Zákonodarcovia v Kalifornii sa ujali opatrenia na reguláciu rýchlosti elektrobicyklov novým navrhovaným zákonom AB 1774. Cieľom tohto zákona je zakázať predaj výrobkov alebo zariadení, ktoré môžu upraviť rýchlosť elektrobicykla. Týmto sa má zabezpečiť bezpečnosť jazdcov a chodcov.
Potreba regulácie vyplýva z rastúcej obľuby elektrobicyklov a potenciálnych nebezpečenstiev, ktoré sú spojené s ich vysokou rýchlosťou. Mnohí obyvatelia, ako napríklad Russell Moore z La Jolly, sa prví rukou zoznámili s nezodpovedným správaním jazdcov predbiehajúcich susedstvá a vykonávajúcich kaskadérske kúsky.
Poslankyňa Diane Dixon, autorka zákona, uvedomuje si dôležitosť bezpečnostných prvkov u elektrobicyklov. Podľa Dickinsonovej cieľom nie je proti elektrobicyklom jako takým, ale skôr pridať bezpečnostné opatrenia prostredníctvom vzdelávania a zákazu nelegálnych zariadení na zvýšenie rýchlosti.
Zákon si získal podporu občanov a obyvateľov, ktorí žijú v blízkosti rušných susedstiev. Veria, že je potrebné niečo urobiť v súvislosti s nebezpečnou situáciou vytvorenou vysokorýchlostnými elektrobicyklami. Navrhovaná regulácia sa vníma ako niečo podobné, ako mať v aute bezpečnostné pásy – nevyhnutné bezpečnostné opatrenie.
Ak zákon podpíše guvernér Newsom, nadobudne účinnosť do 60 dní alebo najneskôr do 1. januára. Týmto predpisom sa zabezpečí regulácia rýchlosti elektrobicyklov a jazdci budú zodpovedať za svoje správanie na cestách.
Kalifornia pokračuje vo vedení pri zavádzaní predpisov, aby sa udržala krok s novými technológiami. Navrhovaním zákona na reguláciu rýchlosti elektrobicyklov sa zákonodarcovia zaraďujú medzi tých, ktorí aktívne pristupujú k zabezpečeniu bezpečnosti jazdcov a verejnosti ako celku. S týmto novým zákonom Kalifornia dáva príklad ostatným štátom, ako postupovať, aby vytvorili bezpečnejšie prostredie pre používateľov elektrobicyklov a chodcov.
Priemysel elektrobicyklov sa v posledných rokoch rýchlo rozrastá, pričom stále viac ľudí sa rozhoduje pre elektrobicykle ako dopravný prostriedok. Elektrobicykle ponúkajú pohodlnú a ekologickú alternatívu k tradičným bicyklom, pretože poskytujú asistenciu pri šliapaní a s menším úsilím sa môžu dostať na vyššie rýchlosti. Avšak zvyšujúca sa popularita elektrobicyklov vytvorila aj obavy týkajúce sa bezpečnosti.
Trhové predpovede ukazujú, že priemysel elektrobicyklov sa očakáva ďalší rast. Podľa správy spoločnosti Market Research Future sa predpokladá, že globálny trh s elektrobicyklami dosiahne hodnotu vyše 38 miliárd dolárov do roku 2025, pričom v čase predpovede bude dosahovať zložený ročný rast 9,01 %. Tento rast je možné pripísať faktorom ako je rastúci dopyt po ekologických dopravných riešeniach a iniciatívy vlád podporujúce adaptáciu elektrobicyklov.
Napriek pozitívnemu výhľadu pre priemysel existuje niekoľko otázok, ktorým je potrebné venovať pozornosť. Jeden z hlavných problémov je rýchlosť, ktorou elektrobicykle môžu jazdiť. Vysoké rýchlosti, ktoré niektorí jazdci dosahujú, predstavujú riziko pre seba aj ostatných účastníkov cestnej premávky. To viedlo k výzvam na uplatňovanie regulácií, ktoré zabezpečia bezpečnú prevádzku elektrobicyklov.
Zákon číslo 1774 v Kalifornii je krokom smerom k riešeniu tohto problému. Cieľom predloženého zákona je zakázať predaj výrobkov alebo zariadení, ktoré môžu upraviť rýchlosť elektrobicyklov. Tým, že je nezákonné zvyšovať rýchlosť elektrobicyklov, dúfajú zákonodarcovia, že podporia zodpovednú jazdu a znížia potenciálne nebezpečenstvá spojené s vysokorýchlostnými elektrobicyklami.
Tento zákon získal podporu od občanov a obyvateľov, ktorí boli svedkami nezodpovedného správania jazdcov elektrobicyklov. Veria, že regulácia rýchlosti elektrobicyklov je kľúčová pre zabezpečenie bezpečnosti jazdcov aj chodcov. Navrhované predpisy sa považujú za nevyhnutné bezpečnostné opatrenie, podobné ako mať bezpečnostné pásy v autách.
Ak AB 1774 podpíše guvernér Newsom, nadobudne účinnosť do 60 dní alebo najneskôr do 1. januára. Týmto predpisom sa zabezpečí regulácia rýchlosti elektrobicyklov a jazdci budú zodpovedať za svoje správanie na cestách.
Kalifornia svojím návrhom zákona dáva príklad ostatným štátom, ako regulovať rýchlosti elektrobicyklov. Keďže používanie elektrobicyklov ďalej rastie, je dôležité, aby zákonodarcovia stanovili jasné smernice pre zabezpečenie bezpečnosti všetkých účastníkov premávky. Proaktívny prístup Kalifornie ukazuje záväzok štátu prispôsobovať predpisy novým technológiám a vytvárať bezpečnejšie prostredie pre používateľov elektrobicyklov a chodcov.
Pre viac informácií o priemysle elektrobicyklov a súvisiacich predpisoch môžete navštíviť oficiálnu webovú stránku Electric Bicycle Association na electricbikeassociation.org.
