilket kan skapa förvirring för konsumenter. I vissa områden betraktas e-cyklar som vanliga cyklar och kan användas på cykelbanor, medan de i andra områden klassificeras som mopeder och kräver registrering, försäkring och körkort. Denna brist på enhetliga regler gör det utmanande för e-cykelproducenter att marknadsföra sina produkter globalt och för konsumenter att förstå de juridiska kraven för att använda en e-cykel på olika platser.
När det gäller konkurrensen är e-cykelmarknaden mycket fragmenterad, med många olika varumärken som tävlar om marknadsandelar. Några av de viktigaste aktörerna inom branschen inkluderar Bosch, Yamaha, Shimano och Giant. Dessa företag har investerat tungt i forskning och utveckling för att förbättra prestanda och funktionalitet hos e-cyklar. Dessutom finns det också många mindre varumärken som riktar sig till specifika kundsegment, som fritidsåkare och pendlare som MiRider riktar sig till.
För mer information om e-cykelindustrin och marknadsprognoser kan du besöka Grand View Research.
