Den elektriska fordonsvärlden har länge kämpat med begränsad räckvidd, långa laddningstider och höga prislappar jämfört med sina bensindrivna motsvarigheter. Detta gäller särskilt för äventyrscyklar, som är designade för att utforska avlägsna områden där det ofta saknas laddningsinfrastruktur. Men Ryvid Outset är ett strålande exempel på förbättringarna som görs inom dessa områden.
Till skillnad från traditionella långfärdscyklar är Outset en dual-purpose-maskin som utmärker sig både på och utanför vägen. Den hämtar inspiration från Ryvids gatucykel, Anthem, och delar många viktiga komponenter, som ram, ett 4,3 kWh litiumjonbatteri och en 72-voltsmotor som genererar 20 hästkrafter och imponerande 53 lb-ft i vridmoment. Även om det inte är specifikt anpassat för off-road-körning, ger Outsets ökade fjädringsresa på 6,5 tum fram och 1,8 tum bak, tillsammans med Dunlop Mutant-däck, grundläggande off-road-kapabiliteter.
Det som verkligen särskiljer Outset från sina konkurrenter är dess fokus på urbana möjligheter. Som ett gatulagligt fordon kan förarna pendla till off-road-destinationer utan behov av lastbil eller trailer. Även om dess motorvägsräckvidd kan vara begränsad, är Outset optimerad för låg hastighet, stopp-och-gå stadskörning, där elfordon verkligen utmärker sig. Den har en räckvidd på upp till 75 miles på Urban Dynamometer Driving Schedule, vilket gör den perfekt för urbana äventyrare.
Outsets mest innovativa funktion är dess avtagbara batteri, vilket löser en av de största utmaningarna för stadsbor som använder elbilar – bristen på laddningsinfrastruktur hemma. Genom att föra in batteriet inomhus för laddning kan användare överkomma detta hinder. Dessutom möjliggör tillgången till flera batterier att förarna kan byta ut urladdade batterier mot fulladdade, vilket möjliggör oavbruten körning.
Laddningstiderna är också anmärkningsvärda. Med sin inbyggda 3,3 kW snabbladdare kan Outset ladda från tomt till 80 procent på så lite som 2,3 timmar med hjälp av ett vanligt hushållsuttag. För dem som har tillgång till ett 220-volts uttag eller en vanlig Level 2-laddare reduceras laddningstiderna ytterligare. Även om det inte är lika snabbt som att tanka med bensin är Outsets laddningstider imponerande för en elcykel.
Slutligen skiljer sig Outset prismässigt från sina dyrare konkurrenter på el-äventyrsmarknaden. Med ett pris på endast 5 995 dollar erbjuder den ett mer prisvärt alternativ för förare som vill ge sig in i världen av elektriska äventyrscyklar. Med sin gedigna kvalitet och tillverkning i Kalifornien bevisar Outset att kvalitet och överkomlighet kan gå hand i hand.
Även om elektriska äventyrscyklar kanske ännu inte överträffar sina bensindrivna motsvarigheter är Ryvid Outset ett bevis på framstegen som görs inom detta område. När tekniken fortsätter att utvecklas kommer elcyklar oundvikligen att täppa till klyftan och erbjuda funktioner på samma nivå som traditionella cyklar. Dagen då eltekniken överträffar bensinprestanda är inte långt borta, och det kommer att bli en spännande milstolpe för äventyrskörningens värld.
Vanliga frågor om Ryvid Outset:
Vad är en dual-purpose cykel?
En dual-purpose cykel är en typ av motorcykel som är konstruerad för både on-road och off-road användning. Dessa cyklar kombinerar funktioner från gatucyklar och terrängcyklar för att ge ryttaren möjlighet att köra både på landsvägen och i terrängmiljöer.
Vad är ett litiumjonbatteri?
Ett litiumjonbatteri är en typ av uppladdningsbart batteri som använder litiumjonteknologi för att lagra elektrisk energi. Litiumjonbatterier är vanligtvis lättare och har högre energitäthet än andra typer av uppladdningsbara batterier.
Källor:
– EV World: https://www.evworld.com
– Green Car Reports: https://www.greencarreports.com
– EV Obsession: https://www.evobsession.com
– InsideEVs: https://insideevs.com
