Metrolinx, operatören av tåg på Torontos GO-nätverk, har meddelat att man vidtar nya åtgärder för att ta itu med säkerhetsfrågor som rör batterier för elcyklar. Från och med den 9 april kommer transportsoperatören att begränsa användningen av elcyklar med icke-certifierade batterier som inte uppfyller erkända säkerhetsstandarder.
Beslutet kommer som en respons på oro som uttryckts av Torontos brandchefer, som rapporterade en alarmerande mängd bränder orsakade av litiumjonbatterier förra året. Brandchef Matthew Pegg betonade händelsen med en brand i en tunnelbanetåg på nyårsafton, som tillskrivits ett fel på en elcykels litiumjonbatteri.
I ett försök att minska sådana risker klargjorde Metrolinx talesperson Andrea Ernesaks att elcykelbatterier måste följa standardkraven för UL eller CE, tillsammans med andra säkerhetsåtgärder. Syftet med denna åtgärd är att säkerställa passagerarnas säkerhet och att överensstämma med säkerhetsföreskrifterna i andra jurisdiktioner.
Metrolinx reaktion följer en omfattande policygranskning som genomförts under de senaste månaderna och speglar organisationens engagemang för att stödja den ökande efterfrågan på cykelanvändning bland sina kunder. Genom att införa dessa begränsningar avser Metrolinx att ta itu med det ökande antalet bränder som orsakas av felaktiga litiumjonbatterier.
Förra året drabbades Toronto av 55 bränder till följd av fel på litiumjonbatterier, jämfört med 29 händelser år 2022. Dessa statistik visar det akuta behovet av proaktiva åtgärder för att förbättra säkerheten för elcyklar inom staden.
Metrolinx beslut att införa restriktioner för batterier understryker deras engagemang för passagerarnas säkerhet och deras åtagande att upprätthålla ett säkert och pålitligt transportsystem. Genom att prioritera efterlevnad av erkända säkerhetsstandarder strävar Metrolinx efter att skydda passagerare, förhindra olyckor och bidra till en säkrare transportupplevelse för alla.
