Dr. Laura Bishop
Orbea pravi talase u svetu downhill biciklizma sa uvođenjem jedinstvenog trkačkog mašine. Dizajnirana specifično za Martina Maesa, ova downhill oprema je drugačija od svega što smo do sada videli. Iako može ličiti na njihov Wild eMTB, ova modifikovana verzija nema motor niti bateriju.
Najupadnija promena je produženi rocker link i male razlike u seatstay-ima. Za razliku od standardnih karbonskih stay-eva na regularnom Wild-u, DH verzija ima aluminijumske delove. Budite sigurni, uprkos svom izgledu, na biciklu nije montiran motor. Orbea je potvrdila da nema nikakvih nepravilnosti.
Zašto je Orbea izabrala Wild kao osnovni ram za ovaj prilagođeni trkački bicikl? Prema rečima insajdera, odluka je doneta zbog ograničenja pakovanja. Rallon platforma jednostavno nije mogla da primi dodatno hodanje koje su želeli da uključe. Modifikacijom Wild-a, uspeli su da postignu željenih 200mm hodanja zadnjeg točka.
Iako su detalji o tačnim modifikacijama bicikla oskudni, možemo spekulisati da je specijalna armatura projektovana da zameni Bosch motorno kućište. Ovo inovativno rešenje omogućava tipičan donji ležaj i aranžman kraka, dajući biciklu tradicionalniji osećaj. Pored toga, povećani volumen okvira može pružiti mogućnosti za fino podešavanje težine šasije za optimalne performanse.
Osim modifikovanog povezivanja i promena motora/baterije, bicikl izgleda relativno standardno. Ima Fox 40 viljušku u zlatnoj boji, Shimano pogonski sklop, Saint kočnice i Fox DHX2 amortizer sa nosačima za telemetrijski sistem.
Orbea-ov OOLab projekat prikazuje njihovu posvećenost pomeranju granica inovacija u biciklizmu. Kao kompanija strastvenih vozača i kreativnih inženjera, teže stvaranju jedinstvenih, visokih performansi bicikala koji poboljšavaju iskustvo vožnje. Ova eksperimentalna inicijativa im omogućava slobodu da istražuju nova rešenja i kreiraju buduće tehnologije.
Radujemo se da vidimo Martina Maesa u akciji na ovoj izvanrednoj zveri dok se suočava sa Svetskim kupom u downhill-u. Srećno njemu i Orbei dok nastavljaju da redefinišu šta je moguće u svetu planinskog biciklizma.
Industrija planinskog biciklizma je u poslednjim godinama bila prosperitetno tržište, a kompanije poput Orbea stalno pomeraju granice inovacija. Uvođenjem svoje jedinstvene trkačke mašine, Orbea pravi talase u svetu downhill biciklizma.
Tržište downhill bicikala je zabeležilo značajan rast dok sve više vozača traži adrenalinske avanture i izazovne terene. Prema tržišnim prognozama, globalno tržište planinskih bicikala očekuje se da dostigne vrednost od 3,2 milijarde dolara do 2025. godine, pri čemu downhill bicikli čine značajan deo tog prihoda.
Jedan od ključnih problema u industriji je ravnoteža između performansi i težine. Downhill bicikli moraju biti čvrsti i izdržljivi da izdrže rigorozne terene, ali istovremeno moraju biti lagani za bolju upravljivost. Proizvođači, uključujući Orbea-u, neprestano rade na pronalaženju savršene ravnoteže koristeći napredne materijale i tehnike dizajniranja.
Orbea-ova odluka da koristi Wild eMTB kao osnovni ram za svoj prilagođeni trkački bicikl vođena je ograničenjima pakovanja. Rallon platforma nije mogla da primi željenih 200mm hodanja zadnjeg točka, što je zahtevalo modifikacije okvira Wild. To naglašava važnost geometrije okvira bicikla i njenog uticaja na performanse i funkcionalnost.
Iako su detalji o tačnim modifikacijama na biciklu i dalje oskudni, spekuliše se da je specijalna armatura projektovana da zameni Bosch motorno kućište, pružajući biciklu tradicionalniji osećaj. Ova inovacija ne samo da uklanja motor i bateriju, već i omogućava fino podešavanje težine šasije za optimalne performanse.
Orbea-ov OOLab projekat predstavlja njihovu posvećenost pomeranju granica inovacija u biciklizmu. Stvarajući jedinstvene, visokih performansi bicikle, zadovoljavaju zahteve strastvenih vozača i kreativnih inženjera. Ova eksperimentalna inicijativa im pruža slobodu da istražuju nova rešenja i kreiraju buduće tehnologije koje će revolucionisati industriju.
Dok se Martin Maes suočava sa Svetskim kupom u downhill-u na ovoj izvanrednoj zveri, Orbea i druge kompanije u industriji nastavljaju da redefinišu šta je moguće u svetu planinskog biciklizma. Konkurencija među proizvođačima služi kao pokretačka snaga za inovacije, što na kraju koristi vozačima sa poboljšanim performansama, funkcionalnošću i celokupnim iskustvom vožnje.
Povezani linkovi:
MTB News
Pinkbike
BikeRadar
