Audi, känd för sin innovativa design och banbrytande teknik, har nu utökat sitt utbud av e-mobilitet genom att lansera en begränsad upplaga av en elektrisk mountainbike (eMTB) i samarbete med Fantic, en italiensk motorcykel- och e-cykel-tillverkare. Den nya Audi eMTB har en unik livery inspirerad av Audi’s RS Q e-tron racebil som vann Dakar-rallyt, och kombinerar stil med funktionalitet.
Audi eMTB är hjärtat av dess mångsidiga och kapabla design. Utvecklad baserat på Fantic’s XEF 1.9 Factory enduro e-cykel, är den lätta aluminiumramen noggrant utformad för att ge en avslappnad sittposition, vilket gör det enkelt för cyklister att navigera hinder och varierande terräng. Dess unika blandhjulsinstallation, med ett 29-tums framhjul och ett 27,5-tums bakre hjul, erbjuder en perfekt balans mellan rullförmåga och smidighet i trånga kurvor.
Utrustad med en helt upphängd design, Mavic tubeless-klara hjul och Vittoria e-cykel-klassade off-road däck, är Audi eMTB redo att erövra olika typer av terräng. Oavsett om det är avslappnade cykelbanor eller utmanande off-road spår, levererar denna eMTB enastående prestanda. Cykelns imponerande fjädringssystem, inklusive en coil-fjädrad Ohlins TTX22m.2 bakdämpare och en luftfjädrad Ohlins RXF38 m.2 framgaffel med 180 mm slaglängd, garanterar en mjuk och kontrollerad cykling. SRAM GX bakväxel och styremonterad växelregulator ger precision vid växling genom cykelns 1×12 drivlina, medan Sunstar Braking’s F.I.R.S.T. bromsok och S3 Batfly skivor erbjuder pålitig bromskraft.
Drivs av Fantic, erbjuder Audi eMTB fyra nivåer av elektrisk assistans, vilket ger cyklister möjlighet att välja den perfekta mängden kraft för sin resa. Oavsett om det handlar om maximal effektivitet i Eco-läge, betydande hjälp i Tour-läge, kraftfull assistans i Sport-läge eller den högsta nivån av elektrisk assistans i Boost-läge för att hantera utmanande uppförslut, så passar denna eMTB alla cyklisters behov.
Det 720 Wh, 36-volts litiumjonbatteriet är sömlöst integrerat i ramen och ger kraft till Brose S-MAG 250-vattensmotorn. Med upp till 90 Nm i vridmoment kan cyklister självsäkert erövra alla typer av terräng. En praktisk digital display på styret erbjuder viktig information som assistansnivå, batteristatus och aktuell hastighet.
Audi eMTB personifierar Audis engagemang för innovation och prestanda. Med sin slående design, exceptionella egenskaper och avancerad teknologi, är denna begränsade upplaga av eMTB redo att förändra upplevelsen av off-road cykling.
Den elektriska cykelindustrin upplever en betydande tillväxt, drivet av ökande konsumentefterfrågan på miljövänliga transportalternativ och utvecklingen av batteriteknik. Enligt en marknadsundersökningsrapport från Allied Market Research förväntas den globala marknaden för elektriska cyklar nå 70,2 miljarder dollar vid 2027 med en årlig tillväxt på 7,9% från 2020 till 2027. Detta pekar på en lönsam möjlighet för företag som Audi och Fantic att inta e-cykelmarknaden med sin begränsade upplaga av Audi eMTB.
Audi eMTB visar inte bara Audis engagemang för hållbar mobilitet utan visar också varumärkets förmåga att utsträcka sin banbrytande teknik och design till andra sektorer utanför bilar. Genom att samarbeta med Fantic, en etablerad motorcykel- och e-cykel-tillverkare, utnyttjar Audi Fantics expertis inom att bygga högpresterande elcyklar.
En av de viktiga försäljningsargumenten för Audi eMTB är dess mångsidiga design. Den lätta aluminiumramen, härledd från Fantic’s XEF 1.9 Factory enduro e-cykel, erbjuder en avslappnad sittposition som garanterar komfort och manövrerbarhet för cyklister. Den blandade hjulinstallationen med ett 29-tums framhjul och ett 27,5-tums bakhjul ger en balans mellan stabilitet och smidighet, vilket gör det möjligt för cyklister att navigera både raka sträckor och trånga kurvor med lätthet.
För att säkerställa enastående prestanda på olika terräng är Audi eMTB utrustad med en helt upphängd design och högkvalitativa komponenter. Mavic tubeless-klara hjul och Vittoria e-cykel-klassade off-road däck ger grepp och hållbarhet, medan fjädringssystemet, med en Ohlins bakdämpare och gaffel med generöst slag, levererar en mjuk och kontrollerad cykling. SRAM GX drivlina och Sunstar Braking’s F.I.R.S.T. bromsok och S3 Batfly skivor erbjuder precision vid växling och pålitig bromskraft.
Audi eMTB:s elektriska assistanssystem, drivet av Fantic, är en höjdpunkt på cykeln. Med fyra lägen att välja mellan kan cyklister anpassa sin cykelupplevelse efter sina behov och preferenser. Eco-läge betonar maximal effektivitet, perfekt för att spara batteritid på långa cykelturer. Tour-läget erbjuder en betydande boost i kraft, idealiskt för att cruisa på cykelbanor eller måttliga off-road stigar. Sport-läget ger kraftfull assistans och ger en spännande upplevelse för mer äventyrliga cyklister. Slutligen ger Boost-läget den högsta nivån av elektrisk assistans och gör det möjligt för cyklister att erövra utmanande uppförslut med lätthet.
Med ett sömlöst integrerat 720 Wh, 36-volts litiumjonbatteri och en kraftfull Brose S-MAG 250-vattensmotor levererar Audi eMTB imponerande vridmoment och uthållighet. Den digitala displayen på styret ger viktig information, som assistansnivå, batteristatus och aktuell hastighet, vilket gör det möjligt för cyklister att vara informerade under sin resa.
Avslutningsvis visar lanseringen av den begränsade upplagan Audi eMTB i samarbete med Fantic Audis engagemang för innovation och hållbar mobilitet. Med sin slående design, mångsidiga egenskaper och avancerade teknologi är denna eMTB redo att förändra upplevelsen av off-road cykling. När den elektriska cykelindustrin fortsätter att växa placerar Audis inträde på marknaden varumärket som en aktör inom e-cykel-segmentet, som möter den ökade efterfrågan på miljövänliga transportalternativ.
