Nema problema! Evo prevoda:
Nemačka kompanija ZF Automotive, poznata po svojoj stručnosti u morskim pogonskim sistemima, industrijskim menjačima i motorima za robotiku, sada ulazi u industriju bicikala. Sa radnom snagom od više od 168.700 zaposlenih širom sveta i prijavljenom prodajom od 46,6 milijardi evra u 2023. godini, ZF Automotive je spremna da ostavi svoj trag u svetu bicikala.
Kako bi zadovoljila rastuću popularnost eMTB-a, urbanih bicikala i gravel bicikala, ZF Automotive je razvila dve pogonske jedinice koristeći inovativni sistem zupčanika sa talasnim naprezanjem. Ovaj jedinstveni sistem omogućava kompaktnu ugnježdenu konstrukciju oko donjeg nosača, besprekorno se integrišući u okvir bicikla.
Prva pogonska jedinica, ZF CentriX 70, isporučuje impresivnih 75 Nm obrtnog momenta sa vrhunskom snagom od 450 W. Za one koji traže još više snage, CentriX 90 nudi 90 Nm obrtnog momenta i vrhunsku snagu od 600 W. Dok se CentriX 90 već prikazuje na novim eMTB-ima iz Bergstrom-a i Raymon-a na događajima kao što je Eurobike, još uvek nije dostupan za proizvodnju.
Ono što ove pogonske jedinice izdvaja od konkurenata kao što su Shimano i Bosch je njihov kompaktni oblik. Sistem zupčanika sa talasnim naprezanjem ZF Automotive omogućava koncentričan raspored, eliminišući potrebu za glomaznim ovalnim oblikom. Ovo ne samo da smanjuje težinu, već takođe pruža poboljšane odnose obrtnog momenta i težine, čineći CentriX 90 privlačnom opcijom za entuzijaste e-bicikala.
Iako postoje sličnosti sa tehnologijama drugih kompanija, ZF Automotive ima za cilj da se razlikuje od TQ i FreeFlow Technologies. Nažalost, detalji o tim razlikama još nisu otkriveni.
Jedna od značajnih karakteristika ZF CentriX pogonskih jedinica je njihova sposobnost da isporučuju snagu čak i pri niskim kadencama. Biciklisti mogu očekivati da motor pruža vrhunsku snagu sa kadencama u rasponu od samo 60-80 obrtaja u minuti, u poređenju sa drugim motorima koji zahtevaju više kadence. Ova impresivna performansa osigurava glatko i snažno iskustvo vožnje za bicikliste.
Pored pogonskih jedinica, ZF Automotive nudi kompletne ekosisteme e-bicikala. Ovi ekosistemi uključuju niz baterija, kontroler montiran na gornjoj cevi, ekran, bežični daljinski upravljač i aplikaciju koja je jednostavna za korišćenje. Kompatibilnost i praktičnost su prioriteti, pri čemu kontroler na gornjoj cevi čak ima portove za punjenje sa USB-C i Lightning adapterima, omogućavajući biciklistima da pune svoje uređaje direktno iz baterije bicikla.
ZF CentriX 90 će imati svoju premijeru na Raymon Tarok Ultra, koji će biti prvi proizvodni eMTB na svetu koji sadrži ovu naprednu pogonsku jedinicu. Sa 160 mm hoda zadnjeg točka i laganim punokarbonskim okvirom, Tarok Ultra nudi izvanredne performanse i izdržljivost. Sa četiri modela na izbor, početna cena za Tarok Ultra biće 6.299 evra, što ga čini privlačnom opcijom za entuzijaste eMTB-a koji traže vrhunsku tehnologiju.
Dok ZF Automotive širi svoje poslovanje u industriji bicikala, njihove pogonske jedinice i sveobuhvatni ekosistemi e-bicikala spremni su da revolucioniraju način na koji vozimo, pružajući biciklistima moćna, efikasna i pouzdana rešenja. Sa svojom stručnošću u raznim industrijama, ZF Automotive donosi svež pogled na svet e-bicikala i postavlja temelje za uzbudljive napretke u budućnosti.
Ulazak ZF Automotive u industriju bicikala dolazi u vreme kada tržište doživljava značajan rast. Globalno tržište e-bicikala se predviđa da će dostići 46,04 milijarde dolara do 2026. godine, sa godišnjom stopom rasta od 10,3% od 2019. do 2026. godine. Ovo predstavlja unosnu priliku za ZF Automotive da uspostavi svoje prisustvo u industriji.
Sa svojim inovativnim sistemom zupčanika sa talasnim naprezanjem, pogonske jedinice ZF Automotive nude jedinstvenu prodajnu tačku u poređenju sa konkurentima kao što su Shimano i Bosch. Kompaktna ugnježdena konstrukcija i koncentričan raspored ne samo da smanjuju težinu, već takođe pružaju poboljšane odnose obrtnog momenta i težine, poboljšavajući performanse e-bicikala. Ovaj tehnološki napredak se očekuje da privuče entuzijaste e-bicikala koji cene snagu i efikasnost.
ZF Automotive ima za cilj da se razlikuje od drugih kompanija na tržištu, kao što su TQ i FreeFlow Technologies. Iako specifični detalji o tim razlikama nisu otkriveni, reputacija ZF Automotive u drugim industrijama sugeriše da donose jedinstven pristup tehnologiji e-bicikala.
Jedna od značajnih karakteristika pogonskih jedinica ZF Automotive je njihova sposobnost da isporučuju snagu čak i pri niskim kadencama. Ovo je značajna prednost za bicikliste, jer pruža glatko i snažno iskustvo vožnje čak i pri nižim brzinama pedaliranja. Drugi motori na tržištu mogu zahtevati više kadence da bi postigli vrhunsku snagu, što čini pogonske jedinice ZF Automotive poželjnom opcijom za vozače koji preferiraju opušteniji stil pedaliranja.
Pored pogonskih jedinica, ZF Automotive nudi sveobuhvatan ekosistem e-bicikala, uključujući baterije, kontrolere, ekrane, daljinske upravljače i intuitivnu aplikaciju. Ovaj ekosistem je dizajniran za kompatibilnost i praktičnost, sa funkcijama kao što su USB-C i Lightning portovi za punjenje na kontroleru gornje cevi, omogućavajući biciklistima da pune svoje uređaje direktno iz baterije e-bicikla. Ove dodatne ponude poboljšavaju celokupno korisničko iskustvo i čine rešenja ZF Automotive za e-bicikle još privlačnijim potrošačima.
Veoma očekivana premijera ZF CentriX 90 na Raymon Tarok Ultra eMTB-u označava posvećenost ZF Automotive da tržištu donese vrhunsku tehnologiju. Sa svojom naprednom pogonskom jedinicom i izvanrednim karakteristikama performansi, Tarok Ultra je spreman da privuče pažnju entuzijasta eMTB-a. Sa početnom cenom od 6.299 evra, ovaj eMTB nudi privlačnu opciju za vozače koji traže vrhunsku tehnologiju i performanse.
Dok ZF Automotive širi svoje poslovanje u industriji bicikala, njihove pogonske jedinice i sveobuhvatni ekosistemi e-bicikala imaju potencijal da revolucioniraju način na koji vozimo. Sa svojom stručnošću u raznim industrijama i posvećenošću inovacijama, ZF Automotive je spremna da pokrene uzbudljive napretke na tržištu e-bicikala. Biciklisti mogu očekivati moćna, efikasna i pouzdana rešenja koja poboljšavaju njihovo iskustvo vožnje.