Seweryn Dominsky
F-35 Lightning II je višenamenski borbeni avion poslednje generacije koji je razvio Lockheed Martin. Ovaj borbeni avion pete generacije je poznat po svojoj superiornoj brzini, fleksibilnosti i sposobnostima prikrivanja. Međutim, jedna osobina koja posebno se ističe je njegova sposobnost da lebdi u vazduhu, nešto što se obično povezuje sa helikopterima, a ne sa borbenim avionima.
F-35B varijanta Lightning II, koja je posebno dizajnirana za Američki Korpus marinaca, poseduje jedinstvenu sposobnost kratkog poletanja i vertikalnog sletanja (STOVL). To znači da avion može poleteti sa kratke piste i sleteti vertikalno, slično kao helikopter, što se pokazalo ključnim u borbenim situacijama gde je prostor za poletanje ograničen ili ne postoji.
Ova sposobnost se postiže kroz sistem propulzije LiftFan aviona. Avion je pokretan jednim Pratt & Whitney F135 motorom koji može usmeriti potisak nadole kada je LiftFan sistem uključen, omogućavajući avionu da lebdi, poleti ili sleti vertikalno.
Iako lebdenje nije jedinstven koncept u avijaciji, njegovo uključivanje u borbeni avion sa prikrivenim sposobnostima kao što je F-35 svakako jeste. Ova sposobnost pruža značajnu prednost u različitim borbenim scenarijima, poboljšavajući fleksibilnost i operativnu efikasnost aviona.
Dakle, da odgovorimo na pitanje postavljeno u naslovu – Da, F-35 zaista može lebdeti. To je impresivna osobina pored već izvanrednih specifikacija, čvrsto uspostavljajući F-35 kao jedan od najnaprednijih borbenih aviona na svetu. To ponavlja činjenicu da F-35 nije samo još jedan borbeni avion – to je čudo moderne avio-tehnologije.
Sposobnost F-35 Lightning II da lebdi, pretežno pripisana F-35B varijanti, zaista revolucionizuje operativnu moć borbenih aviona. Međutim, tehnička superiornost doneta ovom sposobnošću značajno utiče na geopolitički spektar i budućnost avio-ratovanja.
Sa vojne tačke gledišta, nacije koje raspolažu sposobnostima vertikalnog sletanja mogu lako rasporediti svoje snage u osporenim područjima sa manjom zavisnošću od tradicionalnih pista. To je posebno važno za amfibijske napade koje izvodi Američki Korpus marinaca, omogućavajući im da pokrenu operacije sa različitih platformi, uključujući nosače aviona, udaljene terene i čak oštećene piste.
Ipak, upotreba zadivljujuće sposobnosti lebdenja F-35B nije bez kontroverzi. Troškovi nabavke i vreme potrebno za obuku pilota izazvali su zabrinutost u vezi sa praktičnošću ovih visokotehnoloških borbenih aviona. Međutim, odbrambene nacije ukazuju na svoju potrebu za najnovijom tehnologijom u svetu stalno napredujućih pretnji ratovanja.
Tehnička složenost sistema propulzije LiftFan aviona, koji mu omogućava da lebdi, takođe postavlja pitanja o složenosti održavanja i ekonomičnosti. Ipak, jedinstvenost sistema i neosporna prednost koju nudi verovatno nadmašuju ove probleme.
Da bi se bolje razumela transformacija doneta na bojno polje od strane moćnog F-35, zvanična veb stranica Lockheed Martina pruža sveobuhvatan uvid u ovaj napredni borbeni avion. Štaviše, da bi se razumela precizna funkcionalnost sistema propulzije LiftFan, preporučuje se istraživanje detalja o Pratt & Whitney F135 motoru.
Dakle, sumirano, da li je F-35 više od samo još jednog borbenog aviona? Sa svojim komandujućim sposobnostima lebdenja, on nedvosmisleno označava prekretnicu u avio-ratovanju, dok istovremeno menja dinamiku borbenih strategija širom sveta.
