Michigan je na pokraji implementácie významných zmien v pravidlách upravujúcich používanie elektrobicyklov na cyklotratiach v celej štáte. Departement prírodných zdrojov sa chystá predložiť nové nariadenie o využití pôdy Natural Resources Commission, ktoré bude navrhovať rozšírené práva pre určité triedy elektrobicyklov na cyklotratiach, kde je v súčasnosti povolené používanie iba bežných bicyklov bez motora.
Čoraz väčšia popularita motorom podporovaného cyklistiky v Michiganu presvedčila štát, že aktivitu je potrebné sprístupniť záujemcom o elektrobicykle. Tým, že umožní elektrické bicykle na prírodných cyklotratiach spravovaných oddelením parkov a rekreácie alebo oddelením lesných zdrojov, bude mať viac cyklistov príležitosť vychutnať si prírodu spôsobom, ktorý im najviac vyhovuje.
Nariadenie umožní používanie triedy 1 elektrobicyklov, vybavených motorom, ktorý pomáha pri šliapaní, na akúkoľvek označenú prírodnú trasu vrátane väčšiny cyklotrás v štátnych parkoch. Okrem toho budú na týchto trasách povolené aj trieda 2 elektrobicykle, ktoré sú ovládané gázovou pákou, pričom cyklisti budú musieť získať povolenie od štátu.
Toto rozšírenie prístupu k cyklotrasám sa usiluje o dosiahnutie inkluzivity. Osoby so zdravotným postihnutím, ktoré by mohli mať prospech z plne motorizovaných bicyklov, budú mať rovnakú príležitosť ako ostatní vychutnať si krásu prírodných krajín v Michiganu.
Aj keď rozhodnutie o povolení elektrobicyklov na viacúčelových spevnených cyklotrasách bude stále závisieť od rozhodnutia miestnych orgánov, nové nariadenie stanovuje jednotné pravidlá pre celý štát na všetky parky a rekreačné plochy.
Ako pri každej zmene, existujú rozdielne názory na túto záležitosť. Napätie medzi rôznymi cyklistami viedlo k súdom a prípadom samoregulácie, kde sa používali elektrobicykle. Vznikli aj obavy týkajúce sa bezpečnosti v dôsledku vysokých rýchlostí a možného poškodenia cyklotráv spôsobeného elektrobicyklami.
Avšak, DNR cituje skúsenosti z iných štátov, kde bola rozšírená používanie elektrobicyklov, pričom naznačujú minimálne problémy po zmene pravidiel. Oddelenie tvrdí, že elektrobicykle triedy 1 pravdepodobne nebudú mať väčší vplyv na povrchy trás ako bežní jazdci horských bicyklov.
DNR sa zapojila do konzultácií s rôznymi zainteresovanými skupinami, vrátane pracovných skupín zaoberajúcich sa nezmotorizovanou dopravou, aby získala vstupy a zaistila komplexný prístup k o nariadeniu. Verejný názor, prístupné prieskumy a konzultácie s komunitou osôb so zdravotným postihnutím hrali kľúčovú rolu pri formovaní návrhu.
Ak sa nariadenie implementuje, budú nainštalované aktualizované značky pri vchodoch na cyklotrasy s novými pravidlami týkajúcimi sa elektrobicyklov. Okrem toho sa prieskum dostupný cez QR kód umožní jednotlivcom vyjadriť svoje názory na používanie elektrobicyklov na prírodných trasách.
Departement prírodných zdrojov plánuje po roku skontrolovať vplyvy používania elektrobicyklov na prírodných povrchoch trás. V závislosti na zistených výsledkoch bude nariadenie buď zrušené, ak sa identifikujú negatívne vplyvy, alebo ponechané, ak sa neobjavia žiadne nepriaznivé účinky.
Michiganové navrhované zmeny v pravidlách elektrobicyklov majú v úmysle prijať sa meniaceho sa prostredia cyklistiky a umožniť väčší prístup ku outdoorovým aktivitám pre cyklistov naprieč celým štátom.
